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Im Rahmen des Üblichen, würde ich sagen.

Das hab ich gemeint! Süß, oder? Aber mit Mattig-Blistern hat das nix zu tun. Was meintest du, oh Tichy?

Moment. Der Scirocco hatte feine weiße Streifen auf den Rücklichtern. War ein bisschen "süß" und sehr Eighties. Aber an druffgepäppte Plastikblenden mit unpassenden Ausschnitten kann ich mich nicht erinnern.

Sicher? Aber nicht mit der Karosserie, oder? Da ist doch ein Hilfsrahmen drunter. Da sind die festen Scheiben draufgeklebt, das ja. Aber zum Tausch bewegt man den ganzen Rahmen.

Siehe i3-Forum. Der ist mittlerweile mehr oder weniger zu dritt dort.

a) für die genannten Preise solltest du ihn los werden. Erst hier anbieten, hier sind die Freaks. b) in was für einer Werkstatt bist du? Zum Audi-Vertragshaus zu gehen ist im Falle des A2 tendenziell ein Fehler: Das Interesse und die Fähigkeit, echte Problemlösungen zu bieten, sind klein – die Bereitschaft, dich zahlen zu lassen bis du blutest ist groß.

Offen gesagt: ich hab mir keine Gedanken drüber gemacht, was das konkret heißt. Und ich hab zwei Dinge in einen Topf geworfen, die in verschiedene Töpfe gehören. Deine kleine FIS-Lösung ist spitze, und ich sehe ein, dass man da jetzt nicht mit eher sachfremdem Extrawünschen daher kommen sollte. Sorry. Die Frage, die sich mir nun trotzdem stellt, und die man vielleicht in einem extra Thread behandeln könnte: Wie schätzen Fachleute die Chancen ein, das große FIS, ohne erhebliche Veränderung der Funktionalität, durch ein höher auflösendes, evtl. farbiges Display zu ersetzen?

Du wolltest sie zu Geld machen, oder? Nicht einfach nur loswerden? Dann geh zu den Uhren-Freaks.

Mal blöd gefragt: Wäre nicht ein Teil der Darstellungsprobleme gelöst, wenn man eines der aktuellen FIS-Displays aus dem Hause Audi nähme? Ich will jetzt euer Thema nicht zuspammen, und vielleicht ist das einfach ein anderer Thread, aber mir scheint, hier gibt's Bedarf zu reden...

Schon klar @ ra9na. Aber wenn es einen Markt gibt, gibt's vielleicht auch Motivation... Nicht jeder hier kann sowas. Aber so mancher würde dafür was ausgeben...

Nur als Idee zwischenrein: Würde es sich nicht lohnen, eine höher auflösende Lösung für die gesamte Displayfläche zu entwickeln? Ich würd' das kaufen.

Ich kann dir nur sagen, wie's nicht geht: Bei einem Ankäufer für Uhren, Schmuck und Münzen. Was die mir da vor Jahren für die beiden goldenen Omegas meiner Eltern geboten haben, das war ein ganz schlechter Scherz (ich hab sie dann lieber behalten). Evtl. gibt's Foren im Web, wo Liebhaber solcher Stücke unterwegs sind?

Beda meint wohl: Vertragswerksatt, also die, wo vorne das verchromte Audi-Logo dran prangt. Da hat ein A2 nichts mehr verloren.

Schon wieder ein Fahrzeug mit 32 Reifen.

Leider wird der Dreizylinder hier wieder völlig rücksichtslos abgekanzelt. Ich kenn den Motor nicht und wundere mich über das Fehlen eine Ausgleichswelle, aber langsam sollten wir uns mal an eine differenzierte Betrachtung der Massemomente erster und zweiter Ordnung gewöhnen.

Gesamtbreite des Australiers 2180 mm. Aua.

Lässig.

Ah, ok! Das las sich aber so. Vorsicht mit die jungen Pferde! Also herrscht Einigkeit, dass man erst mal mit dem Unterdrucksystem anfängt.

Auch hier gilt: Ehe man am Lader rumbastelt, Unterdrucksystem prüfen. Da gibt's eine Menge Schläuche und Verbindungen (u.a. auch welche, die nur von unten zugänglich sind), und bereits ein winziges Leck reicht, um den Notlauf zu provozieren. (Arthur, was hast du eigentlich gegen den VTG-Lader? Soweit ich weiß, ist der im ANY auffallend unauffällig.)

Ok, dann nehme ich hiermit sofort alles umfassend zurück und behaupte das Gegenteil! Bitte um Entschuldigung, ich wollte dir die grauenhaften Erfahrungen ersparen, die ich mit der Ausgleichswelle hatte. Aber nach diesem Test ist es fast sicher doch was anderes. Bitte berichte weiter!

Wenn das Schütteln im ausgekuppelten Zustand (Wählhebel Stellung N) *komplett* weg ist, dann sind die Antriebswellen verdächtig. Bleibt das Schütteln, siehe oben.

Die Nummern 20 bis 26 sollten ein heißer Tipp sein. Bei mit hatte die 22 keinen einzigen Zahn mehr, war komplett rundgenudelt. Die Kette springt dann über bzw. rutscht durch und die Ausgleichswelle wird unsynchron. Vor dem Kaufen aber gucken, oder?

Auf der Darstellung fehlt die Ausgleichswelle. Den Film hör ich mir heute Abend an, Dropbox geht hier nicht.

…und ich versuche ihn vor unnötigen Ausgaben zu bewahren.

Das Problem liegt aber woanders.