IT9 unfugthread

[McFly]

Abgerissene Antriebswelle...hmmm...hab ich schonmal irgendwo gesehen...das kommt davon, wenn man nicht rechtzeitig die Motorhaube entfernt! 

 

Anekdote: Auch unscheinbare Systeme werden gut belastet. Bspw. fängt bei der Limo gegen Ende des Tages die Servolenkung an Pfeifgeräusche zu machen wenn Hydrauliköl und Pumpe heiß werden. Im Alltag kommt das einfach nicht vor, aber da kurbelt auch niemand stundenlang high Speed von Anschlag links zu Anschlag rechts und direkt wieder zurück. 

 

Und trotz wenig Traktion werden die Bremsen gut warm wenn die ESD-Funktion versucht vier durchdrehende Räder auf ähnliche Drehzahlen einzubremsen.

 

Der Spaß ist es aber wert! 

[A2Hesse]

Ihr versteht es aber auch, einen Neuling zu beruhigen....

 

Ich gucke einfach mal, wie das Tracktool nach der ersten Benutzung in Finnland ausschaut. Und damit Ruhe jetzt von den Schauder-Geschichten... macht mal lieber Werbung PRO Icetrack

[McFly]

vor 36 Minuten schrieb A2Hesse:

Schauder-Geschichten... macht mal lieber Werbung PRO Icetrack

Schau Dir Georgs Filme an, mehr Werbung geht eigentlich nicht!

 

Und bzgl. der Geschichten:

Antriebswellen reissen ab wenn man das Differential per Schweißpunkt sperrt und 1cm lange Spikes montiert...trifft für die Fahrzeuge aus Deutschland also eher nicht zu. So richtig geschredderte Schürzen hatten wir auch nicht trotz teilweise tiefer Ausflüge in den Schnee. Und da liegt es ganz an der Risikofreude des Fahrers ob er's richtig fliegen läßt, oder doch was ruhiger den Kurs umrundet. Wenn Du Dich da rantastest kannst Du die Grenzen selber festlegen. Irgendwann kommt aber immer der Punkt wo Du rausrodeln wirst, und nur für den Fall solltest Du halt keine tiefen Emotionen bzgl. der völligen Unversehrtheit einer Originalschürze hegen.

 

Erste Lektion wird im übrigen sein festzustellen, daß Allrad deutlich mehr Reifenhaftung suggeriert als tatsächlich vorhanden ist, und Bremswege dann überraschend lang werden können. Und später, mit mehr Übung und Vertrauen, kommt dann die Erkenntnis, daß man es doch noch nicht so dolle raus hat wie die Finnen wenn man das erste mal das Auto so richtig hoch auf dem Schnee geparkt hat.

 

Oh man, ich werd schon wieder hibbelig...

[A2Hesse]

vor 27 Minuten schrieb McFly:

 

 

...Allrad ...

 

Oh man, ich werd schon wieder hibbelig...

 

Das ist das Stichwort...   me2... Junge hab ich Bock drauf... das glaubt mir keiner

[pocoloco]

 

verträumen

 

 

 

[pocoloco]

 

 

[McFly]

Wir sollten nochmal ernsthaft über das Thema Clubwerkstatt reden. Ich hätte da so eine Idee... ?

[Pater B]

Jehova! Er hat Clubwerkzeug gesagt!  Ach - nee ;-) 

[McFly]

Nun ja, so ne Werkstatt ohne Werkzeug ist ja wie so'n Hafen ohne Schiffe... 

[bret]

dazu kommt aber noch l33t skillz..... 

 

 

  - Bret 

[A2Hesse]

George? Hows the Impreza doing?....

[bret]

it's currently undergoing (cosmetic) surgery

 

Another suggestion: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=247991525

 

 - Bret

[Durnesss]

Kein TÜV.

[pocoloco]

This weekend he is sprayed, then to the RDW (tuv) to import him because it is a car from Belgium

 

[pocoloco]

 

Bearbeitet 29. Juli 2017 von pocoloco

[bret]

gerade die Bestätigung bekommen wegen Track 3. Einige andere Kleinigkeiten sind noch nicht vollständig geklärt; in die gleiche Richtung wie letztes Jahr geht es aber

 

Mehr info folgt. 

