DonRon

Schade das ich nicht dabei sein konnte... 😁 Grüße aus den Dolomiten 😎

120€ ist auch für sowas seltenes okay, wenn der Zustand gut ist! Man kann ja aber manchmal Glück haben und ne Schnäppchen machen.

Und noch was, die Kabelage! Es ist ja bekannt das da kein Platz ist hinter den Radio, da ich FSE un AMI mit den RNSE verbunden hab, heißt es ins gesamt drei Adapter. Das war mir zuviel! Hab es alles ausgepinnt oder gelötet an den ISO/Quadlock Adapter, war garnicht so schlimm wie gedacht. Nur dran denken schön bschriften in Welchen Posotion di Pins kommen, dann klappt es auch. Was ein unterschied beim Radio einbauen!

So weiter... Könnt doch nicht lassen und hab gleich weiter gemacht! Links Originale knopf bearbeitet und Rechts BNS 5.0 Knopf bearbeitet... Am Drehbank alles schön abgedreht und höhe angepasst, muss man schon vorsichtig machen nicht das esum die Ohren fligt. Kann man bestimmt mit nen Dremel aber dann ist das endergebnis nicht der selbe. dann die drei teile zusammen kleben. So siehtst nun aus nach dem zusammen kleben... Ist schon sehr viel fummel arbeit,

Am anfang war der Text ganz anders und der Preis lag bei 40€... Nun hat er die Anzeige mindestens zwei mal bearbeitet da der zweite Preis lag bei war es 80€ oder 90€ und nun sowas. Sachen gibt, von unwissen zum gier!

Nun antworte ich was zum Chromknopf und dekore selbst da ich mich damit ne bissl beschäftigt hab... Für die Kante unten hab ich erst die Aluleiste in der tife angepasst und dann in der länge. In der konventionellen Fräse ne freimachung gemacht am Blende wo die noch komplett montiert war, da sonst die Blende zu stark vibriert. Geklebt hab ich es mit 2K epoxikleber, scheint sehr gut zu halten. Dann weiter zum kleinen Knopf, dafür muss die komplette Blende zerlegt werden. Da der Knopf ein kragen hat und deswegen nich einfach abgezogen werden kann. Der kragen verhindert das das Licht da nicht durchleuchtet. Hab dank hinweise ne BNS 5.0 gekauft mit Chromknöpfe da die angeblich passen sollen, das ist nicht der Fall! Der kragen fehlt und der sitzt zu tief drin das man den schlecht greifen kann. Dafür hab ich jetzt ne kragen gemacht und ne 1mm distanzstück, dann kommt man auf die genaun sitz wie original. Hab dann zufälliger weise nen Originalen Chromknopf ergattert in Kleinanzeigen, den musste ich dann einfach mir gönnen. Zum Großenknopf, der passt natürlich auch nicht... Da muss ich mir noch was überlegen wie ich es am schönsten löse. Bei den ist das gut das man die einfach so abziehen kann also kann erstmal das Radio eingebaut werden und die lösung in ruhe finden. So das reicht erstmal, werde dann es mitteilen wenn es soweit ist.

Schade das ich nicht in der Nähe wohne... Hätte ich mir sonst geholt. Spacefloorbox

Ich schwöre uf die Jack Pads es macht es soviel einfacher und die die keine ahnung haben sehen sofort wo zu ansetzen.

Das möchte man ja vermeiden nicht das da was deswegen defekt wird... Dankeschön, das war ne Antwort ich hören wollte!

Hab hier ne A2 mit dem Fensterhebermotor 8Z1959801 ist es auch möglich einen 8Z1959801A zu verbauen oder sind die unterschiedlich gepinnt oder gibt es fehlfunktionen? Hab eigentlich den 8Z1959801 bei nen A2 Schlachterer geordert aber er hat mir den 8Z1959801A versendet und jetzt ist er erstmal 6 Wochen in Urlaub...

Armaturenbrett mit Leder beziehen, Nice! Hab ich auch schon überlegt nur der Airbag auf der Beifahrerseite macht es nicht einfacher. Da dürfen nur Profis dran das die sollbruchstelle noch ordnungsgemäß wird.

Nur so als hinweis wenn man bei Audi Tradition Endtopf bestellt ist es Sperrgut kommt auf Palette mit Spedition und kostet dann auch dem entsprechend viel Versand, war bei mir der Fall.

Hab hier von Kollegen klebrige Fensterhebertasten und recherchiert wie man es entfernen kann ohne beschädigung. Bin dabei auf einem Video auf YouTube gestoßen. Hab es dann getestet... TurtleWax Insect Remover! Und es hat bei diesen Tasten funktioniert, sehen aus wie Neu! Aber nur auf die mit der endbuchstabe "B", die mit den "A" ist nichts passiert und die wären auch komplett weiß nach der entfernung der SoftLack. Also scheint es unterschiedliche SoftLacke gegeben zu haben.

Den Mikroschalter habe ich bei mehreren ersetzt... Links Der hat die auch für rechts, ich sehe zu das ich immer welche auf Lager habe da ich in meine Kreise mehrere Alukugeln gibt. 😁

Ich hatte hier einen von bekanten wo die hintere Tür nicht abschließen lies und da war es die Kontakte in der Stecker an der B-Säule zu Tür die korrodiert war...

Suche eine intakte Druckrohr 036 130 241 J von Hochdruckpumpe zu Saugrohr. Bei meiner sind die überwurfmutter eine schon ohne Schlüsselweite...

Kannst du denn eine Firma nennen die die Ölpumpen überholt? Wäre für mich auch interessant für den T4, hat ähnliche Probleme mit dem Ersatzteile und Bauweise ähnlich die Ölpumpe.

Oder bei ebay was aussuchen, dort gibt es Manschetten nach Maß und da war ich schon mal für Spurstangkopf fündig geworden...

Wo bleibt denn Photo von deinem Lenkrad als verglich? 😁

Dann bin ich ja froh das ich nicht alleine bin mit diesen Problem. Die Fächerdüsen sind einfach das letzte... Bin natürlich auch interessiert ob da eine lösung dafür gibt

Ich wollte eigentlich Links ein genau auf der Position wo der auch auf der Rschte seite ist, ob es von Platz her passt wees ich nicht. Dafür muss man aber ne bissl längere Kabel von Rechts nach Links ziehen als wenn man die beiden Rechts Montiert..

Hier gibt es jede mögliche Steckergehäuse oder man gönnt sich glech ne Sortiment für VAG Konzern... https://www.autoelektrik24.de/Steckverbinder/VW/Reparatursaetze---Kabelsaetze-699/

Die selbe gedanke hab ich auch mit den Doppelfanfaren, ist mir immer sehr mau bei den A2... Aber auf die gedanken bin ich nicht wirklich gekommen das der Hupenkontakt damit übervordert wäre. Eher das der Kabel zu dünn ist, aber ich bin ja kein Fachmann wenn es um Elektrik geht. https://www.amazon.de/gp/product/B08MX47HP4/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 Die hab ich mir gekauft, scheinen ja den richtigen Stecker zu haben. Adapterkabel hab ich noch nicht gekauft, 35€ ist ja nicht gerade ein schnäppchen für Drei Stecker und ne bissl kabel. Wollte was selbst zurecht Basteln dann ist es masgeschneidert.

Sehr schön dann leg die für den Samstag griffbereit...

@AudiA216RSWie schauts eigentlich aus mit Kompressionsdruckschreiber und Endoskop?