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Wartung Klima-Anlage

Krikri

By Krikri
in Cleaning and care

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Krikri

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Über Klima gibt es in der Suche viele Beiträge, habe aber zur Wartung nix gefunden.

Im Herbst steht bei mir eine Inspektion an, soll ich die Klima-Anlage dabei mal warten lassen? Wenn ja, welche Details?

 

Km-Stand ist 124.000, bin ziemlich sicher, dass noch nie was gemacht wurde.

Die Anlage funktioniert gut, muffelt nicht, bereitet keine Kopfschmerzen oder Hustenreizattacken etc.

Tipps wie regelmäßig laufen lassen, nicht zu kalt stellen, 5 Min. vor Fahrtende abschalten usw. beherzige ich.

 

Danke!

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Nachtaktiver

Nachtaktiver

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Klimawartung ist ja nicht gleich Klimawartung. Bei Audi wird zum Beispiel gerade eine Funktionskontrolle nebst Desinfektion und die Kontrolle des Pollenfilters als Wartung angeboten.

 

Für mich besteht eine Klimawarung aus Klimaservicegerät dran, Anlage absaugen, Kältemittel regenerieren und auffüllen. Den Pollenfilter tausch ich bei der normalen Inspektion.

 

In die Klima des A2 müssen 550g Kältemittel R134a. Meine Anlage wurde vor 7 Jahren zuletzt gewartet und ließ jetzt spürbar in der Kühlleistung nach. Schlussendlich fehlten 150g Kältemittel.

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Nachtaktiver

Nachtaktiver

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Den ersten Service hab ich machen lassen, als das Auto 5 Jahre alt war und ich ihm was Gutes tun wollte. Den zweiten dann, weil die Kühlleistung nachlies. So würde ich das auch zukünftig handhaben. Wenn die Kühlleistung nachlässt, Wartung machen.

 

Beim A2 meine ich es zusätzlich auch am Spritverbrauch gemerkt zu haben, da der Kompressor lastabhängig geregelt wird und er somit durch das fehlende Kühlmittel fast immer volle Leistung liefern musste.

 

Unser Altea ist jetzt 9 Jahre alt, bekam gerade seinen ersten Klimaservice. Der Unterschied in der Kühlleistung ist schon deutlich zu spüren.

 

Aussagen wie "alle drei Jahre..." welche gerne mal als Verkaufsargument verwendet werden, find ich Blödsinn. Und selbst, wenn man mit beinahe leerer Anlage herumfahren würde, würde es dem Kompressor nichts ausmachen, da ja nur das Kältemittel entweicht, nicht jedoch das Kompressoröl.

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Alu4me

Alu4me

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Absaugen der Klima ist eigentlich nicht nötig wenn keine Undichtigkeit in der Anlage ist. Normal reicht es die Manometer an Saug und Druckleitung anzuschließen. Aus den angezeigten Werten lässt sich der Zustand sehr gut beurteilen mit eventueller Beigabe von R134A kann der Kältemittelverlust ausgeglichen werden.

Auch aus dem MWB lässt sich der Druck der Anlage ablesen und gibt Aufschlüsse.

Anders sieht es mit dem Raumluftfilter aus ,der dreckt von alleine voll und ein Tausch, vorzugsweise Aktivkohlefilter, wäre von Vorteil. Desinfektionsspray hilft zwar im ersten Moment aber hält ja auch nicht lange vor, bzw. möchte ich das auch nicht durch die Raumluft selber aufnehmen.

Meine Klima läuft jetzt über 13 Jahre ohne Kältemittelbeigabe und kühlt immer noch vernünftig runter. Ich denke es ist wie immer bei jedem Auto unterschiedlich, eine noch so kleine Undichtigkeit führt zum schnellen Ausstieg.

Edited by Alu4me
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Krikri

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Nachtaktiver:...bei Audi wird zum Beispiel gerade eine Funktionskontrolle nebst Desinfektion und die Kontrolle des Pollenfilters als Wartung angeboten...

