Metallisches Schleifgeräusch

[rainmaker2007]

Hallo!

 

Gestern überraschte mich meine Kugel während der Fahrt mit einem metallischen Schleifgeräusch (Metall auf Metall). Das Geräusch kam von der Vorderachse rechts und verschwand restlos nach der nächsten kurzwelligen Straßenunebenheit.

 

Um ehrlich zu sein, hatte ich vor etwa zwei Jahren schon mal das Vergnügen, dieses Geräusch zu vernehmen. Das Geräusch begleitete mich damals ca. 700-1.000 m und ging genauso plötzlich weg und wie es gekommen war. Ich bin der Sache nicht weiter nachgegangen.

 

Weiß jemand, was das sein könnte? Ob ich es mal wieder vernachlässigen könnte? Oder kann sich dahinter bei einer 1,4-AUA-Kugel mit 150.000 km auf dem Bückel was wirklich ernsthaftes verbergen?

 

Danke vorab!

[Gast Audi TDI]

Stein zwischen Luftleitblech und Bremsscheibe

[rainmaker2007]

Danke für die schnelle Antwort, die sich sehr plausibel anhört!

 

Ich muss hinzufügen, dass das Geräusch wohl nichts mit dem Bremsvorgang zu tun hatte. Es trat unabhängig davon auf. Ich hatte zunächst den Verdacht, dass sich die Bremsklötze bzw. die -scheibe verabschieden. Falls die Klötze hinüber wären, hätte mir die Kugel dies mit dem Aktivieren der gelben Bremswarnleuchte signalisiert.

[Gast Audi TDI]

Sie hätte es nicht unbedingt angezeigt, denn der Kontakt ist nur links (Fahrerseite) und dort nur an dem inneren Belag montiert. Es gibt etliche Gründe warum sich Beläge ungleich abfahren können.

[rainmaker2007]

Gut zu wissen, ich dachte bislang, dass sich die Sensoren beidseitig befinden.

 

PS. Da hat der Premiumhersteller (Mal wieder) am falschen Ende gespart.

[herr_tichy]

Stein zwischen Luftleitblech und Bremsscheibe

 

 

Jepp, genau das. Hört sich RICHTIG sch***** an, ging auch durch Anhalten und Vor- und Zurückfahren nicht weg und hatte sich dann nach rund 800m von selbst erledigt. Da muss man dann durch, dass alle schauen

[rainmaker2007]

Da muss man dann durch, dass alle schauen

 

Ich habe mich wie auf der Bühne gefühlt und hatte echtes Lampenfieber.