Icetrack 2.0, 2011 Konvoi Norddeutschland-DK-S-Finnland-Lempivaara

[Tinchen]

Und was würde diese Fähre mit Auto und zwei Personen kosten?

 

 

Berni gehst du fremd???? Dachte du reihst dich mit in die faulen flieger ein?? Hmm gut flieg ich allein auch kein prob...

Snowboard ist schon verstaut, und abholen wird mich schon irgendwer hihi

 

iloita minua todella!!!!

[Durnesss]

So,

hab noch die ultimative Hardcore-Sparer Variante gefunden:

 

Anfahrt Travemünde, bei mir 370km für 20,-

Finnlines Travemünde-Malmö, Tagesabfahrt 10:00-19:00 für 50,-

dann die Nacht durchfahren bis Stockholm, 620km für 34,-

Viking Stockholm-Turku, Tagesfahrt 7:45 -19:45 für 29,-

und dann noch 170km bis Rihimäkii für 9,-

 

Macht pro Strecke also 142,-

weniger geht nicht

aber zeitaufwändig und sicher anstrengend.

 

Mein Favorit ist zur Zeit Rostock-Helsinki für 400,- H+R incl. Sprit

wenn 4 Leute in eine Kabine gehen.

 

Thomas

[Phoenix A2]

So,

hab noch die ultimative Hardcore-Sparer Variante gefunden:

...

Macht pro Strecke also 142,-

weniger geht nicht

aber zeitaufwändig und sicher anstrengend.

....

Bei deiner Kalkulation ist keine Kabine mit dabei, oder?

Hardcore trifft es da wohl ganz gut, schlafen wird ja auch völlig überbewertet:D.

[A2-s-line]

..., schlafen wird ja auch völlig überbewertet:D.

 

Bis dahin hab ich genug Übung mit Nächten ohne Schlaf

[Phoenix A2]

Da es gerade passt, mach ich hier mal weiter:

 

Klar, irgendwo nächtigen müssen wir. 2300km am Stück wird wohl nix. Gleich hinter der Ösesundbrücke liegt ein schnuckeliger Campingplatz, der ganzjähig geöffnet hat und auch Hütten für ne Nacht vermietet. Sollte finanziell kein Drama werden. Wären von mir aus denn runde 1200km von Bett zu Bett...

 

Also ein Zwischenstopp bis zur Fähre Schweden->Finnland hört sich ganz gut an. Irgendwo in Dänemark oder Schweden wäre da auch mein Favorit.

 

Gruß

Phoenix

Bearbeitet 8. September 2010 von Phoenix A2

[Karat21]

Sagt nur bescheid:

 

Bin am Donnerstag morgens um 11:00 Uhr in Helsingborg:D

 

mache dann den Schneepflug mit meinem 1,2er:janeistklar:

[Audi80]

Hallo Karat21,

 

mir ist nicht ganz klar wie Du mit dem Fährhopping und der Fahrt durch Südschweden 1,5 Tage also 36 Std. gegenüber der Direktfähre Travemünde-Helsinki auf Hin und Rückweg eingespart haben willst?

 

Ich komme rechnerisch auf max. 20 Std Gesamtersparnis, ohne Tankstop und ohne Kaffeepause.

 

Ein Tip für die Gewalttourer, besorgt Euch so einen Audi, Quattro natürlich, es ist ja dann wieder Winter, Durness kocht während der Fahrt die Verpflegung, Phönix fährt die Kombination locker mit 5,2 Ltr/100km, nachts fährt A2-S-Line, der ist bis dahin dran gewöhnt, Fähren lasst Ihr aus, Store-Belt und Öresundsbrücke sei Dank, dann nur um den Bottn. Meerbusen rum:-)

http://home.arcor.de/klaus.meier/FotosForum/IMG_5250.JPG

[Karat21]

Fahrzeit von Lübeck bis Finnland (über DK - S) sind mit Pausen und einer 8-stündiger Fährüberfahrt nach Finnland 21 Std.

 

Das sind 15 Stunden weniger als mit der Direktfähre (Travemünde - Finnland)

[Audi80]

27-21=6

 

...nicht 15:-(

 

Also 12 Std insgesamt.

[Karat21]

Lt. Finnlines.com ist Check-in

von 20:30 bis 2:00 möglich,

das sollten genug Reserven sein, oder

 

ich nehme nicht an du hast dieses Jahr um 03:00 die Fähre befahren hast und um 7:00 in Helsinki von Board gefahren...

