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Meiner Meinung nach ist der 90 PS TDI bis auf den Turbo unauffällig. Meiner ist jetzt 6 Jahre alt, hat 150k runter und ausser dem Turbo und den Stabibuchsen ist nichts gewesen.
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Ich bin (einigermassen) ambitionierter Laie . Würde mich jetzt nicht unbedingt als handwerkllich geschickt bezeichnen und es hat trotzdem geklappt. Hat vielleicht etwas länger gedauert, aber am Ende lief (und läuft noch) alles. Viel Spass beim Basteln!
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Ich habe auch den kleinen Pioneer im Beifahrerfussraum und finde, dass sich der Klang verbessert hat. Das Geld war es mir auf alle Fälle Wert. Gut, ich bin kein HiFi-Spezialist, aber für meine Ansprüche war das gut investiert. Hoffe dir hilft das weiter. Gruss Daniel
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400.000 km 400.707 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2010, EZ 07/2001 300.001 - 400.000 km 390.000 arosar 1,4 TDI 01.08.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV 382.145 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 20.08.2010 EZ 6/2002 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 200.001 - 300.000 km 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 276.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 3.8.2010 EZ 10/2003 (1xRadlager, Klima-Stellmotoren, 2x Wischeraufnahme) 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 260.000 Durnesss 1,4 TDI (55KW) 14.04.2010 EZ 10/2000 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 236.136 shib 1.2 TDI EZ 06/2001 am 22.12.2009 230.980 Mütze 1.2TDI DATUM? EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 230.000 carlaron 1.2TDI 15.07.2010 EZ 09.2001 225.000 Chrissi-r 1,2 TDI, DATUM? EZ? ohne größere Probleme 222.222 Karat21 1.2 TDI 11.03.2009 EZ 03/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 221.000 erasmus 1.2 TDI, DATUM? EZ 2001 (Getriebe, 2 X Gangsteller) - 80 % Biodiesiel, aber nie ein Problem 213.000 DerTimo 1.4 Benziner 07.03.2010 EZ 04/2002 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 205.000 Wulfi 1.2TDI DATUM? EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tst!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 198.400 FL-TDI 1.4 TDI 3.4.2009 EZ 2/2001 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 191.100 escascelly 1.4 TDI, DATUM? EZ ? 189.800 binnibagus 1.4 Benzin DATUM? 09/2000 Federn + Domlager vorne + Stossdämpfer hinten bei 188.000 188.500 hub 1,4 TDI (55KW) DATUM? EZ 03/2001 185.212 1,4 TDI (55KW) DATUM? EZ 09/2004 Chipgetunt - Hammer CONODI 182.600 Fred_wonz 1,4 Benz. DATUM? EZ 03/2002 und bis jetzt kein Öl verbrauch ! 180.400 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 17.05.2010, EZ 12.2003 180.367 Booker Audi 1,2 TDI DATUM? EZ? (1x Getriebe) 180.085 checkert 1.2TDI 28.05.2009 EZ? 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.20 EZ? 176.928 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 08.2001 (verkauft) 174.200 M@x 1.4 TDI 06.01.2010 EZ 06/2002 171.300 sevenbit 1,4 TDI(75PS) 01/2009 - EZ 06/2002 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 170.000 newmy 1.2 TDI, DATUM? EZ 08/2004 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner DATUM? EZ 01.2002 161.161 gallex2000 1.4 TDI DATUM? EZ 02.2001 .. 161.100 Luna 1,4 TDI, DATUM? EZ 07/2001 156.304 mifo 1,4 TDI 08.08.2010 EZ 16.02.2006 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, DATUM? EZ 12/2000 152.301 funsearcher, 1,4 TDI 75 PS, DATUM? EZ? 151.732 JesperB 1,2 TDI, Servo, Klima, Checkheft. EZ 07/2002 151.600 ever2less 1,4 Benz. DATUM? EZ 10/2000 151.499 morgoth 1.4 TDI 29.11.2009 EZ 07.2001 150.120 vfralex1977 1.4TDI (75PS) DATUM? EZ 03/2002 100.001 - 150.000 km 147.500 SLINEA2 1.4 TDI DATUM? EZ 11/2002 147.112 Jörg_WL 1.4 Benz. 11.02.2010 EZ 03/2002 146.000 SP_UT_NIK DATUM? EZ 22.06.2001 145.500 helterskleter 1.4 TDI 66kW EZ 05/04 1x Turbo 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 142.345 UH017 1,4TDI DATUM? EZ? 142.000 Da-shim 1,4TDI DATUM? EZ 04/2002 141.000 zigzag0123 1.4 TDI DATUM? 