Nagah

Prüf mal ob die Dichtung oben auf dem Tankkorpus wo die Spritpumpe (bei Benzinern) in den Tank eingelassen wird undicht geworden ist. Dazu die Rücksitze ausbauen, Teppich entfernen und dann den runden Deckel öffnen. Dann siehst du den Tank von oben.

Richtig.

Hallo Freunde, ich habe eine grundsätzlich Frage. Wenn ich ein Autoteil online kaufe und es innerhalb von 6 Monaten kaputt geht, darf der Händler mich dazu zwingen Kopien des Kfz-Scheins und der Werkstattrechnung einzureichen oder die "Garantieprüfung" abzulehnen? Ich habe das Teil schon mit Beschreibung des Fehlers zurück gesendet, aber jetzt eine E-Mail erhalten in der mir gesagt wird dass die Garantieprüfung abgelehnt und mir das Teil zurück gesendet wird, wenn ich die Dokumente nicht nachreiche. Ist das so üblich? Ich möchte meinen Kfz Schein eigentlich nicht einreichen, da die das in meinen Augen schlicht nichts angeht. Besten Dank für eure Einschätzung.

Ja geht. Sehr viel Arbeit, aber es geht. Vorstand: Ich habe die Überschrift angepasst. - Nagah

Das Problem an sehr weißen Leuchten ist dass die Rennleitung da halt recht schnell stutzig wird. Sind deine Leuchten hingegen warmweiß interessiert sie's nicht...

Hochdruck-Pumpe? Kann die nicht auch so ein Fehlerbild (läuft unrund) auslösen?

Vorstand: Ich habe Beiträge in diesem Thread entfernt. Bitte kein Off-Topic im Technik-Bereich. - Nagah

Was ist die Geschichte von dem Radlauf? Das Übliche?

Oh, der ist ja #low

Vorstand: Bitte im Technik Bereich bei der Technik bleiben. Zum Sabbeln gibt es die Plauderecke. Danke. - Nagah

Ich hatte einen billigen aus eBay, welcher im Set mit einer Ölwanne für schlanke ~35 Euro kam. Und ja, er war auch direkt nach wenigen Tagen im Einsatz defekt. Und wer dann wegen den paar Euro spart, zahlt halt dann beim Ölwechseln direkt wieder drauf. Kauf einfach den Hella und gut.

Dem A2 hinten sein Gewicht zu nehmen ist fahrdynamisch fragwürdig.

Wenn das passiert, dann wechselt sich das Lenkrad mit der Meldung "Ölkanne: Sensor" ab. Also eher nicht die Sicherung.

Die Servolenkung ist außer Betrieb.

Eine ABE gilt nur für die explizit darin genannten Fahrzeuge. Aber schon eine Änderung des Fahrwerks negiert diese. Ist dein S3 in der ABE aufgeführt und Serie, dann ist alles gut. Falls nicht, kannst du die ABE immerhin dazu nutzen um die Felgen mit kleinem Aufwand beim TÜV eintragen zu lassen.

Hier wirst du fündig: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/729-wer-ist-aktueller-kilometerkönig/?page=42&tab=comments#comment-811120 Vorstand: Ich mache dann hier mal zu. - Nagah

Vorstand: Richtig. Und darum ist hier jetzt auch zu. - Nagah

Hier ist es dann halt wichtig dass du dir einen Gutachter besorgst (den darfst du dir aussuchen), der sich mit "nicht normalen" Autos auskennt und entsprechend bewertet. Dies muss er aber auch begründen können, daher ist es nicht so einfach den Richtigen zu finden.

Ich habe noch ein altes (billiges) VAG-COM. Wenn du weisst was du tun musst (denn ich weiss es nicht), dann kann ich dir gerne damit aushelfen. Mein Hauptquartier befindet sich in einem Dörfchen nahe Erding.

Ölablassschraube: 30Nm

Du wirst dich wundern. Frag einfach mal nächstes Jahr die Zulassungszahlen für den A2 vom 01.01.2019 ab. Ich bin mir sicher dass dort ein „unüblich“ starker Rückgang im Vergleich zum 01.01.2018 zu erkennen sein wird.

Ich musste mit 215/40/17 aber eine Tachoprüfung machen.

Da möchte ich jetzt aber widersprechen: Mein AMF lief mit Aral Ultimate Diesel deutlich ruhiger als mit normalem Sprit. Bin den zeitweise sogar ausschließlich im Winter gefahren, weil auch der Kaltstart wesentlich angenehmer war.

Ich habe ein ähnliches Verhalten besonders im dritten Gang (und leicht im Rückwärts- sowie 4. Gang). Bei mir ist auch alles inklusive Kupplung (das Getriebe ist aber gebraucht) neu und Schaltseile sind auch mehrfach eingestellt. Ich werde demnächst meine Kupplung nochmal penibel entlüften lassen (Im Forum wurde empfohlen dies auf jeden Fall mit einem Entlüftungsgerät zu machen, da die Pedal-Pump-Prozedur manchmal nicht ganz ausreicht). Das kannst du ja auch vorher noch einmal prüfen lassen.

Ich lasse mich gerne eines Besseren belehren, aber ich würde Wetten eingehen dass die Alu-Teile deutlich(!) besseren Absatz finden als Holz, weil... Ansonsten gibt es ja auch noch die Möglichkeit über eine verbindliche Liste eine geschätzte Vorleistung einzusammeln, die definitiv knapp unter dem finalen Betrag ist und zum Schluss den Rest zu verlangen. So hast du kaum extra Arbeit (mit Rücküberweisung etc.), aber schon einmal Geld um damit zu arbeiten. Genau deswegen bin ich auch so spät in die Liste eingestiegen: Die Holz Variante hat für mich genau Null "habenwill"-Faktor, eine Metall-Variante würde ich nehmen und damit meinen minderwertigen Original-Alu-Knopf ersetzen.