RS655

Hallo Mamawutz, ein gelber Engel hat mir mal gesagt das bei Bremsen bis zu 25% Abweichung auf einer Achse zulässig sind. Bei mir waren es damals bei einem Schweden 30 % und das Teil zog leicht auf die eine Seite. Bei dir ist das wohl perfekt. P.S.: Mein Moped trägt auch ein HP

Angebot und Nachfrage regelt den Preis. Ich glaube das gilt auch bei Autos. War der VW - Käfer mal richtig günstig wegen der großen Verbreitung, sind die Dinger inzwischen eher teuer geworden, da es inzwischen mehr Nachfrage als Angebot gibt. Ob´s beim A2 ähnlich wird wäre sicherlich wünschenswert.

Bitte mehr Infos zum elektrischen Zuheizer.

War das der Pilote Sport 3? Ich glaube nicht das, egal welcher Reifen, bei ET35 etwas schleift oder täusche ich mich. Habe bislang noch keine 7x17 montiert gehabt, deshalb keine Erfahrung. Wenn Tieferlegung wenn die Dämpfer fertig sind max. 3 cm. Hätte, auch wegen Felgenschutz, gerne breite Gummis.

@Nachtaktiver Welcher Michelin baut so breit ? Ich kenne Michelin eher in Bereich der Minustoleranzen. Welcher 205/40x17 braut am breitesten? Gibt es noch Conti SportContact 2 in der o.g. Größe? und ist er noch empfehlenswert? Meine Felge: Borbet F 7x17 ET 35. Bitte mal deine Meinung.

Bei unserem A2 ähnliches Phänomen, habe dann trotz einwandfreier Schlüsselbatterie dieselbe trotzdem getauscht und ging plötzlich. Warum ?

Beim unserem 1,6 FSI steht auch: Leichtmetallräder 7Jx18" und bei Reifen 275/35 ZR 21 Vielleicht ist es ein Fehler.

@Nagah: Guckst Du hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Verbundlenkerachse Evtl. kann man die Funktion mit Stabi verstärken.

Lt. Info meines freundlichen sollte man den Zahnriemen etc. nach spätestens 9 Jahren oder 100.000 Kilometer wechseln.

Trotz neuer Scheinwerferabdeckungen und langem vorherigem föhnen der Scheinwerfer sind diese schon wieder innen mit dicken Wassertropfen versehen. Erstaunlicherweise ohne mit dem Auto gefahren zu sein. Die Klebeverbindung Glas/Gehäuse habe ich mit Karosseriedichband abgedichtet, ohne Wirkung. Jetzt kam die Überlegung die Deckel wegzulassen um eine evtl. schnellere Trocknung zu erreichen. Meine Beddenken sind aber evtl. starker Wassereintrag bei Regen oder Waschanlage bzw. Hochdruckreiniger. Die Scheinwerfer sind soweit i.O. Help

Akoyasilber (hellblau) ist doch schick und äusserst Pflegeleicht, praktisch immer sauber Vielleicht hat ja ein Berliner - A2 Foren - Mitglied bei dem Wetter Zeit und 6 Augen sehen mehr als 4. Gem. Info meines freundlichen sollte man den Zahnriemen nach den vorgeschriebenen Kilometerleistungen aber spätestens nach 9 Jahren machen.

Die Idee mit dem Fehler auslesen hatte bei mir auch ein Forum - Mitglied. Ergebnis war eine zu große Leistungsdifferenz auf Zylinder 1, Hinweis auf das verbrannte Auslassventil. Die Bremsen habe ich beim ADAC kostenlos testen lassen. Meineswissens kann man Garantien auch bei nicht Audi - Betrieben abschliessen. Wir haben noch einen 1,4er Benziner aus 2004 im Haus, den wir damals als Dienswagen 2005 für ca. 13.000,- € gekauft haben. Der Wertverlust ist recht gering wenn man die heutigen Gebrauchtpreise sieht. Der läuft auch Top und war der Grund für den 1,6er, der fahrtechnisch mehr Spass macht. Diesel sind für uns leider kein Thema wegen der doch geringen Jahreskilometer. Als Dienstwagen bin ich mit einem A4 Diesel unterwegs und kenne durchaus die starken Drehmomente deren, ist aber hier wohl kein Thema. Sprit bei beiden A2 nur Super E5

Da ist aus meiner Sicht alles drin was gut und teuer ist. Allerdings gibt es im Leben immer ein Restrisiko. Unser 1,6er, den wir im Frühjahr gekauft haben, hatte Bremsprobleme und ein verbranntes Auslassventil. Dank Gebrauchtwagengarantie wurden die Mängel anstandslos beseitigt. Die Kugeln sind ja nun leider nicht mehr ganz neu.

....der 1,6er mit allem für 5.990,-- wäre mein Favorit

Was sind eigentlich die Vorteile einer Versiegelung? Und welche Nachteile?