Hallo,

 

nein Ankunft der "3Ltr" Fähre erst Fr. 9.00 Uhr in Helsinki.

wenn du schon die Minuten zählst...

solltest du auch real rechnen, wann du eingecheckt hast bzw., wann du mit Verspätung in Helsinki an Land gefahren bist.

Dabei ist noch nicht mal die Pufferzeit eingerechnet, die du bei deinem Treck berücksichtigt hast.

[Audi80]

Hallo Karat 21,

 

(das Zitat ist nicht von mir)

 

Zurück zum Thema, die Direktfähre ist später los gefahren das ist richtig, die Fahrzeit betrug, wenn ich mich recht erinnere, aber nur 27 Std.

Wie groß war denn die Wartezeit an der Stockholm-Helsinki Fähre?

 

Für uns war die Direktfähre der beste Weg, und kaum teurer als die Addition der Einzelposten der Schwedenstrecke, zumal 650km schwed. Autobahn im Winter nicht zwangsläufig problemlos zu fahren sind.

[Durnesss]

btw.

gerade bei Finnlines gesehen

 

à Für alle Wohnmobilisten und Camper:

Mit gültiger CCI oder CCS 50% Ermäßigung auf den Fahrpreis für Wohnmobile und Gespanne!

 

Da lohnt sich die CCI wohl für alle Bulli-Fahrer, aber keine Ahnung ob das ein SoKfz Wohnmobil sein muss oder auch Bullies durchgehen.

[Karat21]

hat jemand von den Verdächtigen die nach FIN fahren, am A2 einen Trekhaken dem ich mich anschließen kann:janeistklar:

 

machen dann ein Gespann auf...

[Durnesss]

Nimm doch den Dehler mit A2 auf Hänger.

[Karat21]

mit dem Reisemobil darf ich aber nicht bei den Hütten stehen....

siehe im kleingedruckten der Lehmonkärki villas

 

 

 

 

 

 

 

 

hast du meine PM gesehen....

[Durnesss]

So,

das ist zur Zeit meine Planung.

 

Do 0400 Anfahrt Travemünde, bei mir 370km für 18,-

DO 1000 Finnlines Travemünde-Malmö, Tagesabfahrt 10:00-19:00 ohne Kabine für 50,- ( -10% Rabatt für CCI Karte)

DO 1900 die Nacht durchfahren bis Stockholm, 620km für 31,-

FR 0745 Viking Stockholm-Turku, Tagesfahrt 7:45 -19:45 für 29,-

evtl Eco Kabine B2P mit DU/WC dazubuchen 18,-

FR 1945 noch 220km bis Lehmonkärki für 11-

FR 2200 Ankunft Lehmonkärki

 

Rückreise

DI / MI 1600 Abreise Lehmonkärki 220km für 11,-

DI / MI 2100 Viking Turku-Stockholm mit Kabine 71,50

DI / MI 0630 Ankunft Stockholm

(Tag in Stockholm) oder (sofort weiter nach Malmö) 620km für 31,-

(MI / DO 1000) oder (DI / MI 1600) Finnlines Tagesfahrt 50,-

(MI / DO 1900) oder (MI / DO 0030) Ankunft Travemünde

dann 370km nach Hause für 18,-

Ankunft (MI / DO 2300) oder (DO / FR 0430)

 

also ~340€ mit Sprit und 2 x Kabinenübernachtung

ohne Kabinen mit Tagesfahrten deutlich länger aber nochmal 70,- billiger. Die Abfahrten passen aber nicht gut, besonders die Rückreise wär blöd, 0845 ab Turku ist doch Mist.

 

Thomas

[Karat21]

hast du die "neuen 2011 Preise" von Finnlines Travemünde-Malmö und zurück gesehen... nichts mehr mit 50€ für die Tagesfahrt.

[bret]

? wo ich gerade gelesen habe, haben die die Winterpreise bis zum 31.3 verlängert ?!

 

Also TRA - HEL ist €444 hin und zurück. (platz + Auto)

TRA - MMÖ €50 für abfahrt um 0100, 0200, 0300, 1330, 1600

10:00 wäre vielleicht etwas besser, kostet nur €25 mehr. Früh aufstehen, früh ankommen und etwas mehr Zeit haben.

 

Wegen der WoMo: ich dürfte fragen. Die werden mich bis zum bitteren Ende hier lieben, das weiss ich schon

 

Bret

[Istvan]

möchte jemand auf der Rückfahrt Helsinki und Stockholm angucken jeweils 1Tag oder so.

Unser Plan ist es die Rückreise über Stockholm - Oslo - Göteborg - Malmö - Kopenhagen zu wählen. Länder/ Städe Hopping eben.

