ABS Warnung und Öl-Min. Warung obw. voll...
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Aktivitäten
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Scheinwerfer einstellen
So, hab das mal alles gemacht, aber der Verstellbereich ist "überschaubar" ich müsste noch etwas weiter runter. Gibt's da irgendwo noch eine Einstellmöglichkeit? (außer der elektrischen) -
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BAD gegen AVY tauschen
Ich bin gespannt. Meiner Meinung nach ersetzt du ein Einhorn durch ein anderes. Der AVY hat auch einige Teile dies nur bei DIESEM Motor gibt und bei keinem anderen. Darunter zählen: Drosselklappe (nicht mehr lieferbar) Nockenwellen (nicht mehr lieferbar) Nockenwellenverstellung Ich habs auch überlegt, das dann aber doch wieder verworfen aufgrund dieser Thematiken. Trotzdem freue ich mich drauf wenn dus mit wenig Aufwand zum laufen bekommst :-) Viel Erfolg! -
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BAD gegen AVY tauschen
Hallo zusammen, da es nun keine FSI Injektoren mehr gibt und das auf lange Sicht nicht wirklich befriedigend ist habe ich mich entschlossen auf AVY umzubauen. Habe zwar meinen BAD erst komplett Kopf usw überholt und 1 Injektor erneuert- jetzt fängt der nächste Injektor an... Habe heute einen AVY Motor vom Lupo mit Steuergerät und Kabelsatz erstanden. Gibt es hier schon jemanden der den Umbau gemacht hat? Denke mit BAD- Basis sollte es relativ sauber über die Bühne gehen. Ist ein Projekt für das Winterhalbjahr. Also hat alles noch etwas Zeit... -
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Kaufberatung A2
Hallo, ich möchte mir als Zweitwagen einen a2 anschaffen. Könnt ihr mir eine Empfehlung bzw. Tips geben auf die ich beim Kauf achten sollte. Motor, Karosserie usw. Danke -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Schreib mal @morgoth an. Wenn ich mich recht erinnere, dann ist sein Vater ein Spezialist in Sachen Isolatoren. -
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Frage zur Lichtmaschine......
Nö, die Lichtmaschine in meinem Viano hat das nicht. Die hat nur einen LIN-Bus um die Ladespannung zu regeln, aber die funktioniert auch ohne LIN-Bus, dann läuft sie im Notbetrieb fest auf 14,4 V Die muß das intern regeln. Wie auch immer. -
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Frage zur Lichtmaschine......
Ob man nun von einer selbsterregenden Lima spricht oder einfach von der Elektronikversorgungsspannung. Am Ende haben auch heutige Limas ein Kabel was sagt "so aufwachen.... Anfangen", ansonsten würden die ja im Stillstand die Bat leerziehen -
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Frage zur Lichtmaschine......
Heutzutage sind die Lichtmaschinen ja oft selbsterregend, keine Ahnung ob das auf die vom A2 auch zutrifft. Wenn nicht wäre der Tipp mit der D+ Ladekontrolle ein guter, denn wenn die Lichtmaschine eine externe Vorerregung braucht, dann kommt diese über D+. Wenn dort nichts oder zu wenig anliegt, dann ist dort die Ursache zu vermuten. Dazu passt auch, daß über 3500 Umdrehungen anscheinend eine gewisse Ladung stattzufinden scheint, denn bei höheren Drehzahlen reicht eventuell der Restmagnetismus innerhalb der Lichtmaschine für die Erregung. Gruß, Martin -
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Frage zur Lichtmaschine......
Vielleicht gibt es ein Problem mit dem Masseband zwischen Motor und Karosserie. Wenn die Verbindung Motor-Karosserie nicht in Ordnung ist, kommt auch nicht genug Strom vom Generator zur Batterie, die Verbindungen würde ich erst einmal prüfen. Der Generator hält normalerweise etwa 250.000 km. Gruß Uli -
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