A2 HL jense

Selten aber gibt's, musste man wohl alles extra bestellen, auch bei Leder.

Schade, 5 Sitze ....

Viel Erfolg!!

Beim gebrauchten 3L ist ein Rundumschlag anzuraten, wenn man sich einen kauft, das ist schon ein sehr spezielles Auto .... überholter KNZ mit Hallgeber vom Manlmill, Gangsteller neu abdichten, Druckspeicher neu, Punpe prüfen und ggf. erneuern, Führungshülse erneuern, dann kommt man damit mit Glück in den Bereich ein zuverlässiges Auto zu haben. Ggf. noch ein Getriebe irgendwann. Wenn man einen 3L einfach so kauft, dann kommt das mit Pech alles sukzessive ... ist halt ein Bastlerauto, da muss man schon Spaß und Nerven haben und ein weiteres Auto im Zugriff.... Dafür ist der Vebrauch ähnlich niedrig wie beim VW XL1 für 1,3 Mio Euro ... da kann man schon mal ein paar Euro investieren ... so rede ich mir das immer schön :-) Ich denke, wenn man nicht hardcore damit pendelt und km macht, rechnet sich der 3L am Ende nie, da ist der 1,4er Diesel billiger, weil er einfach in der Summe weniger Kosten verursacht., ab einer bestimmten km Leistung rechnet es sich dann, aber da muss man schon ordentlich fahren.

Das rüste mal nach ... das ist nicht trivial im Gegensatz zum Workaround hier.

Dass du bei dem ganzen Aufwand, den du hattest, jetzt auch noch Verlust machst muss natürlich auch nicht sein, was kriegst du denn noch von uns, ich persönlich würde das bezahlen wollen!

Das Thema hatten wir ja schon ... Leider war das hier nicht billiger zu bekommen. Tachofahrt war nicht nötig, weil er die Große schon eingetragen in seiner Datenbank gefunden hat und da stand dabei, das es mit dem Tacho passt, das hat der so übernommen. Ist aber auch bei den meisten sowieso ohne Tachofahrt möglich, wenn die S-Line in den Papieren stehen, da ist die Abweichung innerhalb der Toleranz. Bei meinen 1,4er frühes Modell standen die leider noch nicht in der coc....

Diese Größe hatte ich beim 1,4er eingetragen zusammen mit der A1 Felge, allerdings mit teurer Einzelabnahme, hat um die 120€ gekostet beim TÜV Nord, dazu gibt es auchn einen Thread hier, die A1 felge mit der Bereifung haben einige eingetragen. Im Bild links, die sehen richig gut aus auf dem A2.

Die Angaben sind nicht ausreichend, dazu etwas zu sagen? gerade beim 1,2er wären folgende Punkte wichtig: Getriebe, Gangstsller, Kupllung + Hülse, KNZ: wie ist der Stand, was wurde bereuts alles an dem Auto gemacht? Startet in P? Dazu: Klima? 3oder 2Sitzer? Vorbsitzer? Zustand? Zahnriemen zuletzt gewechselt? TÜV? Zwischen 500 und 5500 ist alles drin :-)

Ich glaube, der originale Hebel kommt mittlerweile auch aus China ...

Hebelseitug passt es , motorsteuergerätseitig nicht, aber da gibst passende Reparaturkabel, sodass man das verlängern kann und MSG Seitig die richtigen Pins hat. Ein fertiger Kabelnaum macht die Sache erheblich einfacher, ist aber auch vergelichsweise teuer! Hebel gibts ohne Kabel auch bei ebay aus d sehr günstig, der Hebel vom Ali lohnt nur, wenn du den Kabelbaum auch selber bauen willst, weil du dann eine Seite bereits fertig hast!

OK, hatte ich nicht gesehen ... Danke!

✅ LED H7 OSRAM NIGHT BREAKER LED Audi A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8, 179 € - Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/-led-h7-osram-night-breaker-led-audi-a2-a3-a4-a5-a6-a7-a8/1609569178-82-5640?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Hier behauptet jemand, die wären auch beim A2 zulässig. Gibt's da was neues?

Das macht hier jeder Schlüsseldienst ob du Rohling mitbringst oder nicht, der ist dabei nicht der Kostenfaktor. Für die Schlösser gibt's Sogenannte "Polenschlüssel" das Schloss ist kein Hindernis. Und unsere alten Möhren stehen eh nicht aus der Liste .... Alles die gleichen Bahnenschlüssel wie bei unserem Auto. Da macht das Foto auch keinen Unterschied mehr. Außerdem kannst du das ja an eine andere Adresse schicken, wenn du da ernsthaft ein Problem hast. Was soll passieren. Und die Wegfahrsperre gibt's auch noch. Auch die ist in 3 Minuten ausgetrickst. Mein Vag K+ Can hat geführte Schlüsselanlernung , einen id48 Transponder und den Polenschlüssel und du kannst das Auto in max. 5 Minuten wegfahren.

