Elektrikprobleme / Stromversorgung

[simon06]

Hallo liebe A2 Freunde,

Ich habe mein Schmuckstück nun schon seit 5 Monaten und habe auch so manches dran gemacht und eure Forum threads haben mir auch schon sehr dabei geholfen. Allerdings gibt es noch ein paar Problemchen, bei denen ich wirklich keine Idee habe woher das kommt, weshalb ich nun zum ersten Mal selber einen Beitrag erstelle. Undzwar geht es um die Elektrik und Stromversorgung. Folgende Sachen passieren nämlich immer mal wieder und das komplett zufällig.

 

-Sämtliche LCD Displays und Lichter flackern leicht, beim Abblendlich fällt das schon auf

 

-Es wird im kleinen FIS das Lenkrad mit Ausrufezeichen angezeigt

 

-Außerdem gehen die Warnleuchten für ABS und ASR an und im FIS wird die Bremse angezeigt

 

-Hinter dem Radio kommt das Klicken des Blinkers immer wieder (wenn der Blinker ausgeschaltet ist) und das auch komplett zufällig und das macht einen etwas wahnsinnig wenn man keine Musik an hat

 

Außerdem wird Das Lenken ab und zu schwerer (meist kurzweilig und bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie kurz nach dem Losfahren oder später beim Einparken), da weiß ich aber nicht ob das mit den anderen Fehlern etwas zu tun hat.

 

Hat irgendwer eine Idee woher das alles kommen könnte? Ich bedanke mich hiermit schonmal im Voraus für eure Aufmerksamkeit und Kommentare.

[janihani]

vor 2 Minuten schrieb simon06:

Außerdem wird Das Lenken ab und zu schwerer (meist kurzweilig und bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie kurz nach dem Losfahren oder später beim Einparken), da weiß ich aber nicht ob das mit den anderen Fehlern etwas zu tun hat.

 

Das deutet auf einen vergammelten Massepunkt #9 hin. Schau im Wiki nach.

Die Lichtmaschine ist im Leerlauf/ bzw. bei wenig Gas nicht in der Lage die hohe Energie für die Servopumpe zu liefern und die Batterie kann nicht übernehmen, weil der Massepunkt oxidiert ist.

 

 

 

 

[simon06]

Ich habe jetzt den Massepunkt mit Drahtbürste und Kontaktspray gereinigt, allerdings flackert das Abblendlich immernoch und die Servolenkung hakt manchmal. Das Lichtflackern ist allerdings nicht abhängig davon wie viel Gas ich gebe bzw wie schnell ich bin. Das kommt und geht irgendwie wann es will. 

 

Kurze Info noch (falls es hilft): Die Batterie ist kein halbes Jahr alt und die Lichtmaschiene wurde auf Spannung geprüft und das Ergebnis war sehr gut.

Bearbeitet vor 9 Stunden von simon06

[McFly]

Es gab auch Fälle wo die Pressung am Massekabelschuh korrodiert war. Da sich alles auf den ersten Blick nach wie vor wie ein Problem mit der Stromversorgung anhört: Wo wurden die Spannungen gemessen? An der Lima, oder auch an den Batteriepolen? Schnelltest für die Masseanbindung wäre ein einzelnes Starthilfekabel zwischen Motorblock und Karosse zu klemmen. 

[Durnesss]

Auch ein (an-)gebrochenes Massekabel zwischen Anlasser und P9 wäre nicht das erste Mal ein Grund für diverse Probleme.

[A2 HL jense]

Genau, und wenn das Problem dann immer noch da ist, auch den Minuspol der Batterie auf Masse legen mit einem Üerbrückungskabel, wenn das das Problem löst, ist der Massepunkt unter der hinteren Tür Fahrerseite der Auslöser.

 

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Datei:Massepunkt_für_Batterie_-.jpg

 

Nummer 6

 

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Massepunkte

Bearbeitet vor 1 Stunde von A2 HL jense

[Räubermutti]

In Bezug auf die schwergängige Lenkung und das Flackern des Abblendlichts könnte es sich auch um ein separates, unabhängiges Problem handeln. Ich hatte das bei meinem A2 damals direkt nach dem Kauf auch und es lag an einer defekten Servopumpe.

[Elch A2]

vor 53 Minuten schrieb Räubermutti:

es lag an einer defekten Servopumpe.

oder zu wenig Servöl, hatte ich nämlich mal.