[Tinchen]

Das wäre super, wie viel Tage habt Ihr da eingeplant?? Ich müsste bis Donnerstag abend wieder daheim sein

[Audi80]

Hallo,

 

Oslo als Zusatzziel sind ca. 530km zusätzlich, zudem eine der stärkst befahrenen Strecken ganz Skandinaviens:-(

Zudem würde ich für Oslo alleine mind. 2 Tage einplanen, schon die Museumsinsel erfordert einen Tag, und die Preise in Oslo....Pizza 50€, Glas Bier 15€...

Norwegen hat halt das höchste BIP (Bruttoinlandsprod. pro Person).

 

Auch Stockholm ist nicht billig, aber auf dem Land kommt man in Schweden mit wenig Kohle aus.

[Nachtaktiver]

Stockholm, Göteborg, Malmö lohnen sich auf jeden Fall. Kann ich nur empfehlen. Sollte ich an dem Termin wirklich Zeit haben, würde ich mindestens eine Nacht in Stockholm und Malmö bleiben wollen.

[A2-s-line]

So, wie ich es in diesem Jahr gemacht habe, war auch die Tour von Stockholm aus ganz gut und erträglich zu fahren.

 

Würde im kommenden Jahr aber eher noch eine Nacht mehr in Stockholm bleiben. Dann noch ein Zwischenstop auf dem Heimweg, also entweder Malmö oder Kopenhagen. Und ab da dann am nächsten Tag heim. Also kein Zwischenstop mehr in Hamburg. Finde Stockholm schöner als Hamburg

[Istvan]

Welche Hotels in Stockholm + Malmö hattest du Steffen?

Weiß sonst noch jemand günstige aber empfehlenswerte Übernachtungsmöglichkeiten in Göteborg, Karlstad, Kopenhagen, Helsinki?

 

Für alle die Mitmachen wollen, wir sind extrem Hardcore Sightseeing Touristen. Wir reden über Stunden und nicht Tage in einer Stadt. Eine Stadt mehrere Tage anschauen kann ich wenn ich Rentner bin.

 

Planen tun wir mal bis Sa oder Fr.

z.B. Mo Helsinki

Di Stockholm - Karlstad

Mi Oslo - Göteborg

Do Malmö - Kopenhagen

Fr Odense und nach Hause

 

1 Tag Reserve

[Nachtaktiver]

In Göteborg und Karlstad kann ich jeweils Campingplätze mit Hüttenvermietung empfehlen. Nur bin ich nicht sicher, ob Karlstad im Winter geöffnet hat.

[A2-s-line]

In Stockholm: Scandic Hasselbacken, direkt bei Gamla Stan,

 

In Malmö: Rica City Hotel

 

Beide sehr empfehlenswert!

[Istvan]

In Göteborg und Karlstad kann ich jeweils Campingplätze mit Hüttenvermietung empfehlen. Nur bin ich nicht sicher, ob Karlstad im Winter geöffnet hat.

 

kein Problem wenn wir mit dem offenen Cabrio im Schneegestöber ankommen und nach einen Zeltplatz Fragen möchte ich den ihre Gesichter sehen:janeistklar:

 

wobei ich habe gerade die Hotels von Steffen gecheckt, die Preise sind für eine Verlobungreise noch in Ordnung aber für einen normalen Urlaub etwas hoch - also doch Zelten

Bearbeitet 20. September 2010 von Istvan

[bret]

In Göteborg kann ich nachfragen, Karlstad hat etliche Hotels da es ein Konferenzstadt ist. Ist auch nicht wirklich weit von Göteborg.

 

EDITH sagt: wenn du den Abstecher nach Norwegen machen willst: von Karlstad über Åmål nach Dals-Ed und dann kurz nach norden. Da bist du schon in N. Von dort zurück über Bengstfors nach Göteborg ist ca. 2 Stunden. Viel zu oft gefahren

 

Bret

[Durnesss]

Eurohostel in Helsinki war sehr in Ordnung.

Zentral, sauber, günstig.

 

 

Als Anreisealternative bis Schweden geht auch noch die

Brückenvariante.

Schwedenkombi (Storebaeltbrücke & Öresundbrücke) für 60,-

Da ist man dann zeitlich total ungebunden, nur die Tagesfähre um 7:45 ab STO ist ein Fixtermin.

Sind aber 1400km ab Bentheim (1150 ab Elbtunnel) bis STO.

