Radlager oder Antriebswelle - klackern beim langsamen Fahren (AMF)

[Brikett01]

Hallo geballte Forenkompetenz!

 

Nach knapp 220.000km klappert es merklich Vorne Rechts bei den üblichen Schlaglöchern, Gullideckeln etc.

Je deutlicher, desto langsamer man fährt, auch wenn man nur vom Tor über Kopfsteinpflaster zum Stellplatz rollt.

Auf der Landstraße oder Autobahn merkt man nichts und die sind auch nicht mehr top.

 

Die Spurstangengelenke Innen und Außen sind recht neu, das Traggelenk hat auch mit langem Hebel kein feststellbares Spiel, auch wenn der Querlenker noch der Erste und der Gummi am Gelenk bröselig ist.

Die Koppelstange ist spielfrei, das rechte Stabilager ebenso.

 

Beim Fahren ist auch beim starken Einlenken Links oder Rechts herum kein Knacken oder Klockern zu hören, wie ich es von defekten Antriebsgelenken kenne, die Manschette ist auch ohne Beschädigung.

 

Man hört auch kein Radlagerbrummen, egal ob in Links- oder Rechtskurven.

 

Kräftiges Wackeln am Rad lässt kein Spiel erkennen.

 

Wenn ich aber an der Bremsscheibe drehe und dabei die Antriebswelle festhalte, ist deutliches Spiel in Drehrichtung zu spüren und hören.

 

Die Antriebwelle im Radlager hat ja nur eine feine Verzahnung, für mich kann die soviel Spiel gar nicht ab ohne durchzurutschen.

 

Wie ist denn Eure Einschätzung, kann das Gelenk der Antriebswelle auch viel Spiel in Drehrichtung haben ohne daß es bei Kurvenfahrten auffällt?

 

Über einen oder mehrere Hinweise würde ich mich freuen, damit ich nicht auf Verdacht falsche Teile beschaffe.

 

WÜnsche noch einen schönen Sonntag, Gruß vom Frank

[1.6 FSI vs Polo 86C]

Hallo,

auch von mir hier die Frage an das Schwarmwissen:
Bei normaler Fahrt höre ich kein klakerndes Geräusch vo. li. 
Beim nach rechts fahren wird es aber klar hörbar worauf ich dann  auf Radlager li. aussen schliessen würde.
Ist es aber nicht weil es nicht zum Drehzahlverhalten der Radnarbe passt, also egal ob schnell oder langsam
Hat wer einen Tip?

[Brikett01]

Radlager klackern nicht, die brummen.

Kurz vor Schluß werden die auch richtig warm, reicht zum Fingerverbrennen.

(Jugendsünde)

 

[Brikett01]

Zu banal oder traut sich keiner?

 

Nach Rücksprache mit einem mir bekannten Allroundschrauber tippte der auf das Antriebsgelenk außen.

Das wäre mit ein wenig Nachdenken auch mein Kandidat, mir fehlt halt nur das typische Knacken in Kurven.

 

Vorher schaue ich aber mal ob es Links auch Drehspiel gibt, dann werden es Zwei.

 

Wenn jetzt nicht ein ganz heisser Tip kommt, hole ich mir so ein Ding als Bausatz von FAG oder SKF, dazu noch den eh' fälligen Querlenker und werde wahrscheinlich mangels Hebebühne mal einen Tag fluchend im Radkasten sitzen.

Wenn es keine größeren Probleme gibt, sonst werden es auch zwei Tage.

 

Ich wünsche eine sonnige Woche, Gruß vom Frank