 

 - Bret

[McFly]

Shining monkey? Dachte die Typen heißen?

P.S. Aber ich glaube zu ahnen worauf es hinausläuft...

Bearbeitet 2. August 2017 von McFly

[bret]

... I don't want to go there  

 

besides, I found this: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=247795751

 

....

 

 - Bret

[McFly]

AFAIK is the 2.4 the most thirsty, but weakest engine available. Typically all Audidrivers say to go for the 1.8T instead...

[bret]

But it's V6 and cheap... hmmmm... and would be worth around three times that price here.

 

 - Bret

[pocoloco]

Diese halten Sie scharf für IT 2018

 

IMG_9380.MOV

[bret]

.. and it's almost sorted. I'll post the details in the registration thread.

 

 - Bret

 

[McFly]

Almost = another four weeks? 

Go ahead, men! We are waiting... 

 

Cheers, Michael - posting from the end of the world (literally) 

[bret]

nope, it's done. Need to translate some parts. FB Event exists.

 

Significant changes: 

 - 2 track complexes: Woods and Lake - lake includes at least one track and the circle. Should also include a real runway, I need to confirm that. 

 - food package is slightly more expensive and now includes dinner Saturday for everyone. Two-day food package is now €100, four-day (adding Sunday dinner, Monday, Tuesday breakfast) is €140. 

We can talk about the Sunday evening meal / dinner, but it's either in or out and not a per-person thing. 

 

Also: limits are ca. 65 pax, 30 cars. Currently the demand from here is nuts, it might convert. 

 

 - Bret

[pocoloco]

Am ‎24‎-‎5‎-‎2017 um 10:07 schrieb HellSoldier:

Maybe like this? ;D

 

 

almost finished .

[bret]

who wants to go look at this for me? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=249854991

 

 - Bret

[AL2013]

 

Bret, die Karre ist weg...

 

Oh Graus:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=249686970&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=8&maxPrice=1000&minHu=12&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=prev

Bearbeitet 4. September 2017 von AL2013

[McFly]

In Holland ist da wer, der den wieder wie neu aussehen lassen kann...

[bret]

 

mein A2 läuft sowieso wieder, die Frage ist im Moment welchen Auto nach Norden mitkommt....

 

 - Bret

[HerrMausd]

So, der Audi ist fertig. Es kann los gehen

 

[McFly]

Rrrrr...ich melde mich schon mal für ein paar Testrunden an. Machen wir dann statt der Einführung für die Roockies zum warm werden... 

 

Cheers, Michael - immer noch ohne Spikes 

[pocoloco]

vor 8 Stunden schrieb HerrMausd:

So, der Audi ist fertig. Es kann los gehen

 

  

 

Only the front wheels ,ore  rear also ?

 

[Nupi]

You'll see his ass fly!

[HerrMausd]

Genau, Nupi hat es richtig erkannt.

 

 

@Bret: ich schließe mich dem Michael an. Die Einführung wird bei mir nichts bringen. Ich fliege sowieso in der zweiten Kurve raus

Bearbeitet 25. September 2017 von HerrMausd

[HerrMausd]

Am ‎25‎.‎09‎.‎2017 um 08:54 schrieb McFly:

Cheers, Michael - immer noch ohne Spikes 

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/4x-19-zoll-nokian-winter-spike-reifen-245-45-r19/675455594-223-1125

 

Sogar fast um die Ecke

[McFly]

Klar, 325€, fehlen nur noch passende Felgen in komischer Sondergröße für xxxx € 

[HerrMausd]

vor 23 Stunden schrieb McFly:

Klar, 325€, fehlen nur noch passende Felgen in komischer Sondergröße für xxxx € 

Stelle dich nicht so an :-)

 

http://www.ebay.de/itm/4x-original-Audi-A8-Alufelgen-Felgen-Pax-4E0601023-235x500A-SL1783-19-Zoll-/112407821099?fits=Make%3AAudi&hash=item1a2c073b2b:g:CvgAAOSw9GhYkuwm

http://www.ebay.de/itm/MAM-8x19-ET-30-Satz-4-Stuck-VW-Audi-Skoda-Mercedes-Alufelgen-/192315696106?hash=item2cc6e8a3ea:g:2XoAAOSwX99Zl1vc

[McFly]

Ja ne, iss klar...

