DonRon

Das hier sind die richtigen für den A2 Dachträger Der Preis ist aber nicht en Schnäppchen, manchmal bekommt man die auch für 80-100€. Thule 100 ist eher der Dachbox für den A2 vom Größe her.

So schwer die Getribe oder nix in die Arme? 😂😆😉

Das neue Gummilager muss raus aus seinem Metallgehäuse und wieder in der Alte A2 Metallgehäuse reingepresst werden! Ich habe nicht das Loch am Gummimetalllager bearbeitet so das es passt- Photos folgt muss ich in meine Handy noch raus suchen...

Na toll genau an der Wochenenden wo ich wieder nicht kann... @AudiA216RSMachst du das extra? 😆

Nein, wie ich es erkennen kann ist die untere Ansaugbrücke mit den Klappen noch drin. Also sollte die Einspritzventile noch dran sein weil die da drunter verbaut sind.

Das ist ja wieder nen mist! Bin ich froh das ich noch für einem Jahr welche für meine Motorrevision bekommen hab. Hatte überlegt die gebrauchten später zu verkaufen aber wenn das so aussieht sollte man lieber nichts Verkaufen oder entsorgen... Wäre nicht eine Möglichkeit irgendwo ein gebrauchten Zylinderkopf zu kaufen wo die Einspritzventile noch drin stecken? Oder sogar nen ganzen gebrauchten Motor, dann hat man weiter Ersatzteile für die Zukunft da es immer schweriger wird. Klack!

Ich hab den Umbau vor einem Jahr gemacht hat mit mich gute 1600€ gekostet, hat aber sehr lange gedauert. Also damit rechnen das es nicht so schnell geht.

Berichte mal wie überzeugend der Qualität ist, bitte!

Sieht echt Semi aus... Wozu wird diese Verbindungsstück benötigt? Passt deren Flexrohr nicht am Original KAT?

Hab bei meinem jetzt auch 6:e Gang geholt, noch nicht gefahren da ich ne neuen Motor brauchte... Jemand hat mir erwähnt das dann der Tempomat nicht mehr funktioniert, wie ist es bei dir?

Ist ProBoost Software auch schon drauf nur als Info für die anderen die dann besser spekulieren können?

Sehr schön das alles so gut geklappt hat! Hatte ne frage gestellt aber noch keine Antwort darauf bekommen oder ich habe es verpasst... Ich verstehe nicht warum hier am Endtopf eine Schelle sein muss/ist? Würde es eigentlich schöner und besser finden wenn der geschweißt wäre. Das das Endrohr geschraubt ist versteh ich jetzt da da soviel Optionen gibt.

Unten am Zahnrad ist ein Ecke mit Fase Richtung Ölpumpe und am Ölpumpe steht 4V, das ist OT. Dafür muss die untere Abdeckung abgebaut werden. Bei der fsi muss man aber auch an der Einlassnockenwelle das Spezialwerkzeug an der hintere Seite einstecken, wo der Hochdruckpmpe sitzt, für die Nullstellung wegen der Nockenwellenversteller.

Bin mittlerweile was anderes gewohnt... 🍹🍍🏝️🇹🇭

Wäre so gern mal wieder dabei aber April werde ich leider nicht schaffen, kommt da noch ein Event im Hochsommer?

Bei eBay scheint auch was zu sein... Hosenrohr KAT Keine Ahnung was taugt, ich bin eher Kategorie Original oder Fox!

Kostet das Paket wirklich 300€?

Frag doch bei @AudiA216RS nach er sollte genügend Teile von Schlachtern haben, würde ich auf jeden Fall so machen.

Dachte es muss ein NOX KAT sein der Zweite bei der FSI? Deswegen hab ich das so geschrieben...

Richtig lesen hilft ;-) Hab ich aber anderes Verstanden! Vielleicht verständlicher ausdrücken

Das ist ja schön das die NOX KAT wieder produziert wird! Ich frag mir nur warum nicht das zwischen Rohr mit dem Flexrohr für FSI nicht wieder aufgenommen wird? Und dann noch eine Frage an das Rohr an der Endschalldämpfer, warum ist der nicht geschweißt dran sondern mit Schellen? Verstehe ich nicht, würde ich schöner finden wenn es Fest ist.

Hab gerade bei Wiki geschaut, Bohrung sollte gleich sein. Also dann könnt man die Kolben von BBY vielleicht verwenden. Ob da die Kurbelwelle von der 1.4:er passt kann man nur probieren, Zylinder abstand ist gleich also könnte es ja gehen Sonst hat der BAD 11,3mm mehr Hub und leicht höhere Kompression... Nur so als gedankenspiel, BAD Block dann Kurbellwelle/Pleuel/Kolben von BBY und der Kompression ist deutlich niedriger und dadurch mit Turbolader aufrüsten um Schub zu bekommen... Ja ich wees die BBY Teile sind bestimmt nicht dafür geeignet und Steuerung muss alles Programmiert werden.

Für den 1.6:er gibt es keine vernünftige Kolben mehr, nur No Name aus Türkei... Die bietet soweit ich weiß nur Tornau Motoren an.

Hier Adapter für die Türlautsprecher... Hier in Forum hat jemand auch sowas im Angebot.