Lenkrad "schlingert" an ca. 100 km/h?

[FunThomas]

Ich habe heute mein A2 abgeholt...

 

Ab ca. 100 fängt das Lenkrad an zu "schlingern".

Ab ca. 130 km/h ist es weg.

 

Sind nur die Reifen "unwucht" oder kann es was schlimmeres sein?

Wieso ist das dem Audihändler nicht aufgefallen?

[Knuffi]

Entweder die Reifen bzw. Räder sind unwuchtig oder die Bremsscheiben. Ist der Wagen lange gestanden? Vibriert das Bremspedal wenn Du bremst?

 

Wieso ist das dem Audihändler nicht aufgefallen?

Er ist nicht über 100 km/h gefahren!

[Carpinus]

Lass alle Räder nachwuchten, denn auch eine Unwucht hinten kann diese Auswirkungen haben.

[FunThomas]

Ok, danke euch.

 

Ich hoffe sehr das es nur eine Unwucht ist.

[A2-s-line]

Prüfe dann auch gleich mal das Anzugsdrehmoment der Radschrauben. Nachdem eine "Fach"werkstatt eine neue Felge montiert hatte, hatte es bei mir auch gewackelt/-schlingert. Bis ich die handfest (!) montierten Radschrauben nachgezogen hatte!

[bret]

wenn's 100-130 kommt, dann unwucht hinten.

 

Bret

[inha1]

Moin, prüf mal den Luftdruck!

Gruß aus KI

Ingo

[FunThomas]

So, habe nun alle wuchten lassen.

Hatte aber noch nicht die Möglichkeit ihn über 110 k/mh zu fahren.

 

Hoffe nun ist es weg!

 

Der Mensch meinte es waren an einer Felge 15 Gramm, eigentlich konnte die kleine "Unstimmigkeit" nicht die Ursache sein? :-(

 

Werde berichten. Doof, sowas direkt nach dem Autokauf! :-(

[FunThomas]

scheint als sei es "beides".

 

Habe die Felgen auswuchten lassen. Das Schlingern bei über 100 Km/h ist weg, doch ds beim bremsen nicht.

 

Es stellte sich heraus das die Bremsbacken wohl über eine längere Stehzeit mit angezogener Handbremse spuren auf der Bremsscheibe hinterlassen haben.

 

Ob diese durch bremsen irgendwann verschwinden konnte mit bis jetzt niemand beantworten.

[Silas]

Hast Du nicht den 75PS TDI mit Trommelbremsen hinten?

Die Handbremse wirkt bei allen Modellen auf die Hinterachse...

 

Gruß,

Silas

 

Es stellte sich heraus das die Bremsbacken wohl über eine längere Stehzeit mit angezogener Handbremse spuren auf der Bremsscheibe hinterlassen haben.

[A2-D2]

Wenn das Auto ne Weile steht und es öfter mal regnet kann schon Wasser zwischen Backen und Scheibe stehen bleiben und dort besonders stark rosten.

 

Wenn dich das Bremsgefühl nicht stört und du keine Unwucht beim fahren hast, fahr einfach weiter. Tut der Bremskraft keinen Abbruch... Hab vor kurzem nen Satz Bremsscheiben mit dem Drahtbürstenaufsatz der Borhmaschine vom Rost befreit

[fmbw10]

scheint als sei es "beides".

 

Habe die Felgen auswuchten lassen. Das Schlingern bei über 100 Km/h ist weg, doch ds beim bremsen nicht...

 

Das mit dem Bremsen verstehe ich gerade nicht - haste bislang auch nicht erwähnt.

 

Ist es ein "Schlingern" oder mehr ein "Vibrieren/Rattern" und tritt es auch bei anderen (niedrigeren) Geschwindigkeiten auf?

 

Könnte dann auch eine ausgeschlagene Koppelstange an der VA sein.

 

Gruß Harry.

Bearbeitet 5. August 2009 von fmbw10

[Mini Avant]

Moin

 

@FunThomas

 

Wenn das vibrieren jetzt nur beim Bremsen auftritt, und das bei einer Geschwindigkeit von ca. 90-110km/h, wird es mit Sicherheit an den vorderen Bremsscheiben liegen.

 

 

Entweder eingelaufen oder verzogen ( passiert häufig bei "flotter" Fahrweise mit heftigem Abbremsmanövern )

 

Die Scheiben bei meinem Avant sind bei jedem 2. Bremsklötze- Wechsel gleich mit fällig.