herr_tichy

Zumindest kurz sind dann die Schalt---zahn--dingense die die Welle mit dem Zahnradpaar verbinden unter Last (Schubbetrieb des Motors) nur sehr knapp im Eingriff. Vorstellbar, dass dann irgendwann die äußeren Flanken verschleißen.

Ich hab meiner Schwester gerad den Besuch übern ersten Mail mangels Zeit abgesagt, die boxt mich (zu Recht) wenn ich zehn Tagen später etwas östlich aufschlage

Nee, zu weit weg...

Gut.

Unwahrscheinlich - machste mal ein Foto?

Eigentlich fällt die Öltemperatur doch am KI an und kommt vom Ölstandssensor.

Ich seh nüscht. Bild kaputt.

Scheisse, die können jetzt rennen? Zeit die Kettensäge zu tanken...

Ab MJ2002 war der AUA ein BBY Falls die rechte Grafik aus den Originalstromlaufplänen stimmt, müsstest du die mal eben selbst zeichnen. Copyleft und so. Ich nehm die jetzt raus, sri.

Die leichten Kolbenkipper die viele AUAs/BBYs haben klingen nach einem Tackern und treten nur unter Last auf, weil die Kolben dann mit Kraft an die Wand gedrückt werden. Hab ich auch. Seit 70.000km...

Du hast ein Problem mit dem Antriebs-CAN. Besorg dir mal ein Diagnosegerät mit dem du das MSG auslesen kannst.

Müsstest du anhand des Stromlaufplans erstellen können, da drin sind die Massepunkte einzeln bezeichnet.

Erfahrungsgemäß findet sich da nach zwei Minuten auf der Bühne was

Ich mag Friedrich Liechtenstein. Aber ich hab auch keinen Fernseher...

G2/G62 parallel auslesen, wenn beide die gleichen Werte anzeigen, Thermostat tauschen.

A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Audi A2 auf anderen Internetseiten

Könntest du dir vorstellen, diese Entscheidung nochmal zu überdenken, wenn wir zusammenwerfen um dir Ersatz zu besorgen? In Zukunft kannst du ja dann nur noch gegen Vorkasse und ohne Leihgerät reparieren...

Gern!

Oder Chinaversion und dauernd rumärgern.

Nee, vergessen.

Du möchtest G62/G2 und dein Thermostat prüfen.

Welcher Motor?

St. Teilenummer Bezeichnung sonstiges 1 8z0 941 509 b WBS-Modul 1 Schraubensammlung "Zahnriemen" 1 Schraubensammlung "Fahrwerk" 1 8z0 711 951 b Handbremsseil "Y-Teil" 1 6n0 412 359 c Kappe 1 1J0 512 135 a Kappe 1 Tür v.r. brilliantschwarz ohne Schloss, TSG etc., mit Scheibenrahmen und Scheibe 1 Tür h.l. mit Schloss (reserviert für Nils) 1 Teppic Beifahrerfußraum, grau 1 Türblech vorne l. mit Lautsprecher (LS reserviert für Nils) 1 Türblech vorne r. mit Lautsprecher (LS reserviert für Nils) 1 Türschloss v.r. defekt 1 8z0 557 535 a Spiegelglas links, Heizung defekt 1 Spiegelglas links 1 Spiegelglas rechts 1 8z0 412 301 d ??? 1 8z0 412 301 c ??? 5 Stabischellen 2 8z0 413 031 ab Dämpfer 2 r-r-ge-ge-ge Federn 2 6n0 412 331 e ??? 2 6n0 412 359 c ??? 1 f00m145 262 Laderegler, defekt? 4 Staubschutz, Dämpfer vorn 1 6n0 412 331 f ??? 4 Heckklappendämpfer 4 1j0 512 149 b ??? 2 1j0 513 353 d ??? 1 Scheibenwischerblatt Aerotwin 2 Koppelstangen 1 8z0 121 407 c Kühlmittelbehälter (reserviert für Merlin) 1 8z0 941 192 a Profilgummi 1 8z0 807 490 e Neblerabdeckung ohne Loch, rechts 1 8z0 807 489 e Neblerabdeckung ohne Loch, links 1 8z0 839 019 ??? 1 Riegel für Luftfilter innen, grau 1 Stellmotor für Leuchtweitenregelung 1 Münzhalter, schwarz 1 443 035 231 c Radioschachtblende 1 8z0 943 021 Kennzeichenbeleuchtungsgehäuse ohne Leuchtmittel, Leuchtmittelhalter und Glas 2 ge-r-grü-bl-bl Federn, HA 2 ge-ge-grü-r-r Federn, VA 1 r-r-bl-bl-bl Feder 2 Staubschutztülle Dämpfer hinten 1 Innenverkleidung, grau, teilweise vorhanden 1 Heckleuchte links, kleiner Riss Unbekannte Teile:

Hab ich mir schon so gemerkt, kommt auf die Liste (mit dem Schloss, das war ich nicht, sri)

So, wir sind auch wieder zu Hause - Fotos und Inventurliste folgen nach dem Schlafen