Hier im Norden wussten sie nichts davon, zumindest das Mädel am Telefon (welches auch sonst eher unbelastet von technischem Wissen war..."Funktionskontrolle? Also ob sie funktioniert oder was?")

Jedenfalls nehmen sie für´s Absaugen und Auffüllen 90€.

Ein kleinerer Betrieb macht´s für 59. Werd ich dann bei der nächsten Inspektion im Herbst dem Kleinen wohl mal gönnen.

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Karat21

Karat21

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Ein kleinerer Betrieb macht´s für 59. Werd ich dann bei der nächsten Inspektion im Herbst dem Kleinen wohl mal gönnen.

 

Hier in der Nachbarstadt ganz nah am Harz... Bekommst du den Service auch für 59,00€ ist eine Meisterwerkstatt mit angeschlossener Mietwerkstatt.

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Papahans

Papahans

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Bei den Angeboten zu der Klimawartung sollte man auch vorher abklären, ob eine Eventuelle Auffüllung von Kältemittel inclusive ist.

 

Da gibt es Schlitzohren, welche noch Staffelpreise zu den aufgefüllten Kühlmittelmengen ab 50 gr. einen Aufpreis verlangen.

 

Deshalb ist es besser, vorher zu fragen, ob auch das Auffüllen im Preis incl. ist.

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Ente

Ente

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Ich hab bei meinem Audi-Händler letzte Woche 49€ für den Klima-Service gezahlt.

 

Dabei wurde die Anlage aber nur gereinigt und desinfinziert. Riecht jetzt leicht nach Latschenkiefer.

 

ATU direkt neben Audi hätte 59€ für den Service (mit Befüllen, keine Leeranlage) und nochmal 19€ für dei Desinfektion genommen.

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Krikri

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@Karat:

Habe die Seite mit dem Betrieb in SZ nochmal geöffnet, sieht sehr gut alles aus.

Da ich außer Öl und Wasser auffüllen nichts selber mache(n kann), interessiere ich mich für die angebotenen Leistungen "vom Meister" und überlege, da meine ganze demnächst anfallende Inspektion machen zu lassen.

Ob man da wohl auch das Öl selber mitbringen kann?

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Karat21

Karat21

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Jedenfalls nehmen sie für´s Absaugen und Auffüllen 90€.

Ein kleinerer Betrieb macht´s für 59. Werd ich dann bei der nächsten Inspektion im Herbst dem Kleinen wohl mal gönnen.

 

Hier in der Nachbarstadt ganz nah am Harz... Bekommst du den Service auch für 59,00€ ist eine Meisterwerkstatt mit angeschlossener Mietwerkstatt.

 

@Karat: Danke.

Wo issen des? Und wie heisst der Betrieb?

 

 

@Karat:

Habe die Seite mit dem Betrieb in SZ nochmal geöffnet, sieht sehr gut alles aus.

Da ich außer Öl und Wasser auffüllen nichts selber mache(n kann), interessiere ich mich für die angebotenen Leistungen "vom Meister" und überlege, da meine ganze demnächst anfallende Inspektion machen zu lassen.

Ob man da wohl auch das Öl selber mitbringen kann?

 

Ich frage morgen mal den Meister....

 

:)so.... eine Antwort bekommst Du von mir nach dem 31.08.2015...

im Augenblick sind Betriebsferien....

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McFly

McFly

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For the record:

Erstmalige Klimawartung am 08er T5 ergab gestern 850g Ist statt 950g Soll. 100g aufgefüllt für 49,99 ausgehandeltem Sonderpreis beim verkehrsgünstig zum Büro gelegenen ATU. Hat hinterher gefühlt nicht besser gekühlt, ist aber gut für's Gewissen und alle 7 Jahre kann man das mal machen.

 

Cheers, Michael

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Nachtaktiver

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Ich hab bei meinem Audi-Händler letzte Woche 49€ für den Klima-Service gezahlt. Dabei wurde die Anlage aber nur gereinigt und desinfinziert. Riecht jetzt leicht nach Latschenkiefer.

 

ATU direkt neben Audi hätte 59€ für den Service (mit Befüllen, keine Leeranlage) und nochmal 19€ für dei Desinfektion genommen.

