herr_tichy

Das ist das Chorus II, oder? Dann such mal nach "Aux-In Chorus" und du wirst fündig. Eine Vorstellung schadet vielleicht auch nicht, wenn du länger hierbleiben willst.

...an einem 1m langen Schlüssel

Gibs zu, du bist gerade sehr zufrieden mit der Welt im Großen und Ganzen, oder?

Bei mir heute auch passiert - ausgebaut, kurz angeschaut, Feder die den Knopf rausdrückt weggeworfen und mit einem Streifen Tesa schön wieder zusammengeschlossert

Also, mit dem "grünen" Loctite (Nabe-Welle-fügen) hab ich folgende Erfahrung: Bevor man eine M6x30 Schraube rausdreht, die damit benetzt ist, schert der Kopf ab. Erhitzen bringt auf jeden Fall was, leider weiß ich nicht, bei welcher Temperatur der Kleber aufgibt. Evtl. hilft es, die Hitze über der Schraubenkopf einzubringen, dann bekommt mans vielleicht hin, ohne die Welle allzusehr zu erhitzen.

Also völlig durchgegammelt und mit einem A.T.U-ESD am Ende? *duck*

Die Jungs hier haben schonmal alles über das Radio aufgeschrieben, inklusive Steckerbelegungen. Sieht aus, als bkämst du in der rechten Kammer der unteren Buchse das was du willst (RF, LF): http://der-b5.de/Original_Audi_Radioanlage_Concert_I.html

Was so ein bisschen Kompression ausmacht, gell?

Ich verlink mal auf die Herstellerseite. Laut Handbuch läuft es mit folgenden iPods: Als ich es letztes Jahr gekauft habe, gab es bei Händlern noch Restbestände. Ich hab für meinen wie gesagt rund 30EUR bezahlt. Mittlerweile sieht es recht bescheiden aus, aber gebraucht tauchen die Dinger immer mal wieder auf. @dieselzerstoibe: Ja, der geht noch raus *puh* - war aber mehr Glück als Absicht Das ist der Adapter, den ich mir gebastelt habe: In der schwarzen Kiste sitzt die Platine vom CD-Wechsler-Emulator und die Stromverteilung . An die beiden Cinch-Eingänge kommt der Audio-Ausgang des Drive & Play, der weiße Stecker links ist die Stromversorgung und das rote / bunte unten ist der Zwischenstecker zwischen Concert und Bose. Das Drive & Play hängt am Dauerplus und am Schaltplus des CD-Ausgangs. Das Schaltplus geht an, sobal das Radio eingeschaltet wird. Wenn ich mal eine Tonquelle via AUX-In anschließen will, geht das am Steuergerät des Drive & Play. Funktioniert schön unauffällig, die ganze Geschichte. Nachteil ist halt, dass ich jetzt überall die Löcher habe, falls ich das Ding mal wieder ausbauen sollte

Ach Gott... es sind FELGEN. Das sind die Dinger, die machen, dass mein Auto nicht auf dem Bauch sitzt. Die mach ich sauber, damit ich keine dreckigen Finger bekomme, und das wars... Naja, vermutlich fahre ich genau deswegen mittlerweile Stahl

Backofenreiniger. Ich hab den hier benutzt, als ich noch Alus hatte: SIDOL Backofen Grill - effektiv gegen Eingebranntes Geht hervorragend.

Die restlichen Fotos kommen morgen.

Aber pass beim Festschrauben um Himmels Willen mit den Anzugmomenten auf! Stahlgewinde in Alu geht nämlich sonst b0rk.

Da schau, kuck an, alles findet sich, wenn man nur die richtige Teilekiste auf links dreht Danke!

Ich möchte einen CD-Wechsler-Emulator zwischen Concert II und den Bose-Verstärker einschleifen. Ich versuche ja immer, alles rückbaubar zu halten, deswegen würde ich mir gerne ein kurzes Zwischenstück bauen. Weiß jemand, wo man Stecker und Buchse zum rot markierten Anschluss bekommt, möglichst mit Klemmen usw.? Danke!

Wenn man eine Vollhonkwerkstatt hat, die das mit Gewalt und einem Schraubenziehe runterhebelt ist das ganz einfach...

