morgoth

Phoenix A2 möchte: schauen was es bei seiner Kugel noch zu tun gibt, helfen benötigt: --- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, etwas Weihnachtsdeko Durnesss möchte: irgendwas ist immer benötigt: mal sehen... bringt mit: Cola.. Nupi möchte: Das OSS winterfest machen, ein Türfangband tauschen, quatschen & tratschen benötigt: hoffentlich nix .. bringt mit: mal schauen. Karat21 möchte: Spiegelheizung reparieren, Strom der Spiegelheizung von der "Heizbaren Heckscheibe" trennen, WEBASTO Standheizung wieder zum Laufen bringen.. benötigt: Hilfe, warmen Arbeitsplatz, VCDS, Lötkolben.. bringt mit: Kaffee und den Roten Koffer. morgoth möchte: Mal schauen benötigt: hoffentlich nix .. bringt mit: mal schauen.

Die Federn sind soweit ich weiß nur beim A2 Serie, bei den anderen Marken(VW, Seat, Skoda) nicht. Es geht also auch ohne, wobei viele die Teile wegen einer hängenden Handbremse nachrüsten.

Die Federn kann man einzeln kaufen, lässt sich relativ leicht nachrüsten. den faltenbalg gibt es nicht einzeln, aber die seile selbst kosten nicht die welt.

Vermutlich weil Carglass das bei einem zu Hause macht.

Ich bringe welche mit VikArt kommt: 8 Uhr möchte: Vorbereitung vor dem TÜV machen, helfen wo es geht benötigt: Bühne und Hilfe beim checken bringt mit:Unterbodenverkleidung für HellSoldier?, allgem. Werkzeug, Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, etc.), Kaffefiltermaschine, FLEISCH zum Grillen. morgoth kommt:8-9 Uhr möchte: mal schauen, helfen, dumm reden benötigt: bringt mit: das übliche, visitenkarten remote kommt: 9 Uhr möchte: Pendelstütze tauschen, neue Reifen aufziehen lassen benötigt: Bühne und Hilfe zur Selbsthilfe bringt mit: Werkzeug, Brot dannz kommt: 9 Uhr möchte: Vorbereitung vor dem TÜV machen, Ölwechsel, Domlagerwechsel benötigt: Bühne und Hilfe beim checken, Werkzeug bringt mit: neue Domlager plus Kleinkram, Mittelchen, Öl + Filter ra9na kommt: tbd möchte: Ölwechsel, Service allgemein benötigt: Bühne, vielleicht mal einen der mit mir das Auto mal untenrum checkt bringt mit: alles was ich selbst brauche Bag kommt: 9-10 Uhr je nach Verkehr möchte: Scheibenwasserbehälter groß einbauen, ggf. Anlasser ausbauen schmieren und wieder einbauen benötigt: Hilfe bei allen Schraubereien bringt mit: Werkzeug, Behälter, Sensor etc. m.paul kommt: 9 Uhr möchte: Klima auslesen und Fehler finden, fängt manchmal an zu heizen wie blöde.... benötigt: Auslesegerät bringt mit: erst mal keine Ersatzteile, habe noch einen A2 ,4 aus 2000 rumstehen, wer was braucht, Fragen kostet nix und ich kanns evtl. mitbringen... Bitte PN Dietmarchen kommt: 8 Uhr möchte: Zahnriemen, Wasserpumpe und Motorlager wechseln (falls noch Zeit: Radlager, Bremsen hinten, Bremsflüssigkeitswechsel, Geräuschsuche) benötigt: Bühne und mamawutz bringt mit: was mein Werkzeugkeller für den A2 hergibt. mamawutz kommt: 8 Uhr möchte: Dietmarchen helfen und dabei viel lernen -ZR habe ich noch nicht gemacht - ist Neuland; kurze visuelle Inspektion im Motorraum benötigt: klare Arbeitsanweisungen, Bühne für ca. 1 Stunde bringt mit: Wissensdurst und zwei Hände Frickler kommt: nach dem Aufstehen ;-) möchte:Dummschwätzen beim ZR-Wechsel und letztendlich nur zusehen, ggf. Tempomat einbauen, Thermostat tauschen benötigt: kleine Hinweise zur Position der Schrauben bringt mit:Tempomat, Thermostat, VCDS, Werkzeugkasten, Neugier, ggf. Grill

Problem ist nur, dass die anderen in vielen Bundesländern keine Einzelabnahmen machen dürfen

Fahr zu einem anderen Prüfer.

Klongt halt evtl. Ein bisschen, kaputt geht da nix. mach gleich beide seiten neu.

Versuch mal den BosePin einfach nur zu isolieren, nicht auf masse zu legen.