 

Autsch. Da hätte es auch ein Duftbaum für 1,29€ getan. Der Witz am Service ist doch, dass man die Anlage absaugt und verlustig gegangendes Kältemittel ergänzt. Reinigen tut sich die Anlage auf Langstrecken von alleine, da das Kondenswasser etwaigen Gammel abspült.

 

Aber gutes Geschäftsmodell...

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McFly

McFly

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Und bei stationären Maschinen (z.B. Kuehlschrank, Wärmepumpe) wird der Kompressor elektrisch angetrieben wobei sich der Motor innerhalb des Kompressors befindet, außerdem sind alle Leitungen aus Metall. Keine nach außen gehende drehende Welle, keine Kunststoffleitungen = kein Kuehlmittelverlust!

 

Cheers, Michael

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  • Aktivitäten

    1. 124

      5. Audi A2 Schraubertreffen in Lippetal / Gern mit regionalen und überregionalen Gästen ! 01.04.2023

      Das wird eine tolle Veranstaltung und ich freue mich darauf viele Bekannte und viele neue A2 Freunde in Lippetal zu sehen.
      • 1
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      A2 Papayaorange in NRW
    2. 124

      5. Audi A2 Schraubertreffen in Lippetal / Gern mit regionalen und überregionalen Gästen ! 01.04.2023

      AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und freut sich auf viele teilnehmende A2 Fahrer Unwissender möchte: am Aprilscherz teilnehmen und die Klimaanlage reparieren (Unfallschaden) benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Viele Teile flugmichel möchte: Klima-Service beim Fahrzeug durchführen und ggf. undichte Stellen beseitigen - Durchsicht, ob alles OK ist benötigt: Klimastation ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist - Hilfe von Marco bringt mit: Haribo, Getränke heavy-metal möchte: Dellendoktor (Motorhaube am A4 - die Dellen am A2 sind dann beim nächsten Mal dran); Lackdoktor für dieFrontschürze benötigt:Dellendoktor und Lackdoktor bringt mit: Getränke MarkK möchte: Alles was ich bis dahin nicht selbst geschafft habe - Durchsicht, ob alles OK ist, Hydraulikeinheit reinigen, ... Es ist immer was (und meistens zu viel) zu tun benötigt: ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist und jemanden, der sich auskennt und einmal drüber schauen kann über das ganze Auto bringt mit: VCDS, generelles Werkzeug durnesss möchte: Beulendoktor, Heizung spülen, DPF und neues Flexrohr benötigt: Beulendoktor, Bühne und Schweisser bringt mit: mal sehen Räubermutti möchte: Lackdoktor (tief Kratzer auf Kotflügel) benötigt: Lackdoktor bringt mit: vielleicht Donuts? fasyrt möchte: Smartrepair (Kratzer), Benzinfilter wechseln, benötigt: Lackdoktor, Bühne bringt mit: Getränke Fred_Wonz möchte: Bremsen hinten wechseln, Spur kontrollieren , Licht einstellen benötigt: Bühne bringtmit: Getränke Nupi möchte: mit dem Lackdoktor über ein paar Stellen am roten Upsprechen, benötigt: den Lackdoktor bringt mit: waszum Grillen Brukterer möchte: Motoröl absaugen, nach der Klimaanlage sehen, nach derWebastosehen, benötigt: Ölabsauger, bringt mit: Alkoholfreies Bier, andere Spezialgetränke wald möchte: Kupplung wechseln, benötigt: Hebebühne, helfende Hände bzw. jemanden mit Erfahrung, bringt mit: Donuts/Muffins o.