Naja, verreckt ist ja meistens nicht der Zahnriemen primär sondern das Drumherum (Spannrollen, mein verbogenes Nockenwellenrad) und in der Folge dann der Zahnriemen

...oder Hotlinking verbietet oder ein Bezahlmodell einführt oder was auch immer - hab ich alles gesehen in 14 Jahre Internet bisher.

Dann sind die Bilder aber nicht im Forum und wenn abload in drei Monaten die Fühler streckt, sind die Bilder weg. Wie man jetzt schon in vielen alten Threads sehen kann.... Also die bessere Variante ist immer, die Bilder ins Forum zu laden.

Ja, aber SOLLTE eigentlich nicht sein, ist ja bloß der Vorratsbehälter. Der Ölstand hat ja nix mit dem Öldruck oder so zu tun (also, im grünen Bereich jedenfalls nicht, klar).

BMP ist halt ein verlustfreies Format. Das heißt, egal wie oft du ein Bild als BMP öffnest und wieder speicherst - es wird immer genau gleich sein. JPEG ist ein verlustbehaftetes Format. Information die "überflüssig" ist wird weggelassen und dadurch werden die Dateien kleiner. So ähnlich verhalten sich zum Beispiel auch WAV und MP3 für Audiodateien. Der Nachteil ist, dass du sogenannte "Artefakte" bekommst - je nach Grad der Kompression (also des "Weglassens") mehr oder weniger. Sieht man hier sehr gut, mit von links nach rechts zunehmender Kompression. Also, die eine Möglichkeit Bilddateien zu verkleinern ist die Kompression zu erhöhen. Die andere ist, erst einmal das Bild selbst in seiner Auflösung zu reduzieren. Die "Auflösung" beschreibt umgangssprachlich die Höhe und Breite des Bilds in Pixeln. Deine Kamera macht ziemlich große Bilder, vielleicht irgendwas im Bereich 4000x3000 Pixel - das wären 12 Megapixel. Die meisten Leute hier im Forum sind aber mit Monitoren unterwegs, die viel schmaler sind, vielleicht 1280 Pixel (meinen lassen wir jetzt hier mal außenvor ). Also ist so ein riesiges Bild völlig unnötig - das kann eh keiner betrachten. Wenn du ein Bild einstellen willst, verkleinerst du es also ersteinmal - sagen wir mal auf die 1280 Pixel Breite, das macht dann: 1280 x 960 Pixel (weil die Bildhöhe ja auch proportional abnimmt) und siehe da, das Bild hat nur noch 1,2 Megapixel. Ein Zehntel der Dateigröße ohne dass irgendjemand wesentlich weniger erkennen kann! Dann speicherst du das Bild nicht als Bitmap, sondern als JPEG. Als Faustregel nehmen wir mal 80% Qualität, also 20% Kompression und schon bekommst du eine handliche Bilddatei in der alles ist, was du darstellen möchtest und das mit einem Bruchteil der Dateigröße. Awesome, isn't it? Und ich bin sicher, das JPG-File was dabei rauskommt akzeptiert auch die Forensoftware und du kannst es ohne Probleme hier anhängen Wenn du dafür keine Software bemühen möchtest, kannst du deine Fotos auch hier auf dieser Webseite konvertieren: Free Online Resize Image Tool to Resize Pictures Photos Einfach Foto auswählen, Breite eingeben und Convert klicken: Dann auf der Seite danach den entstandenen Link mit Rechtsklick kopieren: Dann im Forum beim Schreiben auf "Anhänge verwalten" klicken und den Link einfügen: Danach auf "Hochladen" klicken und dein Bild ist eingefügt (wie jetzt zum Beispiel an meinem Post). Tada. So, Finger fusselig geschrieben, ich hoffe, das hilft jetzt

Sehr strange: Seit ich darauf achte, dass der Ölpegel am oberen Ende des erlaubten herumpegelt ist der Motor auch leiser. Der erste der mir erklärt warum, bekommt einen Lolli...

Lesen hilft

Und außerdem kann die umlaufende Dichtung verdreht sein. Rausmachen, richten, wieder einsetzen, passt.

Ja, schon - bei meinem zweiten war ich ja gewarnt und habe rechtzeitig geschaut: Da sah man die "Fusseln" an der Seite und ich konnte rechtzeitig wieder zur Werkstatt.