2002 140.140 DidiHH 1.4TDI 66kW 03.04.2009 EZ 11/2004 140.000 -OOOO- 1.4TDI 75 PS EZ 03/2002 - 21.06.2010 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 138.500 Primbs 1.4 90PS EZ 09.2004 Zahnriemen neu 04.2009 135.704 ca3sium 1.4 AUA 01.08.2010 EZ 07.11.2000 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 135.100 Falmmer 20.07.2010 1.4TDI EZ? 135.000 Lefniaziferdan am 07.06.10 1.4TDI EZ? 134.000 keulenr.1 1.4 DATUM? EZ 2001 133.750 KANE.326 1.4TDI 20.08.2010 EZ 03/2004 133.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 24.01.2010 EZ 02/01 130.000 Bahmer 1.4 TDI DATUM? EZ? 128.500 hollowkillah 1.4TDI DATUM? 11/2000 - KK, BR 128.500 Bluefake 1.4 Benz. DATUM? 11/2000 127.500 fendent, 1.4 TDI 02.07.2009, EZ 05/2005 127.500 bärentatze 1.4 TDI DATUM? EZ? 126.790 Alu_Kugel 1.4 TDI 26.02.2009 EZ 08/2001 (verkauft) 126.129, torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI DATUM? EZ 06.02.2001 124.500 jiggy 1.4TDI DATUM? 4/2002 Zuheizer neu 123.500 e-k.vs 1.4 Benz. 29.03.2009 EZ 122.000 escobari 1.4 Benzin 2.1.2009 EZ 05/2002 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 117.336 linteo 1.4 TDI 5.2.2009 EZ 7/2003 117.000 gtarantino 1.4 Benzin 1.5.2009 EZ 11.2002 115.736 MKquattro (nicci) 1,4 75PS DATUM? EZ 1.8.03 115.115 audi-man18 1.4i 20.07.10 EZ 06/2001 114.388 Goerdi 1,6 FSI, 28.06.2009, EZ 05/2002 108.768 Degimon 1.4 TDI 02.08.2009, EZ 07/2005 108.350 derLars 1.4 TDI 55kW DATUM? EZ: 05/2001 107.345 Knutschkugl 1,4 TDI (55KW) Bj.7/2002;9/2009, neuer Anlasser 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 105.306 Tischaaa 1,4 Benzin 28.6.2009 EZ 04/2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 102.500 flip 1.4 TDI 31.01.2009 EZ 03.04.2003 102.000 R.Schwarz 1.4 TDI DATUM? EZ 12/2000 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 100.150 A2-D2 1.4 1.1.2009 EZ 10/2003 50.001 - 100.000 km 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 96.000 gelbo 1.6 FSI DATUM? EZ 04.2004 94.483 gustav67 1.4 Benz. DATUM? EZ 06.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 90.500 HellSoldier 1.4 Benzin 20.06.2010 EZ 06/2004 88.888 MC_IRC 1,4 Benzin 08.06.2010 EZ 16.10.2000 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI DATUM? EZ 10/2002 80.600 Berleburger 1.2 TDI am 02.05.09; EZ 27.05.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 78.500 Monteaup 1,4 Benz. DATUM? EZ 05/02 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. DATUM? 06.2002 76.850 tommy78 ??? DATUM? EZ07/2003 68.200 geekus 1,4 Benzin DATUM? EZ 3/2001 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 65.582 A2 1,4 TDI (90 PS) am 03.10.2009 (EZ 11/2004) 63.000 Wusch 1,6 FSI DATUM? 1.7.2002 62.000 stormuli1 1,4 Benziner DATUM? EZ 7/2004 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 58.000 Koi 1,2 TDI DATUM? EZ 7/2001 56.000 Kleine 1.4 TDI 06.08.2009 EZ 15.07.2005 53.001 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 19.07.10 (EZ 2004) 51.252 Dani3602 1.4 Benzin am 1.08.10 EZ 08/2003 50.350 Anleger A2 1,2 TDI Eco EZ 1/04 10/07 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 50.001 Fuchs 1.6 FSI, 1.7.2009, EZ 02.2005 0 - 50.000 km 41.760 fmbw10 1.4 Benzin 20.07.2010 EZ 21.12.2005 39.832 svenno 1.6 FSI 30.07.2009 EZ 24.02.2003 38.000 Youngdriver 1,4 Benziner DATUM? EZ: 07.01.04 35.035 hardcorehh TYP? DATUM? EZ? 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 16.950 InFSI 1,6 FSI 1.7.2010 BJ 2003 EZ 13.6.2007 14.458 A216 1.6 FSI 19.07.2009 EZ 03/2004
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Ah...gut zu wissen. Mir ist das vorher auch nie aufgefallen. Deshalb hab ich lieber mal nachgefragt. Dann muss ich mir mal keine Sorgen machen, danke!! Gruss Daniel
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ich hoff's mal nicht:eek:
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unter Teillast ruckelt nichts. Das Ruckeln ist mir nur direkt beim Anfahren aufgefallen. Egal ob 1. oder 2. Gang. Ist auch nur ganz leicht, fühlt sich so an als ob kurz das ESP/ASR eingreift.