Ä. G1N70N1C möchte: "beg. Lenkspiel Achsinnenseitig" beseitigen wurde 2. mal bei HU bemängelt benötigt: Hilfe(Jemand. der Erfahrung damit hat) , den Lackdoktor bringt mit: Werkzeug ? Speisen & Getränke ChristianFfm: möchte die Ankerbleche an den Bremsen ersetzen, eventuell auch dieAchsträger vorne. Evtl. Dichtungssatz an Ölpumpe einbauen. Kleinere Kratzer beheben, wennBeulendoktor noch Kapazitäthat. Benötigt Hilfe von jemand, der weiß, was er tut :-) bringt mit: Essen und Getränke Opöl : möchte sporadisches MKL Problem nach Wechsel der Abstellklappe ergründen und abstellen, AGR deaktiviert bekommen, wenn das Equipment verfügbar ist, Radlauf hinten li. tauschen, Massepunkt vo. li. reinigen, blinkende Nummernschildbeleuchtung instandsetzen, Vibrationen in der Heckklappe beseitigen benötigt: Equipment für die AGR und jemanden, der das kann bringt mit: wahrscheinlich Nudelsalat streetfreak : möchte Sommerräderwaschen/wuchten/montieren, Winterräder waschenbenötigt: kurzzeitig eine Bühne, Wasch- und Wuchtmaschine bringt mit: Süßes oder Saures, diverse Getränke A2 Papayaorange möchte: das Beenden was er letztes mal nicht geschafft hat und den Neuzugang (ATL) für den Sommer aufhübschen / polieren, benötigt: Unterkunft und evtl. Bühne, bringt mit: diverse Haribo Mischungen zum Ausgleich des Zuckerspiegels. art2 möchte: einfach mal dabei sein benötigt: Unterkunft für 2 Personen bringt mit: Null Ahnung jedoch spezielle Getränke NonStopCharging möchte: Kombi mit FIS, GRA und Komfortblinker nachrüsten benötigt: einen unterstützenden A2-Freund mit VCDS bringt mit: Getränke und evtl Kuchen nbach möchte: Ölwechsel, Luftfilterwechsel, Komfortblinker nachrüsten, evtl. Fahrwerksvermessung, Tipps vom Lackdoktor, nette A2-Freunde kennenlernen benötigt: evtl. Bühne für Ölwechsel bringt mit: Siebträger und tollen Espresso/Cappuchino Seb Gurkyh möchte: auch noch einen Parkplatz und 'was lernen, je nach Wetterbericht Räderwechsel und Blick auf Aufhängung VL benötigt: ggf. Räder-Waschanlage, Spätabend-Bühne bringt mit: was auch immer der Rewe nebenan gerade hat, VCDS JasTech möchte: Radlager vorne rechts wechseln, Klimaservice durchführen, ggf. Y-Stück der Handbremse erneuern benötigt: Bühne und evtl. Hilfe beim Ein- und Auspressen des Radlagers bringt mit: vmtl. Fingerfood HEY_A2 möchte: Fehlermeldungen (u.a wieder LWS) checken und beseitigen, Frühjahrs-Service (Öl,Filter, Klima, ggf. Reifen), HU-Vorabcheck benötigt: Hilfe, VCDS, Bühne, Klimastation bringt mit: Brötchen Granitei möchte: Hinterachslager wechseln benötigt: Bühne,Hilfe bringt mit: wie immer Gute Laune vom Bodensee Karat21 möchte: Beulen entfernen lassen benötigt: Beulendoktor bringt mit: Die Grüneglaskugel, Motorhaube für einen weitangereisten vom Bodensee, Kaffee Blue Bullet möchte: Klimaanlage prüfen, Hinterachslager ersetzen, DWA checken , evtl. neue Lager in den neuen Querlenker einpressen benötigt: Bühne, Klimastation, Presse bringt mit: gute Laune, VCDS und was von Rewe gebraucht wird E_S möchte: Achsvermessung, Scheinwerfer einstellen, evt. Lackdoctor (Kratzer) wenn noch Kapazität benötigt: Achsvermessungsgerät, Scheinwerfereinstellgerät bringt mit: VCDS Vollversion, Radlager-Sonderwerkzeug, Poliermaschine, Reparaturleitfaden, Schraubererfahrung, was süsses und alkoholfreies, Hoffnung auf warmes Wetter DonRon möchte: Achsvermessung, Licht einstellen, Einzelabnahme Fahwerk/Räder/Spurplatten Kombination, Abnahme HR Stabi VO/HI. Undichtigkeit überprüfen Ansaugbereich, jenachdem was ich nicht bis dahin geschafft hab und ob Zeit ist, hauptsächlich andere A2 Verrückte kennenlernen benötigt: