batterie defekt, oder?

[verdaine]

Zuerst, entschuldige sir mir bitte für Deutsch nicht mehr können. Diese Sprache hab ich lang im Schule studiert aber.. I guess I'll make myself much more understandable if I write my question in english (aber Deutsch kann ich einfach lesen, kein problem :-) )

 

As I start my engine, from time to time, the red battery indicator remains 'on' for an abnormaly long time (could be 10 or 20 seconds). It looks like if I rise RPM a bit (accelerate), it disappears and won't come again for a few days/starts.

 

Everything otherwise works fine.

 

Anyone allready observed this strange behavior?

By the way, I do like my little german wonder ! :-)

[A2TDI]

Das kann eigentlich nur ein defekter Regler der Lichtmaschine sein.

 

Eine Lichtmaschine hat keinen Dauermagneten eingebaut, der das Magnetfeld erzeugt. Dieses Feld wird durch eine Spule erzeugt, durch die Strom aus der Batterie geschickt wird.

Ohne Strom aus der Batterie kann also auch kein Strom erzeugt werden um die Batterie aufzuladen.

Meistens ist aber von der letzten Fahrt noch ein geringes Restfeld in der Spule vorhanden. Das reicht im Standgas aber nicht um wieder genug Strom für die Spule zu erzeugen. Steigt nun die Drehzahl reicht der Strom für die Spule. Es das Feld wird größer, es wird mehr Strom erzeugt, das Feld wird nochmal größer....

 

Da die Batterie bei Dir noch funktioniert (sonst könntest Du nicht fahren) muss an der Lichtmaschine selbst etwas faul sein. Die Spule, die das Magnetfeld erzeugt bekommt aus irgendeinem Grund keinen Strom.

 

Folgende Möglichkeiten können das sein:

Kabel gebrochen

Lichtmaschinenregler defekt

Schleiferkohlen abgenutzt

 

Kann Dir jetzt keine Teilenummer schreiben, da es viele verschiedene Lichtmaschinen gibt. In der Regel kostet so ein Regler ca. 50-70€

 

Gruß

Thomas

[audi_a2_tdi]

Bonjour verdaine !

 

Je suis très heureux que je te peux saluer au forum de l'Audi A2.

Normalement nous pouvons résoudre chaque problème.

 

Peut-être il est ta dynamo (ou un régulateur de la dynamo) que A2TDI a déjà dit.

 

Pour l’avenir je crois qu’il est meilleur qu’on parle en anglais.

 

audi_a2_tdi

[verdaine]

Vielen dank für ... these very precise answers!

Hopefully my 2nd hand "audi baby" came with a 12 months warranty...

[A2 Driver]

Ich habe den gleichen Fall.

 

Allerdings nur morgens und am Anfang einer Fahrt.

[gaudi]

Wenn ich mich richtig erinnere, war dieser Fehler dem Lichtmaschinenregler eines bestimmten Lieferanten zuzuordnen.

 

Ich empfehle die Suchfunktion.

[xrjo]

Hallo, habe auch den gleichen Fehler - seit 4 Wochen ab und zu Batterieleuchte bleibt an beim Anfang der Fahrt für ca 10 Sek. Schön hier eine Antwort zu finden - lerne Deinen Freundlichen kennen. Grüße, Johannes

[bauxy]

Halllo,

 

ich hatte auf dem Weg nach Österreich mal das gleiche Problem mit meinem alten 190 Diesel. Die Batterielampe ging an und nach einer Weile mit mehr Drehzahl aus.

 

Es war der Regler (auf dem sitzen auch die Kohlen) der Lichtmaschine! Ein Kohlenstab war sehr stark abgenutzt und der andere nur noch mit wenig Kontakt deshalb hat meine LiMa nicht mehr geladen.

 

Gott war ich froh, dass der österreichische gelbe Engel vom ÖAMTC einen neuen Standard-Bosch-Regler dabei hatte....

 

Für 30 Euro war ich dabei :-))))))))))))))))))))))))))))))

Ich hatte mich schon auf eine schei...kalte Nacht auf der Rastätte und einer morgendlichen Abschleppaktion mit Reparaturkosten von etlichen ... Euro eingestellt.

 

Grüßle

 

Stephan