Phoenix A2

Der in diesem Thread beschriebene Umbau wurde bereits mehrfach per Einzelabnahme abgenommen (Prüftstelle in NRW). Der Ansatz geht dabei wie schon geschrieben über einen Vergleich der Achslasten von den "Spender-Autos". Da diese höher liegen als die des A2 1.2, vereinfacht es die Abnahme sehr deutlich, so dass nur der ordnungsgemäße Einbau/Umbau sowie die grundsätzliche Freigängigkeit geprüft wird. Für die Abnahme verwendete Unterlagen sind in diesem Thread bereits zu finden: Dennoch sind nicht alle Prüfstellen solch einer Abnahme offen gegenüber und/oder haben wenig Erfahrung damit. Eine Zweit- oder Drittmeinung einzuholen kann da durchaus empfehlenswert sein.

Prüfen ob Wasser im Hydrauliköl ist, ggf. das Hydrauliköl wechseln. Wasser kann in das Hydrauliköl gelangen durch das Lüftungsloch in der Verschlusskappe des Vorratsbehälters, z.B. wenn der Wasserablaufschlauch von der Windschutzscheibe nicht richtig sitzt.

Teilnehmerliste: Nupi & Tazino - DormeroHotel gebucht plus Abendessen Alte Rheinfähre Phoenix A2 - Abendessen Alte Rheinfähre @Nupi Stimmt der Zeitraum in der Überschrift: 04.07-09.07.2025 oder ist 04.07-06.07.2025 gemeint?

Mache einmal eine Probefahrt mit angeschlossenen Tester und zeichne die Werte von Messwertblock 11 in einer Logdatei auf. Der Fehler "Regelgrenze überschritten" deutet auf einen zu hohen Ladedruck hin. Das heißt beim ANY in der Regel dass die VTG-Verstellung oder das Unterdruckregelventil klemmt.

Beim A2 3L gibt es die ECO-Taste mit der der ECO-Modus Ein-/Ausgeschaltet werden kann. Ohne ECO wird kein Start-Stop gemacht und die Schaltpunkte liegen etwas höher, d.h. es wird später hochgeschaltet und früher heruntergeschaltet. Mit aktiviertem ECO-Modus sind Schaltpunkte um die 1000U/min durchaus normal. Evtl. ist das beim Lupo 3L ähnlich?

Bei dem Fehler 00778 - Geber für Lenkwinkel (G85) - 003 Mechanischer Fehler kann es sich sehr gut um einen Folgefehler entweder von dem fehlerhaften Raddrehzahlsignal oder dem verstellten Sturzwinkel handeln. Das Bremssystem überwacht ständig die angeschlossenen Sensoren und prüft diese auf Plausibilität, in diesem Fall die Lenkradstellung mit den momentan gemeldeten Raddrehzahlen. Siehe auch: Rosstech - 00778 - Steering Angle Sensor (G85): Mechanical Failure D.h. zum Einen den Raddrehzahlsensor (inkl. Verkabelung) prüfen und eine Achsvermessung/-einstellung durchführen. Teile den Eindruck, dass diese Werkstatt keine besondere Erfahrung mit dem A2 im allgemeinen und dem 1.2 TDI im besonderen hat(te).

Bei mir wird es diesmal wahrscheinlich nur zu einem etwas kürzeren Besuch reichen.

Auch von meiner Seite nochmal vielen Dank für das schöne Schraubertreffen (es hatte sich sehr spontan eine Gelegenheit für einen kurzen Besuch ergeben)! Wenn sich in Zukunft nochmal eine Gelegenheit ergibt, bin ich gerne wieder dabei. Die Schraubergemeinschaft und die Werkstatt in Ockstadt sind erstklassig => beste Voraussetzungen für viele weitere Schraubertreffen:jaa:!

Mit dem 3.Kontakt kann das TFL abgeschaltet werden. Ist gedacht für Fahrzeuge ohne TFL-Ausgang (am Lichtschalter), da wird es dann z.B. am Standlicht angeschlossen. Beim A2 kann der 3.Kontakt auf Masse gelegt werden (sofern der TFL-Ausgang am Lichtschalter verwendet wird).

Ist beim 1.2er durchaus normal, nominell sind es 2,5l Füllmenge.

Würde bald mal wieder eine Umfrage starten wollen. Besteht Interesse? Würde dabei persönlich gerne etwas unverbindlicher/freier sein, das heisst auch ohne mich sollten zukünftig STs möglich sein.

Ok,...dann mal die Liste cmpbtb Ingo Nupi Tatzino Phoenix A2

Auch von meiner Seite vielen Dank an alle Beteiligten für das intensive Treffen:)! Es wird einen positiven Einfluss auf meinen weiteren Werdegang haben! Der A2-Club hilft auch auf persönlicher Ebene.