Unterkunft, Achmessplatz, Nebelmaschine, Vieleicht jemanden mit wem man LOG Fahrt machen kann bringt mit: Waschsauger damit ihr euere Stoffsitze reinigen könnt, VCDS fidibus möchte: kleinen Service (Ölwechsel, Luftfilter, Getriebeölwechsel), neue Federn und Dämpfer an der Hinterachse einbauen und wenn es danach zeitlich klappt eine frische HU bekommen benötigt: Bühne bringt mit: gute Laune, Poliermaschine, VCDS, Kaltgetränke und was Süßes Island möchte: dabei sein und sich austauschen benötigt:Hilfe - meine Alukugel sprint sehr schlecht an und erzeugt dann erst mal eine Wolke die nach Oel richt bringt mit: kalte Getränke und Kuchen eVali möchte: Hilfe bei allem was ansteht. Fehler dokumentieren, damit ich immer nachschlagen kann, was gemacht werden muss. Günstige Reparaturen, die gut fürs Auto sind benötigt: Hilfe, VCDS, Bühne, vielleicht Klimastation, evtl. Hilfe beim Ein- und Auspressen des Radlagers bringt mit: Paulaner Spezi Gerwin M. möchte: nix besonderes, nur gute Unterhaltungen benötigt: gute Laune bringt mit: reichlich Quatsch Alumine möchte: Wechseln von Öl mit Filter , Luft und Pollenfilter, Zündkerzen,Bremse vorn mit Schläuchen und die Spur einstellen. Zudem würde gern unsere Sommerradkombi (7x15 ET35 mit 195/55/15 -ABE vorhanden ) mit 10mm Spurplatten vorne und 20mm hinten vom Tüv abnehmen lassen benötigt: Bühne, Achsmessstand, Bremsenentlüftungsgerät, TÜV-Prüfer bringt mit: Gute Laune, Getränke, Nachies, Ersatzteile und Werkzeug, sowie VCDS Vollverison, umfangreiches A2-Wissen und Hilfsbereitschaft anderen nach getaner Arbeit bei Ihren Problemen zur Hand zu gehen. frieda möchte: Zigarettenanzünder instandsetzen, Radio chorus II mit Bluetooth aufrüsten benötigt: ein wenig Unterstützung bringt mit: Bratwurst und Fleisch für den Grill Bigjoe-87 möchte: nix besonderes, nur gute Unterhaltungen wünscht sich: Gute Gesprächspartner bringt mit: Seine liebe Gattin, Food und Getränke aus Augsburg
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      ATL oder BHC bei >300000km ?

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      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Na endlich. aber das hättest Du ohne fragen auch selbst gewusst.
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    5. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Ja, ein gut gemachter AMF mit GRJ und 0,625 geht gut nach vorne und hält. Und mit 41 Kolben gibt es keine Bremsscheibenproblematik hinten. Und ja, ich werde wohl den BHC nehmen.
      • 1
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    6. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      was wohl auch am kürzeren Getriebe liegt. Die starken AMF's und BHC's sind im Sprinten und auf der Landstaße super. Aber bei höheren Geschwindigkeiten (wie vom @Granitei) auf der Autobahn bevorzugt nervt die hohe Drehzahl der 75PS Diesel. Schnellfahrer könnten dann ja auf das 90PS (GRJ) Getriebe oder gar auf ein 6-Gang Getriebe wechseln. PS: Das schnelle @Granitei war wieder schneller.
      • 1
      • Haha
      Schwabe in Consumer advice
    7. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Jo, das kürzere Getriebe, + 10? PS und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung gegenüber dem ATL (Serie) . Wir waren leider nicht auf d Bahn, aber bis ca. 120 km/h . Übrigens, denk an die Bremsscheibenproblematik, hinten, beim ATL...
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