McFly

Moderator: Falls Du kein MSG findest: Über die Suche hättest Du hier im Forum diesen Anbieter gefunden um die Software zu ändern: https://pro-boost.de/

Diesel aktuell 1,90€ im Rheinland

Klar, schadet sicher nicht. Wollte eher vermeiden das jetzt jeder, dessen Scheinwerfer beim Lenken kurz was dunkler werden, glaubt ein Masseproblem zu haben. Verstehste?

Vorsicht, das machen alle A2 schon ab Werk. Die Frage ist wie stark sie dunkler werden wenn es auf ein Problem mit dem Massepunkt hindeuten soll?

Dein Subaru hat Sahara! Und das Kennzeichen ist outdated.

Ja, Fehlereinträge bitte auslesen (lassen) und hier 1:1 einstellen.

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Moderator: In Suche verschoben.

Negative. Wenn noch per FFB abgeschlossen wurde sind die Türen gesafed, da geht nichts von innen per Draht.

Nur zur Sicherheit: AHK ist nicht zufällig vorhanden?

Entgegen dem Titel steht unter Zustand "wiederaufbereitet"?

Das erscheint mir nicht ratsam. Wenn Dir die Welle nach unten rausrutscht dürfte das ziemlich knallen. Der Motor ist ziemlich kräftig. Aber bei der aktuellen Hochdrucklage sind die Ringe bestimmt eher da als der nächste Niederschlag.

DIN-Teile, Details hier KLICK.

Machst Du das alles ohne Stromlaufplan? 2001er AUA hat ein Kraftstoffpumpenrelais das u.a. über den Zündanlasschalter eine Ansteuerung hat. Die Schaltung hat die Anmutung von Spagetti, da hängt rel. viel dran und drumrum. Und ws ist das Kabel, was mal für die Heizung der Lambdas zuständig war, nur von der Sonde bis zu den nächsten Zwischensteckern, danach geht es ro/gn zum Sicherungshalter weiter, bzw. auf der anderen Seite der Heizung über einen Zwischenstecker dann in li/ro oder li/gn weiter zum MSG. Auf dem Zweig ist sonst nix was einen Impuls auslösen könnte da das wirklich Punkt zu Punkt Verbindungen vom Lambdastecker zum MSG-Stecker sind.

Moderator: Hmmm...nicht ganz nach Basarregeln, aber ggf. hilfreich. Ich schalte das mal frei...

Wie ist das zu verstehen, die Welle hat sich nicht mehr gedreht? Du meinst das Verdichterrad hat am Gehäuse geschliffen? So auf den ersten Blick sieht das ja wie ein voll intakter Lader aus...

Kann ich nicht beurteilen. Bei der einzigen Ösitanke, die ich persönlich kenne, ist der Sprit stabil seit Jahren ein paar Cent teurer als im benachbarten D. Ich las aber von stark zunehmendem Tanktourismus, nicht nur in die bekannten Ostländern, sondern z.B. auch nach DK, was nun in der Vergangenheit nicht mit günstigem Sprit geglänzt hat. Unabhängig davon bleibt das starke Gefühl nach Abzocke durch die Anbieter weit jenseits der von diesen kolportierten Gründe.

Na, die Beobachtung der Abkopplung des Kraftstoffpreises vom Rohölpreis wurde oben ja schon getätigt. Wer die Abzocker sind ist auch seit Jahren klar. Das eigentlich spannende: Wenn man ins europäische Ausland schaut scheint das in der offenkundigen Systematik nur D zu betreffen. Aber uns geht es ja blendend lese ich weiter oben, wir haben sonst keine Probleme, zumindest keine, die gegenüber den Problemen anderer völlig verblassen. Zurücklehnen, Geldbörse auf, und immer schön raus mit der Kohle. Bekommen wir über die Handelsbilanz doch doppelt und dreifach zurück, oder?

Hmmm...der tat sich mit viermal 255/50R18 beim letzten Wechsel auf Sommerreifen am Familienauto etwas schwer...hab jetzt eine "Stammfreie", die hat ein schickes digitales Säulengerät. Und der Sprit ist auch immer einen Cent günstiger als jede andere Tanke in der Umgebung.

Oh, hier gibt es bis auf ein paar Freie nur noch Tankstellen mit Münzautomaten für die Luft. Money, money, money....

Ich poste mal besser nicht was ich pro kWh für CO2-freien Strom der WP über den extra Zähler bezahle, nicht das euch die Tränen kommen oder alle hier gierig mit ihren BEVs aufschlagen.

Hab den V8 gerade zum allerersten mal mit Essen betankt (E10). Sorry Afrika! Ist aber die letzten 365 Tage nur 2.500km gefahren...

Im Nachgang wäre es jetzt für die Annalen noch schick zu dokumentieren ob tatsächlich die Welle gebrochen war, oder was genau ursächlich für die Ladedruckunterschreitung war. Magst den Lader so im "Jugend forscht"-Stil mal zerlegen?

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Mein Physik-LK Lehrer pflegte zu sagen: "Wenn Sie mal mit höheren Spannungen arbeiten immer eine Hand in die Hosentasche stecken". Ich denke er ging davon aus, daß dabei niemand barfuß aufm Rasen steht.