Du kannst auch ein Concert 1 kaufen, das passt dann ohne anpassungen.

Das einfachste wäre ein altes Concert 1 zu nehmen, das passt ohne Kabelanpassungen, und da den Adapter anzuschließen. Komplizierter wird es bei der Generation Chorus/Concert 2 da hier noch zusätzlich kabel (CAN Bus) gezogen werden müssen.

Den kabelbaum von der Stoßstange zum Steuergerät, das sitz unter dem Fahrerseitigen Rücklicht und der Lautsprecher darüber, bekommst du einfach raus. Der Kabelbaum nach vorne geht nur schwer auszubauen, da er im Hauptkabelbaum integriert ist.

@Winkeleisen hier gehört das ganz hin Hardy möchte: Klimastellmotoren finalisieren, Massepunkte checken und diverse Kleinarbeiten wenn die Zeit reicht benötigt: hab alles dabei bringt mit: Gute Laune, Getränke und was zu Essen Nupi möchte: Ölwechsel beim Blauen machen benötigt: eine Bühne bringt mit: diverses Werkzeug, was zum Fehler auslesen, was aber nicht funktioniert, etwas Nahrung Pocoloco möchte: anderen helfen benötigt: nix bringt mit: Scooby Räubermutti möchte: Bremsscheiben und Beläge vorne tauschen benötigt: nix bringt mit: Werkzeug und Kleinkram, was zu essen remote möchte: Motorlager wechseln benötigt: Hilfestellung bringt mit: Werkzeug, Kekse Fred Wonz möchte: _Bremsen hinten erneuern , Öl wechseln und Gewinde der Ölwanne erneuern. benötigt: _vielleicht kurz Hilfe_ bringt mit: Werkzeug und Essen :-) Vox1100 möchte: Bremsen hinteren erneuen, Ölverlust beheben: Bühne_ bringt mit: Cola,lekkers aus Holland _____ möchte: __ benötigt: __ bringt mit: __

VikArt kommt: 8 Uhr möchte: Vorbereitung vor dem TÜV machen, helfen wo es geht benötigt: Bühne und Hilfe beim checken bringt mit:Unterbodenverkleidung für @HellSoldier ?, allgem. Werkzeug, Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, etc.), Kaffefiltermaschine, FLEISCH zum Grillen. morgoth kommt:8-9 Uhr möchte: mal schauen, helfen, dumm reden benötigt: bringt mit: das übliche _ kommt:--- möchte: benötigt: bringt mit: _ kommt:--- möchte: benötigt: bringt mit:

Wenn du beide Querlenker tauscht passen auch die Guss, man sollte nur nicht mischen.

gibts schon einige Beiträge: Hab auch einen verbaut, halbe Stunde laufen lassen und der Motor freut sich.

195/45 R16 15" geht: 195/50 oder 195/55 siehe Wiki

Die Holzplatte ist nicht Serie, da kommt normal nur der Teppich.

Tankgeber geht von oben unter der Sitzbank.

Schau dass du sportsitze vom a2 bekommst, die passen und haben ne Zulassung, das wird bei anderen wohl schwer

So Alles verbaut, inkl. Update auf silberne Tachoringe und neues Lenkrad. Das Einzige Problem bei mir war/ist den Öldruckschalter/Sensor dicht zu bekommen, habe jetzt noch ein wenig Dirko auf die Dichtung geschmiert Den Seriellen Anschluss habe ich mit M3 Schräubchen und Muttern befestigt, die Schrauben habe ich hierzu von hinten verklebt, Einbau funktioniert problemlos, da genug Kabel vorhanden ist. Der Sonsor zeigt bei mir bei Motor aus übrigens 0,1 bar an, also gar nicht so weit daneben.

Nachdem ich die Teile für den Öldrucksensor und den Wischwassersensor endlich wieder gefunden habe, will ich am Wochenende ans einbauen gehen. Wie sieht es mit der Pinbelegung am WiWa Sensor aus, sollte eigentlich egal sein, oder? Gleiches am Öldrucksensor, an welchen anschluss kommt das Kabel vom Minifis und an welchen die Masse im Motorraum? Wo häng ich am besten die Masse vom Lenkstockschalter hin?

Genau das, wurde entfernt, kann nur am Handy keinen Kommentar mehr hinterlassen

Das ist so wie es Aussieht die gleiche tiefe wie bei mir mit dem KW V1, wenn du den Abstand von Radmitte zum Radhaus misst kann man das besser vergleichen als nur optisch.

Bist du zu 100% sicher, dass es vom Federbei kommt? Ich habe keinen A2 bei dem Klonk Geräusche vom Federtelleranschlag kommen. Übrigens: du kannst Personen markieren in dem du ein @ vor den Benutzernamen setzt @jojo