McFly

Mit 84 Litern kommt der 1.2er doch ein paar Kilometer weiter als seine Brüder und Schwestern.

Oder fang hier an zu lesen: Der A2 hat keine Magnetkupplung, sondern nur diese Überlastsicherung aus Gummi, die aber auch altersbedingt gerne mal aufgibt ohne das der Kompressor tatsächlich fest ist.

Ab Dienstag werden die sehr günstig sein. Mir wurde von noch sehr vollen Regalen am Samstag berichtet.

Hihi, ich kann ganz ohne Limit langsamer fahren um Sprit zu sparen. Kann sogar jeder, und zwar jetzt schon und sofort. Wer dazu zu blöd ist, dem hilft auch ein Tempolimit nicht, aber der tankt dann auch bestimmt auf der Autobahn für €3.16 und heult.

HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2magica (1Per., 1 KFZ, TRA-HEL-TRA) seinelektriker (1Per., 1 A2, TRA-HEL-TRA) durnesss (3-4Per., 1-2 KFZ, STO-Turku, HEL-TRA) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, Offen, HEL-TRA) INHRO (1-2 Pers.; 1-2 KFZ (S2+A2), direkt) AL2013 (2 Pers., 1 Subi, TRA - HEL - offen) McFly (1 Pers., 1Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, Backup FRA-HEL-FRA) Hab ne Plan...mal sehen ob das die nächsten Monate alles klappt. Backup ist die bewährte Flight&Rental-Option.

Passend fahren. Gestern am Morgen um 6 Uhr in Oberstdorf gestartet, und ohne einen einzigen Stau, noch nicht mal zäh fließend, um 12:30 daheim gewesen, inkl. ausgiebiger Frühstückspause auf halber Strecke. Zur Not ganz spät am Abend starten. Blöd könnten allerdings Spontanstaus z.B. wegen eines Unfalles auf der Strecke sein.

Jetzt, wo die Freien sicher sein können nicht aus Versehen teurer als die pendelenden Markentanken zu sein, brauchen sie auch nicht mehr günstig anbieten. Kann mal bitte jmd mit Erfahrung in Spieletheorie bei Frau Reiche als externen Berater vorschlagen?

Genau. Der Sprit ist hier nur viel teurer als in den Nachbarländern weil wir kein Tempolimit haben! Aber mir einem temporären Limit wird er ganz sicher günstiger. Ich glaube ein 100%iger Nachrichtenverzicht hätte positive Auswirkungen auf die Gesundheit.

Weil es das ausgelobte Ziel der Regeländerungen war? Also das das nicht klappt war zwar vorher klar, aber immerhin war es das ausgelobte Ziel.

Klar, nur günstiger ist der Sprit dadurch nicht geworden. Hab bisher keine Tanke gesehen, die auch nur annähernd an die Preise vor der Neuregelung gekommen wäre. Was'n Dummfug...

Oh yes...but no. Hab abgefahrene Sommerräder...metrische Bohr Schrauben wegen der harten Spitze, von innen durchgeschraubt und außen Beilegscheibe und Stoppmutter. Innen eine Gewebelage und Schlauch. Edit, ohne Schlauch: https://youtube.com/shorts/poxrk1t3xnY?si=q_qpl1-jztXvHfD2

Haste Rally Spikes in 17 Zoll, am besten gratis zum Ausleihen? Felgen in 8Jx17 hab ich...

Nope! Vom Preis mal gaaaanz abgesehen.

Genau, einen aktuellen Smart kann man auch nicht mehr quer parken.

Da ein möglicher A2 e-tron bis auf das "A2" sowas von gar nichts mit dem Original gemeint hat wird es hier wohl kaum einen User (Fahrer kann ja vermutlich nicht mehr sagen) hierher verschlagen. Würde auch nur sehr wenig Sinn machen. Der ID Buzz hat sich im Tx-Board auch nicht etablieren können, nicht nur weil den Usern dort eine gewisse Häme entgegen schlug, sondern weil es technisch gar keinen Sinn ergeben hat, dazu unterscheiden sich die Fahrzeuge zu sehr und die gesammelte Expertise zu T5/6 ist beim Buzz wertlos.

Im ETKA stehen 2 Stück. Wer macht schon den Aufkleber da weg, oder schaut von unten ob die Schrauben da sind? Aber lustig, daß man nach >20 Jahren noch über sowas stolpert.

Jo, hab ich auch noch nicht gesehen: Tilgergewicht 8Z0864655

Bei Tradition auf Schnäppchenjagd? Die gelben vom Ananaseimer stehen bei 500 Euro oder so, einer!

Uiiii...und die Längsträger sind trotz der ganzen Zerstörung noch gerade?

Ich fahre die als Winterräder, ließen sich auch eintragen da knapp kleiner als die größte Seriengröße (205/40R17).

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Reifenkombinationen Ab Werk war auf diesen Felgen 185/50R16 aufgezogen.

Passiert bei Winterfelgen aus Alu, hatte ich auch schon am anderen Audi. Gibt ein Tool wo man das Gummiventil bei montiertem Reifen wechseln kann. Altes rausziehen, das Loch glätten und ggf. mit Korrosionsschutz behandeln, und neues Gummiventil einsetzen (Das "Tool" ist so ne Art gaaanz spitzer Trichter und ein Drücker, der aufs Ventil aufgeschraubt wird. Damit kann man mit ordentlich Flutschi das Ventil von außen durch die Felge drücken). Moderator: P.S. Doppelpost gelöscht.

Leider hab ich an der Stelle 0.0% Ahnung, aber dies im passendem Faden zu meinem Fahrzeug gefunden: Ich habe für einen Bekannten den alten Datensatz vom Stg. gesichert und war frohen Mutes diesen nach dem Update wieder aufspielen zu können. Leider ist der neue Datensatz im Bootloader verändert und sperrt sich gegen die Verwendung des alten Abbilds. Ist das jetzt ein No-Go für die MPPS V21 Idee? Eigentlich habe ich gar keine Lust mich wieder in ein neues Thema "Zwangseinzuarbeiten" nur um den geldbeutelmordendem Pseudoumweltunsinn aus dem Weg zu gehen. Auf potentiell 12k€-Schaden (jepp, soviel kostet der Spaß bei VW für nen popeligen 2.0 TDI inkl. DPF und Turbos nur an Teilen) hab ich aber auch keinen Bock. Und alle zwei Jahre einen neuen AGR-Kühler für schlanke 600€ (Teilekosten!) zu verbauen macht auch keine Freude, mit Front in Servicestellung und so nem Gemurkse...alles doof.

Das wäre nicht die Idee, sondern aktuelle Software sichern, Update machen lassen für die Dokumentation, und hinterher die Originalsoftware wieder aufspielen.

Das Angebot dort ist etwas... unübersichtlich. Link zu einem Angebot was funktioniert? Und ist da die nötige Software dabei? Mist, schon zwei kurze Fragen in einem Beitrag...