Dr.House

Hallo Keule Das kann verschiedene Ursachen haben. Ich tippe mal: Gelenkwellen nicht richtig fest oder ausgeschlagen, Motorlagerung ausgeschlagen, oder aber die Federn der Torsionsscheibe der Kupplung sind gebrochen. Das wären die Teile die ich als erstes prüfen würde,bevor ich mir ein neues Getriebe einbauen lasse. Vielleicht hast du ja Glück und brauchst kein neues. Grüße/House

Meinst du so was ? http://cgi.ebay.de/ZUNDMODUL-ZUNDSPULE-AUDI-A2-A3-A4-VW-CADDY-2-3-FOX-NEU_W0QQitemZ150251779007QQihZ005QQcategoryZ61731QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Gabs schon mal https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=29524&highlight=mal https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=29546&highlight=mal https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=18464&highlight=mal Grüße/House

Also ich habe mein Getriebeöl nach 3 Jahren bei der Inspektion mit wechseln lassen. Hab mir das bessere reinfüllen lassen. ( G 052 171 A2 ) Kosten: Öl 31,00 €. Arbeitslohn 19,50 €. Man gönnt sich ja sonst nichts. Grüße/House

Blick ich jetzt nicht Gruß/House

Oder gleich die Wollmütze am Spoiler festkleben, dann brauchst du beim reinfahren nicht so genau zielen.

Da stimme ich dir 100% zu.

Kann das evtl. auch bei der Montage passiert sein ? Die 3 Punkte hab ich schon mal irgendwo gesehen. Schau dir mal das grosse Bild von der Montiermaschine an. Wenn da ein Teil von der Plastikabdeckung fehlt ( an den Spannbacken ), sind da 3 Punkte. ( da werden die backen arretiert ). Schau dir mal die Spannbacken genau an. Kann sein, muß aber nicht. Evtl. hat erstens auch recht mit seiner Vermutung. http://cgi.ebay.at/NEU-REIFENMONTIERMASCHINE-REIFENMONTAGEMASCHINE-CE_W0QQitemZ230233109836QQihZ013QQcategoryZ83630QQcmdZViewItem Grüße/House

Das ist doch mal klasse. Der zieht sein ganzes Geld aus der Firma, und macht ne saubere Pleite. Und unser Umweltminister schläft weiter den Schlaf des gerechten. Da möchte man doch -PENG- Grüße/House

@Nachtaktiver Naja, Die Werkstatt arbeitet sich halt so durch. Vom teuersten zum billigstem. Sprich, Kopfdichtung, Wapu, Kühler, Schläuche, Ausgleichsbehälter. Und zum Schluss war`s dann der Deckel der ne Macke hatte. Grüße/House

Und die Sitzheizung fehlt auch. Der hat ja überhaupt nix drin. Grüße/House

Hallo A2 ROT(!) Also ich hätte vor dem Tausch noch einige andere Werkstätten aufgesucht. Ich kann mir das gar nicht vorstellen das mehrere Einspritzdüsen defekt waren. Hast du dir die alten mitgeben lassen ? Nicht das die nur die Zündspulen gewechselt haben, oder ein wenig Arbeit brauchten. Ich glaube du bist der erste hier im Forum, der beim FSI neue Düsen reinbekommen hat. Ich will ja deiner Werkstatt nichts unterstellen, aber etwas seltsam ist es schon. Grüße/House (der etwas nachdenklich ist)

Hab ich gemacht, und was soll ich Dir sagen: 2 Sätze 045 VA sind heute mit der Post gekommen. incl. Gutachten. Jetzt muss ich nur noch die 045/1 VA an ABT zurückschicken. Dachte nicht dass die so flott sind ! In nur 3 Tagen waren die neuen Federn da !! Grüße/House

Klasse Und ich hab natürlich 2 Sätze 045/1 zuhause rumliegen. Gekauft Dez.07 bei ABT. Was mach ich denn jetzt ? Grüße/House

So ein Mist. Ich hab mir 2 neue Sätze für meine 2 von ABT geholt und wollte sie beim wechsel auf die Sommerreifen mit einbauen. Was mach ich denn jetzt ? Verkaufen ? oder die vorderen 2 cm. pressen lassen ? Setzen sich die vorderen noch, oder bleiben die so ? Fragen über Fragen. Grüße/House

Da kommt doch keine Sau drauf Wars vielleicht der Ölmesstab ? Hatte mal nen BMW 323 i. Da wars so. Wenn du den Stab rausgezogen hast ging er aus.( vom Auto mein ich ihr Ferkel ) House

@ Audi TDI Danke Achim, schnell wie immer !!! @ Silas Ich habs mal umgebaut, aber ich bin damit noch nicht sooo zufrieden. Da muß ich noch einiges optimieren. Ich bleib aber an den Problem dran. Ich werde evtl. 2 Düsenköpfe nehmen und diese noch abdremeln, damit sie unsichtbar hinter dem Wischer sind. Grüße/House

Hallo Ich möchte die neuen Scheibenwaschdüsen nachrüsten ( unbeheizt ). Nun meine Frage. Im 1. Beitrag steht : Düsen Teilenr. 8Z0 955 987 D und 8Z0 955 988 B. Im 6. Beitrag steht : Düsen Teilenr. 8Z0 955 988 D und 8Z0 955 988 B. Welche Nummern sind die richtigen ? Grüße/House

Sodele Bin auch wieder zuhause. Treffen war sehr gut. Mike hat Bilder gemacht. Evtl. stellt er sie ja in die Gallerie. Beim nächsten Stammtisch komm ich wieder wenn`s Terminlich klappt. Freu mich schon. Frank

Warum überhaupt einen 1.4er chippen ?? Wenn ich mehr Leistung bräuchte, dann nehme ich halt einen TDI mit 90 PS, oder einen FSI. Die Motoren sind wenigstens für die Leistung ausgelegt. Es macht wenig Sinn einen 75 PS Motor aufzumotzen, wenn es in der Serie schon stärkere gibt. Sorry, aber das ist meine Meinung zu dem Thema. Grüße/House

Fein gemacht . Da kommst du jetzt zum Oberfrankenstammtisch, dann können wir das mal in echt sehen und ausmessen. Wäre für dich doch nicht weit zu fahren. Kommst du ?? Grüße/House

Bei meinem Türwechsel war nach 3 Tagen auch ein knacken zu hören. Evtl. hab ich nicht so darauf geachtet beim Abholen, weil ich evtl. Farbunterschiede suchte. (bin da sehr genau) Die haben noch mal einen Termin gemacht und kostenlos ein neues Fangband eingebaut. Grüße/House

Meinen Glückwunsch -ORDEN- Normalerweise hat Achim die Antwort schon geschrieben, bevor der User die Frage gestellt hat. Grüße/House

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310019403636&ssPageName=MERC_VI_RSCC_Pr8_PcY_BIN_Stores_IT&refitem=310011740109&itemcount=8&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=StoreCatToStoreCat&refwidgettype=cross_promot_widget http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310011740109&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching Die 2 Sachen hab ich mir damals gekauft. ist ne feine Sache. Kannst du über Zig-Anzünder laden. Auch optimal für Moppeds mit Gelbatterie. Grüße/House

@ streetlife Danke für deine PN Ich hatte eigentlich gehofft noch was von Mega Tuning zu hören. Da war doch auch die Rede von Schürzen und Endtopf usw. Grüße/House