PLZ, Adresse, Werkstattname, Name des fähigen Mechanikers, Kommentar, + (bzw. -) Deutschland: 13593 Berlin, Wilhemstraße 26-30, Beetle Clinc, Ansprechpartner Herr Hinz, Tel. 030 36 28 34 14 35614 Asslar, Loherstr. 18, Fa. M&K Kfz Meisterbetrieb, Herr Waldemar Markus, Tel.: 06441/981415 + 41068 Mönchengladbach, Karstr. 23a, KFZ-Technikerbetrieb Ismet Es, Tel.: 02161/832 219, E-Mail: info@kfz-es.de 48712 Gescher Schellerhoff, H. Schellerhoff + 52068 Aachen Autohaus J. Fleischhauer, H. Otto +++++ 52372 Kreuzau Auto Schütte, Siegfried Schütte, Tel.: 02421/502178 freie Werkstatt +++ 57072 Siegen Audizentrum Siegen, Herr Fuchs, gesamtes Personal freundlich und kompetent! 58313 Herdecke, Herdecker Bach 8, Auto Service Josef Gwose GmbH, Meisterwerkstatt, Der Juniorchef Bernd Gwose hat Ahnung vom A2 / Lupo und ist immer freundlich und hilfsbereit + 61542 Dormagen Autohaus Tolles, D. Kaufmann + 63934 Röllbach, Frühlingsstr. 6a, Andreas Zoll, Tel.: 0151/27065631 freie und günstige Werkstatt, spezialisiert auf Kupplung, Gangsteller und Getriebe 65474 Bischofsheim, Auto Weiss, Hr. Schuhmacher nach dem 3L-Spezialisten fragen + 74653 Künzelsau, Autohaus Kunze, Herr Tsilingiris, Rutschkupplung schnell u. dauerhaft geheilt + ABER: Getriebeschaden nicht erkannt, wollte Gangsteller tauschen - 75180 Pforzheim, Hubert Mayer GmbH 81379 München, Kfz-Werkstatt Arndt Hintzer, Herr Hintzer, (Mini-Betrieb) macht sich im Forum kundig und hat den Lupo-Gangsteller seiner Freundin repariert - www.hintzer.de - Arne 82256 Fürstenfeldbruck, Zadarstraße 4, Sherif Topal +++++ Karat21 - 91522 Ansbach, Feuchtwanger Str. 36, Autohaus Ansbach, Herr Klenk (Werkstattleiter), Tel.: 0981/4612311, mehrere A2 3l und VW Lupo 3l im Kundenstamm + 97753 Karlstadt bei Würzburg, Am Hammersteig 1, Autohaus Grampp, Herr Bauer, Tel.: 09353/9748-0 + Herr Bauer nicht mehr dort im Betrieb, sobald ich weiß, wo er hin gewechselt ist, trage ich das hier ein ++ Arne Dänemark: Zeeland 2730 Herlev Autopit Herlev www.autopit.dk, Morten Moe +45 60 44 45 55 Mail: info@autopit.dk 4622 Havdrup (Kopenhagen) JP Auto, +45 48 22 17 11 Funa 5200 Odense V, http://vagtech.dk, +45 29 70 60 40, notanruf (mehrumkosten!) +45 29 86 20 84, mail: ste@vagtech.dk Jutland 8700 Horsens, NH Auto www.nsauto.dk +45 27 89 18 56, mail: info@classic-rebuild.com 8920 Randers NV, www.mercari.dk, fragen Sie von Dennis und nur Ihn! mail: vaerksted@mercari.dk, +45 86 68 66 06 Österreich: 2305 Eckartsau, Obere Hauptstraße 22, 1a autoservice Ing. Karl Kaltenbrunner, Karl Kaltenbrunner, Tel.: 0 22 14/22 26 Italien: I-39031 Bruneck, J.-G.Mahl-Straße 32a, Auto Brenner -Beikircher GmbH, Kd.-Meister Gerhard Messner, Tel.: 0474 519452 VAG und Audi Service, es wird deutsch gesprochen, Spezielle 1.2er Teile sofort lieferbar, GGE kein Fremdwort. Ersatzwagen vor Ort. +Karat21

Auch von mir herzlichen Dank an alle Kugelliebhaber welche (zum Teil von weit her) sich in Legden zusammen gefunden haben. Es hat mir viel Spaß gemacht mit euch einen schönen Schraubertag zu verbringen:). Alexander hat sich sichtlich darüber gefreut:)! Danke an Euch für die erstklassige Unterstützung bei der Erstellung des Mosaiks (u.a. Bildersammlung und Druck des Bildes), ohne dass mir sowas nicht möglich gewesen wäre. Nicht zu vergessen: DANKE Alexander-ORDEN-! In Zukunft werden wir mehr darauf achten die Öffnungszeiten der Werkstatt nicht allzusehr auszudehnen. Das es möglich ist, hat dieses Treffen ja gezeigt. ( Um 19:00 Uhr war die Halle leer ) Genau, eins nach dem anderen:cool:. Kann ich auch nur empfehlen den "allgemeinen NRW-Thread" zu abonnieren, wenn man nicht so regelmäßig mitlesen kann und dennoch kein Treffen deswegen verpassen möchte!