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_Manni_

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Alle erstellten Inhalte von _Manni_

  1. _Manni_
    Nö.... Das macht man beim A2 mit dem Zahnriemen mit. Dann ist die reine Kette nicht mehr viel
  2. _Manni_
    Du hast wahrscheinlich echte Steuerketten i. Auge Die Kette um du es geht hat keiner so auf dem Schirm
  3. _Manni_
    Jepp.... Den habe ich auch auf dem Plan... 1-2x im Monat geht der Motor direkt nach dem Start aus.... KW Sensor ist im Fehlerspeicher sporadisch
  4. _Manni_
    Ich habe sie weggelassen, da der Sprengring ohne Kappe verriegelt
  5. _Manni_
    Ach jetzt habe ich gar nicht die erste Seite bedacht.... Das ist ja die empfohlene Umrüstfeder.... Bleibt der Stoßdämpfer
  6. _Manni_
    Und da kommt auch Golf2 Technik raus ??
  7. _Manni_
    Du rundest größer in gleichen Dimensionen wie die Toleranz bei AUsgabe der Messwerte Dazu gehört auch die sinnvolle Angabe der Nachkommastellen Von daher hattest du von meinen damaligen Prüfern einen Mangel bekommen
  8. _Manni_
    Wie kam er denn dazu ??
  9. _Manni_
    Über was redet ihr denn ??? Neue Stoßdampfer und Federunterlagen haben beim nicht 3L bei mir hinten 2 cm ergeben. Nicht dass ich Neu vs Alt feststellt
  10. _Manni_
    Siehste.... Türschloss kaputt.... Ja das ganze Türschloss muss gewechselt werden bzw. mindestens ausgebaut werden
  11. _Manni_
    Wie sagte man mir immer: Die Sinnhaftigkeit der Werte und Schlussfolgerungen vor dem Verfassen auf Papier hinterfragen und nicht dem Leser aufbürden. +-3% von 16,17 oder 18 oder dem Mittelwert ergibt keine Menge in der 16,17 und 18 gleichzeitig vorkommen Zum Rest halte ich mich mal zurück , denn ich bin kein FSI Fahrer
  12. _Manni_

    Rostentferner

    _Manni_ antwortete auf A2RJ's Thema in Allgemein

    Da der mattschwarze Sprüglack immer ein wenig "so la la ist" Besorg dir Zink Alu Grundierung aus der Dose. Das ist auch dünnflüssig und stört die Radmontage nicht. Nach 1h kannst du dann auch mit Mattschwarz rüber ( oder der passenden Farbe ) Beim nächsten mal auf Trommeln mit Beschichtung setzen und dann wie besprieben mit Lack pflegen
  13. _Manni_
    Leerlaufruheregelung nachgesehen.... Wenn man Motorfehler hat darum kümmern. Würde der PDE Kabelbaum schon gewechselt??
  14. _Manni_
    Nö
  15. _Manni_
    Hallo... Ich fahre gleich rüber einen 1.4er BHC mit festem Motor zu schlachten. Wer Teile benötigt einfach melden.
  16. _Manni_
    Wenn du dich damit sicherer fühlst. Du kannst auch eine Schraube rausdrehen und schauen ob du auf Anschlag bist. Wenn nicht ist das auch ok
  17. _Manni_
    Du hast oben einen Zahn weiter gestellt, deswegen bist du nicht mehr mittig.
  18. _Manni_
    Wenn das Thermostat funktioniert hilft das nichts Entweder Zuheizer instandsetzen oder nach dem EHeizer schauen He nach AMF oder BHC
  19. _Manni_
    entrosten und dann einölen nach jeder Benutzung
  20. _Manni_
    https://www.x1-autoteile.de/produkt/SKF/50/Umlenk--Fuehrungsrolle--Keilrippenriemen/312/VKM 37050-1 Mußte das sein... Schau dir mal für Spannrolle bei SKF oder INA an und die Servicepdf dazu an
  21. _Manni_
    Identisches habe ich bei mehreren Maschinen mit Zahnriemenabdeckungen. Man kommt von unten oder der Seite gerade hin und kann 1-2 Zähne drehen, aber bis die Schraube raus ist: Fürchterlich. Mit der Knarre in Klein ( 1/4 ) kann man dann aufs Griffdrehen umschwenken.
  22. _Manni_
    Und Threaderwähnung Nr 4 ?? oder 3
  23. _Manni_
    Ich sag ja... kleine Proxon Ratsche:
  24. _Manni_
    Kleiner Tipp: Die Tachoanzeige (km Stand / Uhrzeit) geht erst mit Öffnen der Tür an , obwohl das Innenraumlicht mit Fernbedienung auf leuchtet
  25. _Manni_
    Nö..... Zahnriemen fällig: Kaufen und Steuerkette machen lassen, dann paßt das.
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