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  1. Letzte Stunde
  2. Er sieht auf den Bildern gepflegt aus, hat aber leider nur ganz wenig Ausstattung.
  3. Der A2 ist mein "neuestes" - sagen wir: jüngstes Auto. Sonst: VW T4 1997 und 2002, VW LT 1997, Opel Astra 1999 (der mittelfristig gehen wird) und noch paar Oldtimer-VW-Busse. Die zicken in der Tat weniger. Haben dafür irgendwann man nach nem Schweißgerät verlangt...das ist zweifelsohne der Pluspunkt am A2.
  4. Heute
  5. Ist nur die Frage wie das Plastikteil abgeht, ansonsten wird es das selbe Problem der kalten Lötstellen sein. Kann man ja mal versuchen, bevor es auf den Schrott geht.
  6. Ich habe noch etwas im englischen Audi A2 Owners' Club gefunden 😎
  7. Das kam jetzt erst bei den Engländern auf, da dort der Wasserablauf eher bescheiden geformt ist. Allerdings muss hier dann auch entsprechend ein Loch gebohrt werden, also eine rückstandfreie Rückrüstung ist dann nichtmehr möglich. Aber so wie es aktuell aussieht beziehen die Engländer ihre Wischer selber vor Ort um die Importgebühren niedrig zu halten.
  8. Ja, mit einem Zangenamperemeter sollte das gehen.
  9. Meine Standheizung/Zuheitzer ist ebenfalls defekt & reagiert auch nicht auf den Ffb. Wo bekommt man die Dichtung oder zumindest das richtige Material zum zuschneiden? MfG Alex
  10. Zum wechseln der Tasten, biete ich hier ein komplettes Bedienelement an. Sehr guter Zustand Preis 35€
  11. Gestern
  12. I manage to get the roof closed manually when helping by hand. Now I just need to find out what parts are available and where. And order them. Weather now perfect for my TT roadster, so "little two" can stay in the garage now, and can be taken a part without rush.
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