 

Thomas

Bearbeitet 20. September 2010 von Durnesss

[Karat21]

welchen Tag hast du für die Tagesfähre Stockholm-Turku ins Auge gefasst?

[Durnesss]

Freitag, dachte ich, für 29,-€...

falls ab Samstag Programm ist

möchte ich spätestens Freitagabend ankommen.

 

Eventuell wär auch die Nachtfähre DO/Fr eine Option

dann ist man schon FR 0735 ausgeschlafen in Turku.

Ist aber purer Luxus und ~40,- teurer.

 

Thomas

Bearbeitet 20. September 2010 von Durnesss

[Karat21]

bei Ankunft mit der Tagefähre in Turku weiter nach Lehmonkärki

-sagt mir mein Planer, das die Ankunft erst kurz vor 24:00 Uhr wäre... das wäre mir ein bissel spät...

[Durnesss]

Sind 220km über die K10

also eher 2200 als 2400

aber spät isses, das stimmt.

 

Also Nachtfähre? Mit Kabine? Donnerstags? Nix Extrem-Low-Cost!

 

Thomas

[Karat21]

die letzte Stunde, ist von der K10 nur Schotterpiste bzw Eistreck.

und die gesamte Strecke liegt im Stockdunkeln...

da ist deine Fahrtzeitberechnung, mit fast der doppelten Zeit anzusetzen.

[A2-s-line]

Also ich wäre schon gerne an dem Freitag schon da. Scheiss auf die 40 Euro...

[Karat21]

Habe hier mal eine Erfahrung einer Forums-Userin und Skandinavienfahrerin gepostet....

 

.....

Die Brücke ist Geschmackssache. Hat man da ein Wohnwagengespann vor sich, hat man verschissen. Die können wegen dem Wind oft nicht gerade schnell fahren. Preislich ist die Brücke genauso teuer wie die Fähre, welche parallel fährt.

 

Bei allen Fähren schauen, es gibt immer preisliche Highlights. Irgendwelche Nachtfahrten, oder montags usw. Achtung, immer schauen, ob Kabinenpflicht herrscht.

 

Göteborg selbst finde ich absolut uninteressant, das ist aber Geschmackssache. Ich hatte da immer das Gefühl, entweder von einem Taxi oder von einer Tram mitten in der Stadt überfahren zu werden...

Das Volvomuseum in Torslanda ist nicht schlecht. Es sind dort wirklich alle Peinlichkeiten, die Volvo je glaubte, auch bauen zu müssen, auch ausgestellt. Eintritt ist sehr günstig.

Wer Vergnügungsparks mag, sollte sich schon den Liseberg anschauen. Nordeuropas größter Vergnügungspark. Da gibt es auch Kombipakete beim Campingplatz um die Ecke.

 

Was man in Göteborg UNBEDINGT anschauen sollte: Das Universeum

http://www.universeum.se/

Die page ist sch... Jedenfalls geht man danach in kein sea-life mehr rein...

An einen Fels gebaut, geht man von oben hinab und kommt von Wüste in den Dschungel. Mitten drin. Das Personal hilft einem, alles zu sehen, tippt mich da einer an und zeigt auf ein Camelion, 50 cm von mir weg... man geht richtig durch den Dschungel! Unbeschreiblich, sagenhaft!

 

Und jetzt einen heissen Tipp für Finnlandfahrer (Bret, unsere Bekannten aus Helsinki kannten das auch noch nicht, kennst du das?)

 

Günstigste Art von und nach Finnland: www.finnlink.fi nicht erschrecken, oben rechts geht das auch auf englisch, wer zufällig gar kein finnisch versteht...)

 

In Schweden ab Kapellskar oberhalb von Stockholm, Ankunft in Naantali, eine der wohl schönsten Städte Finnlands! (Für die Kids unter euch: Dort ist auch das Muminland, leider total überteuert). Diese Überfahrt ist ein Erlebnis! Ich hasse Fährfahrten, doch die werde ich noch öfters machen! Nicht nur, dass die Route genial ist, im Preis ist auch bei der Tagesfahrt eine Kabine mit Bad und Toilette (natürlich mit Handtüchern und Seife) und ein megageniales Büffet! Sagenhaft! Alkoholfreie Getränke während der gesamten 8 Stunden kostenlos. Büffet zweimal in der Zeit, so viel kann keiner essen... Gepflegte Fähren, kein Vergleich zu allem, was da von Dänemark nach S oder von D nach S fährt. Wir kennen die Finneagle und die Finnclipper. Mit Spielzimmer für die Kids.