[pocoloco]

The subaru has been imported, RDW and APK approved.

Painted wheels and winter tires are mounted.
Now he is ready for the icetrack 2018. 

 

 

[bret]

looking awesome!

 

 - Bret

[pocoloco]

vor einer Stunde schrieb bret:

looking awesome!

 

 - Bret

Thanks Bret 

[pocoloco]

[McFly]

@HerrMausd: Wäre sowas was für Dich?

https://www.ebay.de/i/172603444060?chn=ps&dispItem=1

[HerrMausd]

Hmmm. Ich denke nicht. Ich bräuchte eine Lösung, bei der die Kupplung geschlossen bleibt.

http://www.dutchbuild.com/index.php/en/shop/dutchbuild/haldex-controller/haldex-controller-detail

Kostet nur (un)wesentlich mehr...

[McFly]

vor 53 Minuten schrieb HerrMausd:

Kostet nur (un)wesentlich mehr...

...daher die Idee mit der Hardwarelösung. Die Controller kosten unverhältnismässig viel Geld. Und den Messingnippel kannste sogar selber drehen. Funktion verstehe ich so das die Haldex keinen geregelten Kupplungsschlupf mehr aufbaut, sondern bei Ansteuerung direkt voll sperrt. Bremsen und ABS/ESP-Eingriff entkoppeln also immer noch die HA. Aber beim kleinsten Schlupf der VA wird die HA sofort voll mitgenommen statt erst rumgeregelt zu werden. Das müsste doch fahrtechnisch gut einzuschätzen sein da es immer gleich stattfindet, quasi ab Einsetzen von Vortrieb eine faktische Mitteldifferentialsperre. Fraglich wäre IMHO eher ob das der Haldex auf Dauer gut bekommt immer mit vollem Hydraulikdruck auf- und zugefahren zu werden.

 

Hey, heisst doch "unfugthread", da kann man mal was spinnen...

[HerrMausd]

Ich lasse es mir durch den Kopp gehen

 

Wie sieht es eigentlich in Finnland aus? Bei uns liegt schon der Schnee.

 

 

[McFly]

Obacht. Du hast ne Haldex 2, richtig? Das Teil scheint irgendwie das Druckregelventil auf Endanschlag zu fixieren. D.h. sobald ein Drehzahlunterschied VA zu HA da ist wird das Lamellenpaket mit maximalem Druck zusammengepresst. Nur das Überdruckventil lässt Druck ab. Wenn ich den Hydraulikplan im SSP richtig lese hat die Steuerung da keinen Einfluss mehr drauf. 

 

Den gleichen Effekt würde man erhalten wenn man das Druckregelventil elektrisch von außen übersteuert. Müsste man aber das STG abschrauben um an die interne Verkabelung zu kommen. Hätte dann aber den Vorteil das schaltbar machen zu können...

[bret]

wir hatten schnee, ist schon wieder weg, und mehr dürfte die Woche kommen.  Kuopio is um 0, also alles wie gewöhnt.

 

 - Bret

[McFly]

Gerade drüber gestolpert...wäre was für @Durnesss :

https://www.stahl-unterfahrschutz.eu/unterfahrschutz-fur-motor-der-marke-audi-a2-2000-2005

[bret]

bringt jemand 'nen hänger mit? https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a2-1-4-benzin-silber-bb9ee01d-7f5e-4b83-bb60-02280d9d9597?cldtidx=4

 

...... ist etwas zu teuer, denke ich, aber wenig km und ein AHK wären gut als ersatzteilspender...

 

 - Bret