Carpinus

[quote=mak10;903755Kann wohl nicht alles haben Doch, es muss gehen und beides funktionieren....

Entweder Du nimmst so einen "Stromdieb" oder Du isolierst ein Stück vom Kabel ab, ebenso das Ende von 2. Kabel und dann z.B. mit dem Quetschende eines Kabelschuhes verbinden, anschließend isolieren und gut ist es.

Oder mechanisch am vorhandenen Kabel befestigen.

Du hast PN, letzte vor allem.

Dennoch gibt es diese Rentner-Fälle. Auch mein Vater hat mit seinem Auto in den letzten 10 Jahren noch keine 30.000 runter. Es wären sogar noch unter 15.000, wenn nicht ihn nicht meine Tochter für einige längere Strecken benutzt hätte. 1 x die Woche zum Einkaufen und vielleicht noch mal zum Arzt ergibt oft weniger als 20 km die Woche.

Entweder ist der Bremssattel fest, so daß nach einer Bremsung der (eigentlich schwimmende) Sattel zunächst in der Stellung verbleibt, daß an einer Seite die Bremsklötze weiterhin Berührung mit der Scheibe haben. Oder du hast im Bereich zwischen Scheibe und Luftleitblech einen kleinen Fremdkörper liegen, ein Steinchen ö.ä.

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=27823&highlight=blende+Heckklappe Kein Leim. Zuerst muss die Verkleidung innen ab.....Vorsicht, sehr straff.

Nein.

Wußtest Du denn nicht, daß ab 3 A2's eine Zwangsmitgliedschaft besteht?

Du hast ja noch die alte "DDR-Hebebühne", kommst Du damit an die originalen Aufnahmepunkte?

Die Nabe bei jedem Radwechsel schön säubern, auch die Rostspuren an der Felge entfernen, zum Schluß mit einem öligem Lappen abwischen oder (hauchdünn!!!) mit gut haftendem Fett, aber wirklich nur so, daß trotz Fliehkraft nichts nach außen gelangt......

@Marc: Codierung anpassen, dann würde ich es noch mal vom Netz nehmen bzw. Sicherung raus. Dann noch mal versuchen. Hast Du die andere Variante aus der PN versucht? Hast Du die Kontaktbelegung auf dem Gerät stehen?

Am Navi+ (RNS-D) ist nach meinem Wissen kein Bose-Pin.

Völlig OT: In Dasing habe ich 1990, noch 3 Wochen vor der Währungsunium, meinen ersten "West"-Traktor gekauft, einen Allrad-Iseki mit Frontlader, der heute noch läuft. Nach Unterschrift des Kaufvertrages fragt mich der Verkäufer, wie ich denn bezahlen wolle, denn vorher würde er ihn nicht heraus geben. Das war damals für mich völlig unverständlich, denn ich kannte nur "bestellen = natürlich auch bezahlen". Ich habe mir das Geld dann von einem Onkel in Nürnberg geliehen. Später, Mitte der 90er Jahre, habe ich den Mann verstanden, nachdem ich selbst mindestens um den Gegenwert eines Hauses betrogen worden bin. Die Firma nannte sich übrigens Süddeutsche Gebrauchtschlepperzentrale, sie wurde einige Jahre später aufgelöst.

Du bist nicht der Einzige .

Die Kabel (alle....??.....oder nur + ?) laufen unter dem Auto entlang.

Lass Dein OSS einfach zu und gut ist es, da brauchst Du nicht so weit fahren und Dich nicht ärgern.

So ganz verstehe ich Dich nicht.... Wäre es nicht besser gewesen bei Rinner anzurufen und mit denen zu sprechen? Daß Dein Vorgehen zu keinem JA führt konntest Du hier im Forum schon mehrfach lesen.

Wie kommst Du denn darauf??? Stimmt nicht.

Lies Dier das https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=37740 mal durch. Da solltest Du eine passende Werkstatt finden. Eine Rückmeldung wäre super.

Die Getriebereparatur bei jemand anderem spielt keine Rolle, solange Du die Durchsicht beim machen lässt. Probleme gäbe es höchstens, wenn Du wegen eines Getriebeschadens danach liegen bleibst. Audi selbst wird Dir sehr wahrscheinlich gar keine Reparatur anbieten, sondern den Austausch. Ich habe bei meinem auch vieles selbst gemacht oder z.B. die Standheizung vom Fremdbetrieb einbauen lassen, den Mob-stempel hab ich nach der Durchsicht dennoch.

aber nicht beim , es gibt in DD oder Pir ganz sicher auch Getriebespezialisten, z.B. http://www.getriebehilfe.de/

Es ist einfach so: Wir sind schon froh, daß es das AH Rinner mit diesem Service überhaupt gibt. Vor ein paar Jahren war die Aussicht viel schlimmer.

Das Lenkradsteuergerät wirst Du noch brauchen. Ob es eine Audi-Werkstatt überhaupt macht....., ist für die ja ein Gewährleistungsproblem.

Immerhin hat er das APS und ein Navi drin, und -wenn original- das auch das FIS. Ganz so 0-8-15 ist er nicht.