[1.4 AUA] Anleitung zum Zahnriemenwechsel

[_Manni_]

vor 31 Minuten schrieb xrated:

Beim ablassen hatte ich vergessen die Heizung auf Heiss zu stellen

 

Da es heute kaum Autos mit Heizungsventilen gibt , macht das für das Ablassen keinen Unterschied. 

 

Beim Heißlaufenlassen, macht das in dem Sinne ein Unterschied, dass man dem Motor mehr Kühlung anbietet, falls durch Luft im Hauptkühler der Hauptstrom noch nicht in Gang kommt.

[xrated]

Ich habe die Anleitung von @Jaipur etwas erweitert, für alle die es etwas genauer wissen wollen und das zum ersten Mal machen

a2_zahnriemen.pdf

[Antilles]

Hallo, danke auch für diese Anleitung,

Ich habe die Woche einen Zahnriemen und Keilrippenriemensatz gekauft, außerdem das Absteckwerkzeug, Thermostat und eine neue Lima.

Es kann also bald losgehen.

Braucht man den Gegenhalter oder kann man die Schraube auch so mit nem Schlagschrauber öffnen?

Ich hätte zur Not so nen Zirkel/Zweilochmutterndreher, mit dem ich den Viscolüfter beim V6 gegenhalte. 

 

Kauft ihr die Schrauben direkt bei Audi?

Online war ich da bisher weder mit den Preisen, noch mit der Verfügbarkeit allzu glücklich.

 

LG Antilles

[xrated]

Mein Schlagschrauber hat die nicht gepackt, ist aber ziemlich windig das Teil. Aber spätestens beim zudrehen braucht man den Gegenhalter.

Schraube habe ich nur die MS53 von Conti gekauft.

[_Manni_]

vor 1 Stunde schrieb Antilles:

Kauft ihr die Schrauben direkt bei Audi?

 

Ich kaufe immer die Zahnriemensätze von INA. Da ist viel dabei