Dr.House

Kann euch beruhigen. Hab erst einen neuen vor 2 Wochen für den FSI bei Ebay gekauft. Gibt`s noch genügend. Und sogar noch einen Deckel dazu.

Hast du seitdem schon mal TÜV und AU gehabt ?

Eigrntlich geht es ja im diesen Thread um den Umbau auf LED - Birnen. Wo wer was kauft ist eigentlich egal. Am wichtigsten für den Umbau ist, daß man LED-Birnen hat.

Dieses Thema hatten wir schon mal, sind aber zu keinem Ergebnis gekommen. Zum Schluss einigten wir uns auf diese Lösung: 70 Nm + 30° sind 175 Nm. Könnte sein, oder auch nicht. Ich hab meine beim FSI auch schon mit 175 Nm angezogen und es war nix.

Im Uhrzeigersinn. Wie wenn Du eine Schraube reindrehst. Gruß/Franz

Ich würde den Ölstand erstmal per Diagnose auslesen.

man könnte die Dichtungen auch mal in Weichspüler einlegen.

Da hat dein Gehirn die 2 vor dem Komma verdrängt.

Hast Du auf der Fahrerseite kein Schloss, wo man manuell mit den Schlüssel aufsperren kann?

Da siehst Du mal. Bei meinen Thermostaten war bisher immer nur die Öffnungstemperatur angegeben. Geh mal in die Werkstatt und verlange ein Thermostat das bei 80° Grad schließt .

Klugscheissmodus an: Ein Thermostat macht auf und nicht zu.

Diese Frage ist aber noch nicht beantwortet,

Nur bei Frauen.

Hallo Kai Machst Du bitte ein paar Bilder von der Aktion? Ich glaube wir haben so etwas noch nicht im Forum gehabt. Viele Grüße Franz

Ich verstehe jetzt deine Frage nicht genau. Die Bremssattelträger sind doch am Radlagergehäuse mit dran. Oder meinst Du etwas anderes? Hier mal ein Link vom Radlagergehäuse. https://www.autodoc.de/ridex/13633954

Wie hast Du das Problem mit den Gewinde jetzt gelöst?

Was soll man machen, wenn die Drogen nicht alle in den Kofferraum passen.

Wenn es meiner wäre würde ich jetzt so vorgehen. Öl ablassen. (Evtl. Filtern falls es wieder rein soll) Neuen Sensor einbauen. 3,4 Liter Öl auffüllen. Am Ölmessstab schauen wie hoch der Ölstand ist. (Evtl. zeigt er ja jetzt trotz korrekter Füllmenge zuviel an) Dann einfach probieren. Sollte es immernoch so sein, hast Du sowieso ein größeres Problem. Viele Grüße Franz

Das hört sich ja fast so an, als wenn das Öl zu langsam in die Ölwanne zurückfließt. Kann sowas überhaupt sein?

Das sind aber keine Teilenummern vom A2 oder?

Der könnte es sein. https://de.rs-online.com/web/p/mikroschalter/2945905/?cm_mmc=DE-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_DE_DE_Schalter_Whoop-_-(DE:Whoop!)+Mikroschalter-_-2945905&matchtype=&pla-298589128521&gclid=EAIaIQobChMI9Yilq7j28AIVAs93Ch2pOwEIEAQYBCABEgL5d_D_BwE&gclsrc=aw.ds Gruß/Franz

Blinkt er jetzt wieder? Und was war die Ursache? Mit dem Schaumstoff wissen evtl. andere mehr. Viele Grüße Franz

Schwarz und Braun sind aber nur 2 (Kabel)

Ich meinte für ERWIN.