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reniar

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Alle erstellten Inhalte von reniar

  1. reniar

    Feder kaputt!

    Habe einen Satz (Original) Federn (ca. 90000km) Audi A2, die Federn sind gut (kein Bruch) gegen Abholung abzugeben
  2. ......Hört sich schon sehr nach Axialrillenkugellager (häufig Domlager genannt obwohl das darüber montiert ist ... das o.g. knacken ist bei meinem Fahrzeug schon länger, oft wenn ich von der Garage rausfahre und stark abbiege - kurzes klonk 2 x wurden schon die kpl. Domlager gewechselt und trotzdem ist es nach wie vor. Der Mechaniker sagte auch das bleib hängen. trotz neuen Domlager bleibt es scheinbar hängen Ein anderer Mechaniker sagte das wäre eine VAG Krankheit, das wären die Innenlager - wäre aber kein Problem. Mich stört das knacken auch - bin ratlos
  3. ..habe am1,4 er AUA jetzt (seit 9 Mt.) ein M15 er Gewinde mit entspr. Schraube - das ist leider nicht ganz dicht und nässt. Jetzt habe ich ein Stahlbus mit M16 gekauft. Frage kann man auf das M15 ein M16 Gewinde schneiden ist dafür genügend Wandung vorhanden - und ist das mit einem Gewindeschneider leicht machbar. Vielen Dank im voraus für Antworten
  4. reniar

    Verbrauch

    ein Antrieb mit "freier Energie" wäre das beste für Umwelt und Mensch Wäre sofort umsetzbar. aber... das wird bisher beharrlich verhindert.
  5. bei Pearl.de: Lescars Luftentfeuchter (1kg) Säckchen kostet € 6,90 PX-7412-902
  6. heute wurde eine neue Batterie eingebaut, die 1. Batterie war seit Mai 2000 drin (ging immer noch)
  7. ...fahre auf dem A2 Nokian WR A3 195 50 15 auf "Wählscheiben Bin sehr zufrieden. Diese Reifen würde ich wieder kaufen
  8. Es gibt immer Innovationen, aber für wen ? z.B. für die Bürger gäbe es Prof. Claus W. Turtur freie Energie wäre machbar s. Prof. Turtur, wer will das nicht ? wer verhindert das ?
  9. 1. Artur ( dem es um die Anzeigen im Elektro-A2 geht ) 2. Hardy (dem die Verbrauchsanzeige nicht so wichtig ist und damit sicher in der Minderheit bleibt ) 3. bret 4. Schaengel 5. Räubermutti 6. juicypop ( Verbrauchsanzeige wäre definitiv ein Kaufgrund ) 7. Dr.House ( Verbrauchsanzeige egal, da meist Anschlag gefahren wird ) 8. Matze111 (Verbrauchsanzeige wäre cool, aber kein Muss) 9. AL2013 10. jobojunior (Verbrauchsanzeige: gerne) 11. Frank8143 (Verbrauchsanzeige:auch gerne) 12. Bala_de_plata (Verbrauchsanzeige: gerne) 13. Klassikfan (und bitte Verbrauchsanzeige) 14. ra9na (Verbrauchsanzeige, und alles was ich damit noch hinbekomme ) 15. reniar
  10. genau das hat man mir in einer Werkstatt gesagt ... Warum können das denn nicht die Federn sein? Sobald die Domlager sich nicht mehr sauber drehen, springt schonmal das Federnende unten im Dämpfer 1-2 cm vor oder zurück. Dann "klonkt" es auch. Woran erkennt ihr, dass die Domlager intakt sind? Bei Kompletterneuerung Stoßdämpfer B8 Domlager (kpl.) etc., wurde aber festgestellt, das die "alten" Domlager (ca.30tsd.) freigängig und gut waren, hatte trotzdem neue Domlager einbauen lassen. trotzdem "klonk" - hauptsächlich beim rechtwinkeligen abbiegen z.B. aus der Garage etc. und manchmal öfter/weniger oft bei der Fahrt in winkelige Kurven.
  11. hagelschutzplane.de hält auch bei gr. Hagelkörner bis 70 km/h Fallgeschwindigkeit das Auto "beulenfrei" ... gut ?
  12. Habe gelesen TÜV prüft ab 01.07.2015 zusätzlich - ABS - ESP wie machen die das ... armes Auto ...
  13. In allen Zwischenvergleichen (Display) war der A2 immer niedriger im Verbrauch wie der Golf ...und zuletzt wurde betankt (s. Beleg im VOX) ...und da könnte der "Mehrverbrauch" bei randvoll tanken des A2 herkommen ...oh Wunder der A2 braucht jetzt mehr wie der Golf ?
  14. Das könnte so gewesen sein: 1. Golf betankt, Tankrüssel rein festgeklemmt, nach Befüllung Tankrüssel stoppt, voll (nicht randvoll) 2. Audi A2 betankt, Tankrüssel rein festgeklemmt, nach Befüllung Tankrüssel stoppt, voll (nicht randvoll), jetzt per Hand am Rüssel solange nachdrücken bis der Tank "randvoll" ist, ist dann ca. 1 Liter mehr Das wäre des Rätsels "Lösung"
  15. welche Domlager für vorne würdet Ihr in Verbindung mit Bilstein B8 empfehlen.
  16. Bilstein B4 = Standard Stoßdämpfer und Bilstein B3 = StandardFedern beide gute Qualität
  17. Der o.g. A2 ist schon - hat aber leider keine Klimaanlage
  18. reniar

