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Hallo, ich hab die getauscht, die gibt es im Zubehör, und ich wollte mich nicht zweimal drunterlegen. Zu sehen war nichts, das Ding war aber auch gut verdreckt.. Man kann natürlich die alte mit 2 neuen Dichtungen und Silikonfett montieren, wenn man einen guten Händler für O-Ringe vor Ort hat. Wenn man die einmal abgenommen hatte, bekommt man sie nicht mehr dicht mit den alten O-Ringen.

Es war wirklich die Masse. Ist aber nicht ganz leicht eine vernünftige Verbindung herzustellen. Weil ich keine Kabelschuhe gefunden habe, hab ich 1-1,5mm Elektrikdraht genommen und an eine der drei Schrauben vom Motor angeklemmt und das andere Ende rechts von dem ganzen Bauteil. An dem rechten Gewindezapfen braucht man eine extra Mutter aber keine Ahnung was das für ein Gewinde ist, da steckt ja auch keine normale Mutter drauf. Die Welle vom Gestänge quietscht auch ordentlich, bringt es was da einfach den Arm abzunehmen und Öl einzuträufeln? Hab zur Zeit leider nicht die Kraft in den Füßen um den Motor auszubauen da ich kaum stehen kann.

+ eben Drehmoment und beides garniert mit dem Ölwechselintervall des Besitzers

70€ tun's auch!

Preisupdate: 350,- Euro zzgl. Versand.

Hey zusammen, nach 13 Jahren in meinem Besitz muss ich meine schwarze Kugel leider abgeben. Der letzte TÜV Termin verlief leider nicht wie geplant und mit dem Familien Zuwachs brauchen wir etwas größeres. alles weitere steht bei Kleinanzeigen. Eure Fragen beantworte ich sehr gerne. Das Auto steht mit 4 Wochen Rest TÜV in Hamburg. Liebe Grüße Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-zu-verkaufen/3122613910-216-9454?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Moderator: VB 1.500€ lt. Anzeige. Bitte Basarregeln beachten! Danke. Frederik