Nagah

Nö, genau richtig! Sah vorher nach SUV aus.

Viel besser!

Oh, heiße Luft! Ich hole schon mal die Luftballons!

Sehr gute Sache und fein beschrieben. Lass uns doch bitte auch noch teilhaben wie es so weiter geht!

Vorstand: Technikbereich - Off Topic Beiträge entfernt. - Nagah

Genau so ist es.

Genau so. Und schön mit allen Türen offen und im Freien, sonst gibts einen leichten Kopf.

Prima, dann könnte man ja langsam mal mit vernünftigen Grenzwerten für Heizungen anfangen. Der Markt scheint groß. Vielleicht gibts da ja auch schon einen unentdeckten Skandal...

Stimmt, beim A2 habe ich bisher noch nie von selbstständigem Bremsen gehört.

Tausche doch mal beide Radlager und die ABS-Sensoren vorne aus. Ich vermute dein Problem in der Richtung.

Nein, da die Federn eine Zulassung haben und die Dämpfer eintragungsfrei sind, gibt es keine Probleme. Spur einstellen ist auch kein Thema, ganz im Gegenteil: Bei einer solch drastischen Änderung solltet ihr das so schnell wie möglich machen, sonst fährt ihr die Reifen einseitig ab.

Ist damit jetzt auch das Problem des Beitragserstellers @sisebas erledigt? Da muss man schon mal nachhaken nachdem der Beitrag quasi gehijacked wurde.

Ich versteh nicht warum. Die hatten doch schon einen fertigen eA2. Warum jetzt das und wieder komplett von vorne?

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Und ich möchte auch einfach schwer betonen (da die Erwartungshaltung mancher Mitmenschen einfach komplett weltfremd ist) dass es sich beim A2 um ein Auto handelt, welches zwischen 14 und 20 Jahre alt ist. Einfach kaufen, einsteigen und sorgenfrei jahrelang fahren ist da einfach nicht. Daher oben auch die Empfehlung nach einem Modell ohne Wartungsstau zu schauen. Die kosten zwar ein paar Taler mehr, kommen aber nicht alle 2 Wochen mit einer neuen Überraschung um die Ecke. Plane dein Budget einfach klug und bedenke dass halt auch mal ein Zahnriemenwechsel gemacht werden muss, der je nachdem wo du hingehst zwischen 450€ und 1200€ liegt. Viele übersehen das und verkaufen dann die Kugel mit großem Verlust und lassen dann kein gutes Haar daran. Das hilft niemandem... Aber ein ordentlich gewarteter A2 bringt dich ohne Probleme hunderttausende Kilometer weit und wird zum treuen Begleiter. (Ich selber pendle 6 Mal die Woche 2x22km mit dem A2)

Ja, haben wir. Viel Spaß: http://bfy.tw/Myyn Vorstand: Da die Ergebnisse meines Links ausgiebig Lesestoff dazu bieten, mach ich hier mal zu. - Nagah

Ich auch! Ich hatte mal wieder viel Spaß mit neuen und alten Gesichtern! ❤️

Ich freu mich schon!

Jup, ich bin dabei. Versuche sogar 18 Uhr zu schaffen; könnte knapp werden.

Der Thread von dir heisst "BBY Ansaugbrücke aus Metall?" und du bringst ein Infoblatt (welches ich sogar gelesen habe) über eine Brücke die dir nichts bringt, weil sie nichts mit dem BBY zu tun hat. Was gibt es für mich zu verstehen? Erklär mal bitte, Gedanken lesen kann ich nämlich nicht.

Ich habe mir das jetzt durchgelesen. Ein Werbetext für einen anderen Motor als im A2 verbaut. Und dann noch für einen Turbo-Motor. Was soll die Info jetzt bringen? Das hat doch alles nichts miteinander zu tun.

Ist das ZMS vielleicht nicht die Ursache, sondern "nur" ein Symptom eines anderen Defekts?

Juhu! Neue Gesichter!

Als inoffizieller Stammtischbeauftragter kannst du ja später einen weiteren Termin platzieren. Danke übrigens fürs Anschubsen und ich freu mich dich dann das nächste Mal zu treffen.