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Hallo zusammen, mir ist aufgefallen, dass bei langsamer Fahrt (vor allem beim Anfahren) ein "Zucken" (besser kann ich es leider nicht beschreiben) in den Fussraum übertragen wird. Für mich fühlt es sich so an, als ob es vom Gaspedal kommt. Wenn das ESP mal eingreift fühlt es sich ähnlich an. Kann es sein, dass das miteinander zu tun hat? Ist das normal so oder hat jemand schon Ähnliches festgestellt? Ich muss dazu sagen, dass ich die letzte Zeit mit ganz leichtem Gasfuss unterwegs bin und deshalb vielleicht auch etwas überempfindlich bin....??? Danke für Feedbacks. Gruss Daniel
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Also meine haben auch ca. 120.000km gehalten. Fahre aber fast nur AB.
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Ich habe festgestellt, dass die Verbrauchsanzeige des SGII je nach Fahstil stark schwanken kann. Bei viel Vollgas auf der Autobahn zeigt er tendenziell einen hohen Verbrauch an, bei sehr sparsamer Fahrweise einen etwas zu niedrigen. Wobei die Abweichung bei hohen Verbräuchen grösser ist. Es ist mir aber zu blöd, nach jedem Tanken den Wert zu korrigieren. Hab ihn jetzt so stehen, dass es bei moderater Fahrweise ungefähr stimmt...
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Wer hatte alles einen Turboladerschaden beim 90 PS TDI
helterskleter antwortete auf DerFlo's Thema in Allgemein
Das kann man sehen wie man will. Ich habe mich, bevor ich den A2 gekauft habe kreuz und quer durchs Forum gelesen und wusste von der Problematik beim 90PS TDI. Hab ihn trotzdem genommen, weil ich dachte mich wirds nicht erwischen. Nun ja, jetzt ist es eben doch passiert. Ob man daraus jetzt was ableiten kann, bleibt jedem selbst überlassen. Ich hätte trotzdem den gleichen A2 wieder gekauft. Grüsse Daniel -
Stabischaden billig do it your self reparieren
helterskleter antwortete auf michel's Thema in Technik
Hallo zusammen, habe die Reparatur mit den 16er Gummis erfolgreich durchgeführt, nachdem es bei mir gepoltert hat. Hat auch alles ganz gut geklappt. Der Grund des Polterns ist aber ein anderer gewesen. Nachdem mein Turbolader in der Werkstatt getauscht worden ist, hat man den Auspuff nicht richtig eingehängt. Der hat dann bei Unebenheiten schön gegen den Unterboden geschlagen. Hab ich dann gesehen als ich unterm Auto war. Egal. Die Reparatur war trotzdem notwendig, weil eine Stabibuchse schon übern Jordan war. Hoffe, dass es das jetzt war für die nächste Zeit... Grüsse Daniel -
Das passt an alle Fahrzeuge mit ner OBD (II??) - Schnittstelle. Schau am Besten mal auf der Homepage zu dem Produkt, da findest du alle Infos.