Es werden keine Passagiere ohne PKW mitgenommen. Ist eigentlich eine Frachtfährlinie, die nun verstärkt auf die Touristen losgeht. Wir durften auf Anfrage sogar mal zur Kommandobrücke hoch...

Preislich unschlagbar gegenüber allem anderen! Ausser, man will Glaspalast fahren, doch das ist der Preis nicht wert, finde ich.

So, genug der Infos, wer noch Fragen hat, mal sehen, ob ich weiter helfen kann, 13 Jahre Urlaub im Norden lässt einen Erfahrungen sammeln...

 

Kapellskär - Naantali war auch die Fähre die ich dies Jahr genommen habe..

[A2magica]

Eurohostel in Helsinki war sehr in Ordnung.

Zentral, sauber, günstig.

 

Das stimmt, aber nur wenn man zu Fuß oder mit Bus bzw.

Taxi zum Hotel kommt.

Die Parkgebühren in der Gegend waren astronomisch!

 

Gruß

Andreas

[bret]

Wenn ich die Route anschaue, sage ich "Do Nachtfähre wäre eine gute Investition".

 

Bedenke dass gegen 22:00 eigentlich *nichts* auf die Strassen los ist. Heisst auch dass wenn es Schnee gibt, dann wird nicht so häufig geräumt, eher um 4-5 morgens. Ja, du fährst die Hauptstrasse Turku - Tampere teilweise aber die letzten kms sind nicht zu unterschätzen (die strasse hoch von Hämeenlinna nach Hollola und dann von dort ist wirklich nicht ohne).

 

Bret

[Durnesss]

Das entfernt sich aber immer weiter von Low-Cost.

60.- + 115.- plus Sprit 80.-

Sind dasselbe wie TRA - HEL mit Finnlines.

 

Was ist mit billigem Hostel in Turku?

60.- + 29.- + Hostel (Do/Fr)

 

Thomas

[Durnesss]

An

KAPELLSKÄR

 

gefällt mir weniger dass es 100km weiter ist als Stockholm

und der Tagespreis von 115,- mit ner halben Kabine.

Und auch da ist man erst Abends in Naantali und ca. 2200 in Lehmonkärki. Etwas früher als über Turku, ok, aber dieselbe Problematik bei schlechtem Straßenzustand.

 

Gruß Thomas

[bret]

Turku DZ / twin kommt generell bei €80 rein laut booking.com.

 

Silja:

STO - TKU: Auto kostet €42, Kabine 88/4

STO - HEL: €52 Kabine: €144 / 4 plätze

Dumm dass STO - HEL um 1700 los legt, TKU erst gegen 2100

 

Finnlines:

Naantali - Kapellskär (inkl. futter!)

€100 + €10 / Kopf / Kabine (?)

[Durnesss]

Macht Finnlines eigendlich jedes Jahr

im Winter diese -40% Sonderpreise?

In 2011 liegen wir ja komplett vor dem 28.2.

 

Dann wär für mich diese Diskussion hier schlagartig uninteressant.

 

Thomas

[a2-701]

Hat schon jemand neue Erkenntnisse?

[Durnesss]

Also ich warte bis Anfang November ab.

Dann müssten bei Finnlines die Wintersonderpreise rauskommen.

War zumindest im letzten Jahr so.

 

Thomas

[Istvan]

tendiert eigentlich noch irgendjemand zu einer direkten Fährhinfahrt D-Fin?

[a2-701]

tendiert eigentlich noch irgendjemand zu einer direkten Fährhinfahrt D-Fin?

Je nachdem wie der Geldwerte Vorteil einer Schwedentour wäre, könnte ich mich dafür begeistern. Ansonsten bin ich der Meinung - Fähre ist am entspanntesten.

 

Wir können ja auf der Fähre noch Türfeststeller oder ähnliche Kleinigkeiten reparieren.

[Karat21]

du kommst während der Fahrt nicht auf´s Fahrzeugdeck:rolleyes:

[a2-701]

du kommst während der Fahrt nicht auf´s Fahrzeugdeck:rolleyes:

Stimmt! D'oh!

[bret]

wenn Schrauberzeit gewünscht wäre, geht es durchaus... und bei wärme noch dazu... mit kein Notwendigkeit Finnisch zu reden - und Werkzeug gibt's auch

 

Bret

[A2-s-line]

Man kommt schon an's Auto während der Fährüberfahrt, allerdings nur kurz, während die Trucker der Kühllaster die Temperatur ihrer Auflieger kontrollieren. Also höchstens, um Kleinigkeiten aus dem Auto zu holen.