Wie unterscheidet sich eigentlich ein S - Line Fahrwerk vom Serienfahrwerk? Lt. Info des Forums sollen zumindest die Dämpfer identisch sein. Für Infos DKS im Voraus. Wie kann man 1 oder 2 Zentimeter tiefer legen? 3 Zentimeter sind mir fast zu viel. Rechne ständig mit Federbruch, da beim A2 die Chancen wohl sehr hoch sind und muss dann kurzfristig handeln.

den Sport Contact 2 habe ich draud und bin sehr zufrieden. Mit den original S-Linern hat man ganz gut Felgenschutz. Bei Bedarf stelle ich mal ein Foto ein. Es gibt inzwischen auch den Sport Contact 3, war bei mir aber nur schlecht erhältlich. Grüße Gibt es eigentlich den Conti Sport Contact 2 noch aus aktueller Produktion. Will beim neuen Gebrauchten FSI die Größe 205/40 x 17 auf Borbet F 7 x 17, ET 35 montieren und die Contis sollen recht breit sein, wegen Fahrverhalten, Optik und Felgenschutz. Nachfolgendere Ausführungen wie Sport Contact 3 oder 5 sollen zwar top aber schmaler sein. Bitte mal Infos. Habe bislang auf dem 1,4 Benz Bridgestone 050A 195/45 x 16 gefahren. Ist Top aber verschleisst stark und ist nicht breiter als Pirelli 6000 in 185 / 50 x 16.

NARVA RANGE POWER BLUE+ H7 12V 55W PX26d 48638 Powered BY +50 Technology steht auf der Verpackung. Bei echten Xenon - Scheinwerfern sagt man die seien doppelt so hell als normale, würde bedeuten das Leuchten mit 100 % Mehrleistung so hell wären wie echte Xenon - Beleuchtung, kann das sein? Wohl eher nein. Die neuesten Fahrzeuge von Audi BMW etc. mit LED - Scheinwerfern haben jetzt richtiges Licht, da glaubt man bei Xenon - Brennern an Kerzen. Allerdings bekommt man für den Mehrpreis mitunter schon einen guten Gebrauchten. siehe auch mal: Narva (Leuchtmittel) – Wikipedia

Die H7 hat einen deutlich kleineren Glaskolben und wird wahrscheinlich thermisch höher belastet als die H4 die 2 Glühfäden beinhaltet. Habe mit verschiedenen Herstellern probiert und bin von Osram und Philips weg zu Narva, ist aus meiner Sicht ein guter Kompromiss von Preis, Leistung und Lichtausbeute. Bei den Fernscheinwerfern, die seltener brennen, allerdings immer die Leuchtmittel die am hellsten sind, da sie nur kurz brennen und selbst 150 Betriebsstunden mit Fernlicht extrem lang sind. Der Mehrleistung von 90 oder gar 100 % ist im übrigen auf dem Papier wesentlich höher als im wirklichen Betrieb. Man kann dies an den vielen Fahrzeugen sehen bei denen nur 1 Scheinwerfer brennt, der Fahrer merkts meisst gar nicht, denn die Lampe brennt erst beim nächsten Einschalten nicht mehr. Der Ausfall erfolgt quasi im Stand. Und hier fehlen immerhin 50 % Licht oder andersrum 100 % mehr wenn das defekte Leuchtmittel ersetzt wurde.

Bei Philips beklagen sich einige über die geringe Lebenserwartung siehe bei Testberichte: http://www.philips.de/c/car-lamps/x-tremevision-h7-12-v-55-w-12972xvb1/prd/;jsessionid=629978B8E267E9195D520B2EF3308C13.app121-drp2?st=user&t=awards Bei Osram steht bei den techn Daten: Lebensdauer B3 150 h Lebensdauer Tc 250 h siehe: http://www.osram.de/osram_de/produkte/lampen/fahrzeuglampen/fahrzeuglampen-autos/halogenlicht/night-breaker-plus/index.jsp Sicher ähnliches Produkt bei ähnlicher Technik und ähnlichem Preis. Die Entscheidung dürfte meines Erachtens dann der Preis sein.

....das die NSW nix bringen

Eine Alternative ist auch das Fabrikat Narva mit 50 % mehr Licht und weisser als Standard. Deutsches Fabrikat, günstig. Lebensdauer bei uns länger als die 2 Hochleistungsleuchten, kürzer als Serie, aber heller. Siehe auch: http://www.ebay.de/itm/2-Gluhlampen-12V-H-7-50-RP-blue-NARVA-von-PHILIPS-/281039184964?pt=DE_Autoteile&hash=item416f3da444 http://www.ebay.de/itm/2x-Halogen-Gluhlampe-H7-von-Narva-12V-55W-50-Range-Power-50-PX26d-34426b-/160704333705?pt=DE_Autoteile&hash=item256ab98789

In meinen BMW E34 wurde vor längerer Zeit wegen schlechter Schaltbarkeit auch ATF eingefüllt, funktionierte hervorragend, allerdings waren die Getriebegeräusche im Sommer viel lauter, so dass dann für den Sommerbetrieb wieder normales Getriebeöl eingefüllt wurde. Also 2 mal Getriebeölwechsel jährlich. Spezifikationen sind mir leider nicht mehr bekannt. Kann sich hier durchaus anders verhalten.

Gibt es eigentlich auch Lesjöfers - Federn 30/30 für A2 1,6 FSI mit Achslasten 820 + 780 Kg ? Habe nur die normale Länge gefunden.