jopo010

Ich meinte VCDS mobie... Wenn es nicht rechnergestützt sein soll, schau dir Autodia S101 an. Kann alles und kostet nicht wesentlich mehr als deine 100€

Wer noch kein VCDS hat und in dem Zusammenhang eins anschaffen möchte, sollte vielleicht auch über die mobile Version nachdenken.

Ja, ist so. Öldruck geht nur über zusäzlichen Geber. Audi verbaut seit Jahren nur Schwellwertschalter.

Wollte eigentlich niemanden damit ärgern. Zur letzten Frage: Update über RS232<->USB-Converter ist jetzt schon möglich. Bei der Menge an USB-Controllern war es mir nur zu riskant, einen solchen direkt aufs board zu verbauen.

Rein von der Umsetzung her, müsste alles vorhanden sein, um es über dem KI-Regler dimmbar machen zu können. Probiert habe ich es aber nocht nicht. Problem ist halt, dass bei vielen der Regler wegen der schwächelnden LEDs eh am Anschlag steht.

Ehrlich, weder die Laufschrift, noch die Originallösung mit i.d.R. stark verkürzten Titel sind jedermans Sache. Das zweitere habe ich in einem anderen Fahrzeug, Mehrwert für mich: Zero.

Siehe da, meine Innenleuchten gehen seit 2 Tagen auch nicht mehr, wäre mal ein Anfang bei der Fehlersuche.

Na ja, zwischen 10 und 400€ gibt es eine Menge legale Lösungen für den A2. Günstig ist nicht gleich böse und Kopie. Sollte man vieleicht auch nicht unerwähnt lassen...

Hier findest du paar Werte: Ölstand sicher per Diagnose auslesen - A2 Forum Aber Peilstab Min.-Wert nicht mit KI-Warnschwelle verwechseln.

Die Frage ist eher, was passieren kann. Das Banalste: Zu hohe Ruhestromaufnahme. Darüber hinaus: Für Schaltungen, die dauerhaft an DC-Spannungen hängen, gibt es für die betroffenen Schaltungsteilen besondere Designregeln, die im Wesentlichen auf deutlich höheren Isolationsabständen hinauslaufen, als es die Spannungsklasse alleine fordern würde. Grund ist, dass sich über Zeit/Verschmutzung/Fehlstellen im Material leitende Pfade über die Isolationsstrecke hinweg ausbilden können. @Klassikfan: Die Frage hatte ich auch schon gestellt. Warnschwelle ist beim BBY 31mm, wieviel mm min-Peilstab entsprechen würden, wäre aber sehr interessant.

Ja.

Lasst bitte nichts an Kl.30 stecken, wenn die HW nicht explizit dafür gedacht ist.

Kenne die Bt-FSE nur als separates StG, das auch mit anderen radios funktioniert. @Tichy: Schon das Bündeln der Infos ist bei dem Thema echt schwierig. Ich versuche es mal, zumindest nach meinem Wissensstand: 192er: -SD bis 4GB, kein SDHC; -A6-Codierung möglich, Vorteil bei älteren Fahrzeugen wie der Kugel. -400x234 Pixel. 193er: -SD bis 32GB, SDHC -Keine A6-Codierung, (Ausnahme nach dem thread hier Exeo-193er?) -Auflösung 800x480 Pixel -CAN-Gateway erforderlich, um Uhrzeit, GALA und Rückfahrsignal korrekt zu verarbeiten. Wie geht´s weiter?

Irgendwas stimmt da nicht. Feld 4 sollte bei eingerstetem GRA-Schalter auf 0011 stehen. Fix drücken ->0111, oder Aufnahme ->1011.

Ist das nicht das zweite Bild in #40? Ich sehe da im Feld2 00001000, was für GRA aktiviert, Bremse und Kupplung nicht getreten steht. Ist dein Fehlerspeicher leer? Muss man aufpassen, das ist alles Motor-und nicht Fahrzeugtypbezogen, siehe auch hier bzgl. BBY:J537 - Motorsteuergerät BBY - Messwertblöcke und Sollwerte – A2-Freun.de Wiki

#42 nicht gelesen? Im MWB6 ist beim BBY nichts GRA-Relevantes. Aus MWB66.2 sieht man dass sie aktiviert ist.

Was wolltet ihr in MWB6? Sehe beim BBY dort nichts, was mit der GRA zu tun haben könnte.

Persönliche Meinung dazu: Würde ich nichtmal beim 4zyl. tdi machen.

Ausreichend Platz für die Batteriepole zum Deckel hin noch vorhanden? Würde ich an der Stelle grosszügig vorsehen.

Nicht mal bei 4zyl. hört es auf.

Trotzdem lohnt ein Blick auf die Verschlauchung. Soll ja auch schon vorgekommen sein, dass Schläuche geknickt oder zusammen gedrückt wurden. Wäre halt etwas peinlich, Lader zu reklamieren und Pfenningartikel zu scheitern.

Schon mal an der Unterdruckverschlauchung gedacht?

Zum LED-Tausch steht da aber nichts oder habe ich was übersehen? @Klassikfan: Schwer ist subjektiv, wer schon mal SMD gelötet hat, sollte damit auch keine Schwierigkeiten haben. Wenn es keine Anleitung dazu gibt, kann ich gerne was schreiben. In Kurzform: Alte LEDs mit Heissluft raus, diese dabei opfern aber das board schonen, Löten im Wesentlichen wie bei gewöhlich grossen SMD-Bauteilen, dabei aber nicht zu lang, da das Plastikgehäuse sonst schmilzt. Wichtig auch, für Potentialausgleich zu sorgen. Natürlich auch auf richtige Polarität achten.

Ja, klassische Alterung, bei Weissen besonders "schön" zu beobachten. Kann man einfach beheben, kann dir dabei auch helfen, wenn sich Gelegenheit dazu ergibt. Codierung der Beleuchtung geht über Anpassungskanal 19. Die einzelnen Optionen kenne ich jetzt nicht auswendig, sagt dir VCDS aber auch, ansontesn gibt es hier threads dazu.

Oh Neeeeein, er hat Zeigerwischen gesagt. Der Aufwand ist bei unseren alten Kugeln-gemessen an dem Mehrwert- recht hoch => fange ich nicht an. Funkuhr gibt es einen thread dazu, ich hätte eine Idee, was man da probieren könnte. Kommt vielleicht bei Zeit und Muse, wenn ich hiermit fertig bin. Beleuchtung: Falls LEDs schon am schwächeln, kann man sie tauschen. Oft hilft auch, die Vorwiderstände an die geänderte LED-Kennlinie anzupassen.