    JT2015 Planung

    ein Jahrestreffen am Neusiedlersee direkt über der Grenze von Österreich in Ungarn Nähe Sopron, Audi in Györ (besichtigen) am/im See vieles geboten, die kleinen Heurigen sind kulinarisch sehr gut (und billig) die Unterkünfte sind sehr preiswert uvm. Und man könnte (von Muc ca. 500 km Autobahn) mit dem A2 "fahren", das wollen doch viele. Dort kostet so ca. "Alles" die Hälfte wie bei uns auf dem Land. Tanken ist in Österreich sehr viel günstiger wie bei uns. Für die meisten ist das doch ein Argument.
  19. A8: Rückreiseverkehr sorgt für kilometerlange Staus Bayern Landkreis - Am ersten Wochenende des Jahres begaben sich zahlreiche Urlauber auf dem Heimweg aus den Weihnachtsferien. Trotz der teils schlechten Witterung verhielten sich die Autofahrer relativ d
  20. heute auf rosenheim24.de A8: Rückreiseverkehr sorgt für kilometerlange Staus | Bayern Hinweis vom Moderator Bild von A2 entfernt, siehe Artikel.
  21. Ich wäre auch dabei 1. Kawa-Racer 2. Bedalein 3. HellSoldier 4. Highlander72 (Farbe schwarz, wenn möglich) 5. Pyro_loe (schwarz selbstv.) 6. flyingfuse (schwarz) 7. Nagah 8. Sohnemann 9. reniar
  22. ....ich werde immer gefragt, (wenn ich in Österreich tanke) warum ich nicht voll tanke, es sei doch so günstig. Ich: ich habe vollgetankt Der fragende (SUV Fahrer) ist ganz verdutzt - geht da nicht mehr rein. Ich: 34 l Tank, der braucht nur ca. 6 l/100 km Er schaut ganz ungläubig Und noch was fällt auf, je größer das Fahrzeug, desto mehr Kanister werden extra betankt.
  23. A2, 1,4 Benziner Bj. 2000, erste Batterie
  24. nicht viele A2 ler haben Superpro 3. SPF2907-70K: Einsatz für Drehmomentstütze in 70ShA gekauft. Bei meinem A2, 1,4 Benziner war seit längeren gefühlter Lastwechsel A-Welle/Gelenk/e. Seit dem Einbau der (3.) SPF2907-70K ist das Lastwechsel u.a. Problem weg. Der Sicherheitsgewinn ist enorm. Jedem A2 Benziner der 3. noch nicht eingebaut hat, rüstet nach kostet wenig bringt viel. Die Anfahrschwäche ist dann nicht weg, aber alles ist direkter auch merkt man wann man Gas geben muß (ohne abwürgen) - kein Lastwechsel.
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