Nagah

Ich freu mich schon!

Jup, ich bin dabei. Versuche sogar 18 Uhr zu schaffen; könnte knapp werden.

Der Thread von dir heisst "BBY Ansaugbrücke aus Metall?" und du bringst ein Infoblatt (welches ich sogar gelesen habe) über eine Brücke die dir nichts bringt, weil sie nichts mit dem BBY zu tun hat. Was gibt es für mich zu verstehen? Erklär mal bitte, Gedanken lesen kann ich nämlich nicht.

Ich habe mir das jetzt durchgelesen. Ein Werbetext für einen anderen Motor als im A2 verbaut. Und dann noch für einen Turbo-Motor. Was soll die Info jetzt bringen? Das hat doch alles nichts miteinander zu tun.

Ist das ZMS vielleicht nicht die Ursache, sondern "nur" ein Symptom eines anderen Defekts?

Juhu! Neue Gesichter!

Als inoffizieller Stammtischbeauftragter kannst du ja später einen weiteren Termin platzieren. Danke übrigens fürs Anschubsen und ich freu mich dich dann das nächste Mal zu treffen.

Joa, solch private Dinge gehen natürlich vor. Kommen denn die Herren aus deiner Arbeit oder sind die eher schüchtern? Nagah Nagahline Elch A2 vembicon 2-3 Personen indianer famore cer (mit Vorbehalt, evtl. 2) Titus II

Wer mag nochmal, wer hat noch nicht? Der erste Stammtisch seit über einem Jahr! ❤️

Das ist irgendwie...sehr, sehr geil.

Ich möchte zwischendurch auch mal ganz wörthersee-mäßig ein bisschen „am Auto Klappstuhlen“. Kennt jemand einen richtig guten Klappstuhl zum fairen Preis? Natürlich gibt es billige für 5€, aber vielleicht hat da ja jemand einen Qualitäts-Geheimtipp?

Bei meinem alten AUA konnte ich an der Ampel auch nicht sagen ob er wirklich an war. War schon cool. ?

Die Antriebswellen sollten keinen Einfluss auf den Verbrauch haben.

Kein Grobmotoriker. Durch den Rost "sprengt" die Schraube das Glas.

Möglicherweise ist auch das „Sieb“ der Ölansaugung in der Ölwanne leicht verstopft und er bekommt nicht genug Öl angesaugt, wenn er ordentlich was zirkulieren muss. Was möchtest du uns damit sagen?

Jep, Lady ist natürlich mit von der Partie

jungera2ler 1 Person (versuche von der Arbeit noch ein paar A2 Fahrer mitzubringen) Nagah + Nagahline Elch A2 vebicom 2-3 Personen Indianer

jungera2ler 1 Person (versuche von der Arbeit noch ein paar A2 Fahrer mitzubringen) Nagah + Nagahline Elch A2 vebicom 2-3 Personen

Aber sicher! Hier lang bitte: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/31621-ein-kleiner-roter-a2-namens-lady/

Netter Fuhrpark und sehr schöner A2. Es ist durchaus möglich dass alle deine Probleme mit dem A2 auf eine schwächelnden Autobatterie zurück zu führen sind. Das findest du leider erst raus wenn die neue Batterie drin steckt. Dass die Türen hinten bei "Zündung an" nochmal ein Schließgeräusch machen kommt oft vor, das liegt fast immer an defekten Türschlössern hinten. Dies ist kein Problem und kann erst mal als "Schönheitsfehler" hinten angestellt werden. Neue Türschlösser (mit frischen Mikroschaltern) lösen das Problem.

23.03. in Freising wäre ich dabei. Ich bringe auch den 1.8T mit.

Das kann uns @A2-D2 bestimmt sagen.

Beim 1.8T kommt halt dann aber wirklich das ganze Paket: Bremsen rundum (vorne eine Nummer größer), Radlagergehäuse, Motorlager, Antriebswellen, Vorderachse, Ladeluftkühlung, Luftfilterkasten, etc.

Die TÜV Abnahme bei einem solchen Umbau ist sogar ziemlich entspannt. Ist ja schließlich alles schon getestet und geprüft. Der falsche Heckflügel stellt hierbei auch kein Hindernis dar, man muss ja nicht jeden mit der Nase drauf stoßen. Ich selber habe den Motor aus dem Polo GTI mit deutlich mehr Bums als der FSI mit dem "kleinen" Spoiler, das war für meine Eintragung nicht relevant. Für einen FSI Umbau bräuchtest du faktisch nur die Scheibenbremse hinten, die der FSI hat. Sinnvoll ist aber auf jeden Fall auch das Fahrwerk mitzumachen, schon alleine weil das alte wahrscheinlich sowieso verschlissen sein wird. Ich bin bei Marius bei der Auswahl der Motoren: Wenn es simpler sein soll der 1.6er aus dem Lopo GTI und für völlige Eskalation der 1.8T.