A2 HL jense

Ja Bist aber mit dem Unterfahrschutz hingefahren?

Dann hast du möglicherweise auch schon Software drauf und AGR off.

Hast du auch von unten geguckt? Oft sind auch der Anschluss des Peilstabes oder das Einfüllrohr oder der Anschluss des Einfüllrohrs im Block undicht. Das was auf den Fotos zu sehen ist, sieht mir nicht nach TÜV durchfallen aus. War die Wanne von unten stark verölt oder was genau hat der Prüfer bemängelt?

Es wird ... Schrift ist die originale Audi Schrift. Größe ca. 30x2,1 cm

Ich habe meinen erst 5 Jahre, aber der wird bleiben, solange ich fahren kann bzw. damit fahren darf und es noch Diesel (oder zur Pöl :-)) gibt.

Ich möchte auch Danke sagen! Marco, Dennis und Stephan, Danke, dass ihr das immer wieder in eurer Freizeit durchzieht und ein Wochenende für uns opfert! Einfach nur mega!

Habe das jetzt einfach Mal durchgezogen und 20 geordert. Stück 6€ inkl. Versand als Brief, 2 Stück 10€ 30cm lang, Fettdruck, siehe PDF im Anhang, so sieht es aus, in weiß aus Oracal 751C KFZ Folie geplottet, entgittert und mit Transferfolie versehen. Interessenten bitte mit Mail-Adresse per PN melden. Bilder folgen, sobald ich die Teile hier habe, im Anhang die finale Version, die ich in Auftrag gegeben habe. Test A4.pdf

Wenn die Qualitätssicherung stimmt und die Teile am Ende gut sind, ist das ja auch nicht verwerflich.

https://www.ebay.de/itm/197647852939 Das sieht doch original aus, es sei denn, der Karton wurde auch mitgefälscht ...

Nein, darf man in einem Forum nicht mehr nachfragen? Ich hatte Febi immer eher in oberen Schublade verortet, deswegen würde ich gerne wissen, wie du darauf kommst. Mein kürzlich erwobenes Febi Theromstat war ab Werk defekt, da bin ich noch von Ausnahmen bestätigen Regel ausgegangen...

Quelle?

Und die 60A statt 80A Sicherung hat auch funktioniert oder hast du noch die 80er aus dem anderen Auto geholt?

Doch, die der Sitzfläche sind beheizt, sieht man doch auch deutlich auf dem Foto, dass nur eine Seite heizt.

Im Englischen Forum gibt es eine Projekt für solche Aufkleber, leider mit ncht korrekter Groß- und Kleinschreibung :-) Wer hätte interesse an einem solchen Aufkleber? Ich habe es mal ausgedrzúckt zu testen, es wird natürlich aus weißer KFZ Folie geplottet und in Fettdruck, wie bei den Briten.

Das ist ein anderes Thema, hier geht es ja darum, Reparaturkosten zu vermeiden, dass es das nicht geschenkt gibt, ist klar. Mit einen EU Reimport lässt sich das aber auch der Wertverlust minimieren. Die sind teilweise günstiger als einjährige Gebrauchtwagen. Und bei den VW Skoda Reimporten ist oft die 5 jährige Garantie schon mit drin oder für einen vergleichsweise geringen Aufpreis konfigurierbar.

Das ist ja aber nicht die Regel, höchstens die Ausnahme, die die Regel bestätigt. Zudem sollte dann auch einen Ersatzwagen geben.

Zumindest Kosten fallen erstmal nicht an, wenn du 5 - 7 Jahre Garantie hast, bis auf die Wartung beim Vertragshändler.

Ja, aber die meisten sind an fest in der Karosserie fixierten Gewinden ohne Spiel verschraubt.

Genau die Stelle meine ich, da saß zumindest bei meinem 1.2er eine Kunstoffabdeckung, die die Gewindeplatte genau in der Position über dem Loch fixiert und zumindest beim wieder reinschrauben das mitdrehen der Scheibe verhindert. Oft werden die vermutlich beim ersten Lösen der Schraube zerstört, weil Schraube so fest, dass sich die Platte mitdreht. Deswegen scheinen die wohl häufig zu fehlen. Ist auch ein Entfallteil.

WICHTIG: Da nun alles ihre T Shirts haben bzw, bald bekommen werden, bitte nur auf links waschen bei maximal 40, besser 30 Grad! So die Ansage der T-Shirt Bude!

Wenn man das nicht selber machen kann, ist man allerdings auch schnell bei der Summe, die da aufgerufen wird. Wenn du für das, was du in den Opa A2 gesteckt hast, normale Erkstatt-Preise ansetzt, bist du bei den Teilen mindestens bei dem doppelten Preis, eher mehr, dann noch für jede Arbeitsstunde einen Hunderter, da kommt was zusammen ... Und der Preis ist ja VB, vielleicht geht er am Ende für 7,5k weg ... :-)

Das trägt ja nun überhaupt nicht zu deiner These bei, wenn man den Post vollständig liest, er hat einfach auf gut Glück quer getauscht, neuer KNZ try and error. Niemand hat im empfohlen, hier irgendwelche Teile zu kaufen oder zu tauschen.

Vielleicht kommst du mal zum Schrauberterffen und wir machen so eine Aktion? Das wäre mega! Braucht man dazu irgendwelche Tausschteile?

Bitte posten statt pn, das interessiert bestimmt auch andere, mich auf jeden Fall! :-)

Es gibt Leute, die auch mit einer guten Anleitung nicht selber schrauben wollen und die sind sogar die große Mehrheit der Autofahrer und der A2 Fahrer, würde ich behaupten wollen. Im Forum sieht die Quote vielleicht bisschen anders aus, aber hier ist auch nur ein Bruchteil der A2 Fahrer zugegen. Man kann auch seine Heizung diy auf Wärmepumpe umrüsten, da gibt es idiotensichere Anleitungen und youtube Videos im Netz, oder man holt sich einen Heizungsbauer, der sowas schon mal gemacht hat. Beides hat seine Berechtigung. Du machst vieles selber, andere lassen ihren gestrandeten A2 von KFZ Mechanikern reparieren, weil sie es nicht selber können oder wollen. Hier im Forum auch sind einige andere, die vieles selber machen, deswegen daraus zu schließen, das könnten alle einfach genau so machen, ist leider falsch ... schön wärs. Einige Leute sind dankbar, wenn sie ein im Tausch überholtes Teil plug and play einbauen (lassen) können. Außderdem liegen die Optioen ja auf dem Tisch Wer sich hier einliest, kann doch selber entscheiden, was er machen möchte. Gerade mankmill selbst ist ja hier sehr aktiv dabei mit der Fehlersuche, ohne jemals auch nur am Rande seine Produkte anzupreisen. Erst wenn der Fehler eingegrenzt ist, empfehlen meist andere seine revidierten Teile, und dann kommt auch immer direkt danach von jemandem: "oder Schleifbahn von Anas für 30€ einbauen". Deswegen finde ich den Vorwurf an das Forum, hier wird zum übertriebenen Teiletausch geraten, völlig abwegig. Dieses Forum ist gerade beim 3L an hilfsbereiten Experten nicht zu überbieten und ich habe überhaupt nicht das Gefühl, hier wird übertrieben zum Teiletausch geraten. Was am Ende gekauft oder getauscht wird, kann man glaube ich entspannt demjenigen überlassen, der die Zeche bezahlt. Hauptsache es wurde wieder ein 3L vor der Schlachtung gerettet....