Das geht sogar per Foto bei eBay ... Und das kann jeder Schlüsseldienst. Interessanten Artikel bei eBay ansehen - https://www.ebay.de/itm/1x-Ersatz-Schluessel-Schleifen-Nachmachen-Fraesen-fuer-VW-SKODA-Golf-7-HAA-/232681296575?_trksid=p2349624.m46890.l49292

Ich habe die alte Version, ich glaube da passt der nicht, ich persönlich bin allerdings auch eingedeckt ... https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44880-der-darüber-habe-ich-mich-heute-sehr-gefreut-thread/?do=findComment&comment=862946 https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44880-der-darüber-habe-ich-mich-heute-sehr-gefreut-thread/?do=findComment&comment=862988

Vorneweg: "Hab dann nen mitgebrachten ADAC Vertrag mit den Daten des Halters und Besitzers (das war nämlich gar nicht der Verkäufer!...) ausgefüllt." Kannst du das nochmal bitte erläutern? Mit wem hast du denn den Vertrag gemacht? Wer hat unterschrieben? Was macht der Mann beruflich? Ist er ggf. Autohändler,c der für privat in Kundenauftrag etwas verkauft hat? So einfach ist das nämlich garnicht. Erst recht nicht, wenn das Auto nicht auf die Person zugelassen war. Dein Anwalt wird das wissen. Dem Verkäufer nachzuweisen, das er dich arglistig getäuscht hat, wird den schwer werden. Die Verkaufskette ist so einfach zu manipulieren, da wird noch die Tante vom Kumpel dazwischen geschaltetet, und dann hat der Verkäufer den Wagen genau so blauäugig gekauft wie du. War alles OK augenscheinlich. Hast du ja auch gedacht. Ihm zu beweisen, das es anders war, wird nur möglich sein, wenn er es tatsächlich von dem Verwerter gekauft hat, der es mit Motorschaden übernommen hat. Das ist aber mit Sicherheit noch Tante Erna dazwischen geschaltetet. Ich will dir nicht die Hoffnung nehmen, aber das sind Profis, so einfach wird das nicht. Ich drücke die Daumen! Zusätzlich: Melde den Wagen ab! Das macht überhaupt keinen Sinn, du bekommst zeitnah Post vom Amt mit der Androhung der Zwangsstilllegung und einem Bußgeld. In Corona Zeiten, in denen du nicht einfach zum Amt kannst, würde ich mir einen Termin zur Abmeldung holen, so schnell wie möglich. Alles andere bedeutet nur zusätzlichen Ärger.

Interessanten Artikel bei eBay ansehen - https://www.ebay.de/itm/NEW-AUDI-KEYLESS-ENTRY-UNCUT-KEY-FACTORY-REMOTE-OEM-TRANSMITTER-FOB-4D0837231-P-/153263836675?_trksid=p2349624.m46890.l49292 Laut FCC ID mit 8Z0 auch passend für bestimmte A2, dann wäre es ein Schnäppchen.

Mit zu wenig Kühlwasser noch zu fahren ist meistens keine gute Idee ...

Tipp: Die Hebel vom For Golf/GTI MK4 1998-2006 For Jetta/Bora MK4 1999-2005 For Passat B5 1997-2005 For Beetle 1999-2010 For Sharan 2001-2010 For Skoda For Superb 2002-2008 For Seat For Alhambra 2001-2010 passen auch und kosten bei Aliexpress nur ein paar Euro https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20201213032620&SearchText=1J1+970+011+F Ich habe meinen auch von dort, funktioniert einwandfrei! https://www.aliexpress.com/item/32845621880.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dJD5kMh Ist exakt dieser hier!

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Softlack#:~:text=Die ersten Audi A2 Modelle,Fensterheber%2C Lichtschalter%2C Klimabedienteil usw. Guckst du da, zum aufgedruckten Produktionsdatumdatum erst wirst du eher keine weiteren Infos finden, das muss dir für die Suche reichen, also 6/2001.

Abgasnormen, Diesel-Fahrverbote und Steuern sind in der Schweiz irrelevant?

Sieht vermutlich besser aus und ist vermutlich günstiger.

Ist da nicht Lackieren die bessere Alternative?

Tester dran, Service zurücksetzten und Thema erledigt, VCDS oder ein VAG K+/can können das. Aber komisch ist das schon. Müsste der Händler eigentlich auf Kulanz nachholen, die haben da was verbaselt.