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Wer hatte alles einen Turboladerschaden beim 90 PS TDI
helterskleter antwortete auf DerFlo's Thema in Allgemein
Tja Leute, schlechte Nachrichten für alle, die meinten, dass ein Turboschaden bei höherer Laufleistung nicht so wahrscheinlich ist. Letzte Woche hat es mich auf dem Rückweg von Turin am St. Bernardino erwischt. Bei ca. 126.000 km Laufleistung. Laderwelle gebrochen laut Werkstatt. Hat mich lockere 1600€ gekostet... Hier die aktualisierte Liste. 1.Rolli 525i 30000 2.NewBe 40000 Prod. 07/2004 (2 Laderschäden) 3.Cybermoses 85000 4.DVibes 68000 5.Carpinus 37000 Prod. 08/2004 6.Afagddu 44000 7.SilverMA 45380 8.Hansemann 58000 (2 Laderschäden) 9.Joergi76S 68500 10.DerFlo 72000 Prod. 11/2004 11.TurboAdmin 62000 Prod. 09/2003 12. T1homas 60000 13. Walle 48421 Prod. 10/2005 14. checkop 71285 15. beemer 66000 16. Mathis 83000 17.Törner 51500 Prod. 04/2005 18. gqkoeln 102000 Prod 06/2004 19. Julio 66800 Prod. 07/2004 (Ladergehäuse zerbrochen) 20. flyingfuse, 82000, Prod. 12/2003 21. LD M 1, 55000, Prod 2005 22. helterskleter, 126000, Prod.?? EZ 05/04 -
Hier gibts ne Anleitung aus der ersichtlich ist, wie man den Innenraumfilter ein- und ausbaut: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=13482
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[1.4 TDI] Bluemotion oder wie könnte man in Richtung 3L "basteln"
helterskleter antwortete auf A2 speedster's Thema in Technik
@derLars die OBD Schnittstelle ist auf der Fahrerseite links unterm Armaturenbrett. Hab das/den?? Scangauge links vom Tacho auf dem Armaturenbrett mit mitgeliefertem Klettband befestigt und das Kabel in den Spalt zwischen Armaturenbrett und Karosserie gedrückt. Für mich ist das ok so. -
[1.4 TDI] Bluemotion oder wie könnte man in Richtung 3L "basteln"
helterskleter antwortete auf A2 speedster's Thema in Technik
@A2-Nutzer: Ich hab bei mir den Kühlereinlass abgedeckt und lass mir die Kühlwassertemperatur über Scangauge II anzeigen. Auch bei schneller Autobahnfahrt (um die 180 km/h) steigt die Temperatur im Winter nicht über 90 - 91°C. Hab jedenfalls noch keinen höheren Wert beobachtet. Sollte also nicht das Problem sein. Dass sich dadurch der Verbrauch merklich gesenkt hat konnte ich aber auch nicht feststellen. gruss daniel -
Ich habe es endlich geschafft mich noch etwas zu verbessern. Beim letzten Tanken laut Tageskilometerzähler und Zapfsäule 4.1 l/100km. Laut Scangauge 3.9 l/100km. Das ist aber ziemlich das Maximum was noch geht ohne hinter LKWs auf der Autobahn herzufahren. grüsse von Daniel, der mal mit 4,8 l/100km angefangen hat.
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Neuauflage des A2 | Zukunft des Automobils...
helterskleter antwortete auf andi_y's Thema in Allgemein
gib mal in der Suche "soundpipe" ein, da findest du ein paar Sachen. gruss daniel- 3.381 Antworten
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Na ja, das sind 4.1 Liter Benzin, kein Diesel. Und der Wagen wiegt ja auch noch ca. 300-400kg mehr als der A2 oder? Ich finde die 4.1 Liter sind ein guter Wert.
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Ich habe auch die 175er drauf. 4,8l/100km schaffe ich Schnitt ohne Anstrengung. Wenn ich drauf achte gehen auch 4,3l. über 5,5l gehen nur bei flotter Autobahnfahrt. Aber ich denke der Verbrauch ist auch sehr vom Streckenprofil abhängig. Gruss Daniel
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Habe meinen vor etwas mehr als 2 Jahren mit 16k gekauft (EZ 05/04). Habe jetzt ca.94k drauf. Bis jetzt ist nichts gewesen. Muss nur bei Gelegenheit mal das Steuergerät für den Kühlerlüfter tauschen, der macht etwas Probleme... Meinetwegen kanns ruhig so weitergehen
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ca. 3x mal Bremsen kann man ja noch und Zündung anlassen wegen Airbags. Hab das auch hin und wieder gemacht, lass es jetzt aber doch sein. Mir ist aufgefallen, dass ich je nachdem wie schnell ich wieder die Zündung nach dem Motor ausschalten wieder einschalte die Servolenkung noch aktiv ist oder nicht. Weiss jemand woran das liegen kann? gruss daniel
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Danke für deinen ausführlichen Beitrag, ich hab mich schon damit abgefunden, dass ich erst nach ein paar Tankzyklen eine einigermassen genaue Anzeige bekomme und du hast natürlich Recht die 20km kann man vergessen. Mich hats nur interessiert welche Messung für den Wegstreckenzähler verantwortlich ist. Langsam nähere ich mich auch realistischen Verbräuchen. Nach 2x tanken habe ich die Verbrauchswerte um 10% nach oben korrigieren müssen. Schade eigentlich...ein Minimalverbrauch von 3,6l/100km sieht schon nett aus Aber egal wie genau/ungenau diese Anzeige ist, sie hilft doch sein Fahrverhalten zu ändern. Ohne Verbrauchsanzeige war ich doch deutlich flotter unterwegs. Seit ich das Scangauge installiert hab lande ich bei ca. 4,3l/100km (letzte 2 Tankfüllungen). Vorher waren es eher 4,5 - 4,8 l/100km. gruss daniel