A2-D2

Also, wenn du es wirklich nachrüsten willst, ist der Einbau der Airbagwarnleuchte am serienmäßigen Platz die kleinste Hürde. Du musst dazu einfach (ich schätze mal) 2 Adern an der A-Säule Beifahrerseite hoch zur Beleuchtung im Dach ziehen. Das ist wirklich kein Problem wenn man einen Nachrüst oder selbst konfektionierten kabelbaum einbaut. Hab da schon Kabel für automatisch abblendbare Innenspiegel hoch gezogen... Muss man lediglich die A-Säulenverkleidung weg machen und die Sonnenblende abschrauben, dann kann man zwischen Scheibe und Dachhimmel das Kabel verlegen..

Ja, komplett alles. Im A2-Innenraum ist nur ein Innenraumkabelbaum verbaut in dem alle Leitungen integriert sind die im A2 je nach Ausstattung gebraucht werden. Es ist nicht so, dass der aus mehreren Teilstücken besteht und zusammengesteckt ist oder dass je nach Ausstattung gewisse Adernpaare einzeln getauscht werden können. Will man einen Innenraumkabelbaum aus einem Schlachtfahrzeug in den eigenen A2 bauen, und sei es nur weil dieser Kabelbaum die Airbagdeaktivierungsleuchte im Dach hat, muss man den kompletten Innenraum zerlegen. Wenn mans sauber machen will heißt das: Himmel plus Säulenverkleidungen raus, alle sonstigen Verkleidungen, Sitze, Teppiche, Schalttafel, eben fast alles... Der Kabelbaum dürfte wohl mit als erstes ins Auto gewandert sein auf der Montagelinie im Werk. Und dann ist nichtmal gesagt, dass der Kabelbaum ins Fahrzeug passt. Der Stecker vom Airbagsteuergerät könnte ne andere Codierung haben, dann gibts Modelltypen und Modelljahresunterschiede was die Verkabelung angeht..... BTW: Glückwunsch, A2-S-Line

Wenn man auf Nummer Sicher gehen will bleibt wohl nur, den Kindersitz auf der Rücksitzbank zu lassen oder sich beim TÜV zu erkundigen. Am besten mal beim TÜV Rheinland in der Zentrale anrufen... Den Aufwand, einen Kabelbaum aus einem Schlachfahrzeug zu verbauen, wird sich auch keiner antun. Dafür muss man nämlich das Fahrzeug innen komplett zerlegen - und ich meine komplett... Es bliebe einzig und allein die Nachrüstung mit einem selbst gebauten Kabelsatz.

Doch, kann man nachrüsten. Für Exportländer, in denen Gurtwarnung vorgeschrieben ist, wurden (vermutlich) A2 mit Gurtwarnung gefertigt. Guckst du hier: Wer hat Gurtwarnung ab Werk im A2? - A2 Forum

Merci fürs Feedback. Hier nochn kleines Video zu verstopften Ablaufrinnen:

Spitze wars mal wieder... und spät!

Mal ganz davon abgesehen, dass ich bei dem Topic "Kette vs. Zahnriemen" was anderes erwarten würde, hättest ruhig dazu schreiben können dass es nicht um den A2 geht. Hab das mal nachgeholt....

Pappl: Wenn das Lenkgetriebe von TRW hergestellt wurde: Ja. Ist erstmal die Frage, ob das Spiel tatsächlich von der Lenkung kommt. Welche Bereifung fährst du? Wurde mal was am Fahrwerk gemacht - vielleicht auch im Zuge einer Reparatur?

Der schluckt mehr als 10 Liter bei 200

Es ist schon allein deshalb was anderes, weil ein TDI viel mehr Partikel im Abgas hat.

Schlecht recherchiert... Vor dem A2 gabs schon Karossen von Audi, die ein Alukleid hatten... Der Anfang wurde schon vor dem A2 gemacht.

Brings bitte mit, sind mindestens 3 Personen mit 2 Autos da die es für mich mitnehmen würden, sollte ich nicht kommen können - wenn dann sowieso erst zum Besen.

Wann wärs denn nu eigentlich? 17°° ? 18°° ? Wenn, dann komm ich direkt zum Besen, sofern das Programm überhaupt noch aufm stattfindet...

Hi Jasper, danke für die Reaktion. Kannst du mir die Teilenummer von deinem Komfortsteuergerät nennen? Es befindet sich unterm Teppich des Fahrerfußraums im "Geheimfach". Die Nummer lautet 8Z0 959 433 * Wobei * ein Index/Buchstabe ist. Wie lautet dieser Index?

Konnte ich bei mir die letzten 2 Tage nicht nachvollziehen

Wir hatten hier auch schon 1.2TDI Motorschäden! Automatikgetriebe dringend - Seite 2 - A2 Forum

Welche Seite? Welche Farbe? Beige oder grau?

Wie hat sich das billigste vom billigsten bemerkbar gemacht?

Wie lang bist du eigentlich schon im Forum? Für solche Fragen haben wir einen extra Bereich -> Thread verschoben

Bei dem Preis ich auch nicht mehr

Ihr habt Probleme, wo keine sind. Die Leitung kann man reinigen Wenn der Turbo beim abstellen des Motors noch so heiß ist, dass davon Öl *verbrennt* und Ablagerungen bildet, hat man was falsch gemacht...

Ölkohle an der Öl-Zulaufleitung des Turbos? Wie kommst du denn da drauf? Eigentlich eine Investition die nicht sein muss.

Kauf dir original Getriebeöl vom Freundlichen.. 8EUR der Liter, kannst auch telefonisch vorbestellen und direkt abholen...

Mein original Rosstechinterface spinnt seit dem letzten Firmwareupdate auch... Komm kaum noch in ein Klimasteuergerät und hab sonst auch ab und an mal fehlerhafte Übertragungen.

Ich glaub, wenn ich komm, geh ich vorher noch zum M - und danach