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Neue FSI Drosselkappe wo im Aftermarket beziehen

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Servus Forengemeide,

 

die Drosselklappe meines FSI ist voraussichtlich nicht mehr zu retten und daher benötige ich einen Ersatz.

Leider finde ich im Netz keine passende.

Artikelnummer: 036 133 062 D

 

vielleicht hat jemand  von euch eine Ahnung wo man eine neue / überholte käuflich erwerben kann. Denn direkt beim :) ist sie mir schlichtweg zu teuer.

 

Gruß Sohnemann 

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Hat niemand eine Idee, wo man eine bekommen kann? Man findet rein gar nichts im Netz. Oder passt auch eine aus einem anderen Fahrzeug?

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Was hat sie denn? Zahnausfall? Irgendjemand hier hat mal ein Zahnrad ausgebaut und verdreht wieder eingebaut.

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fährt nicht mehr auf Grundstellung, obwohl alle Zähne vorhanden sind. Dadurch hab ich jeden Morgen das Problem das der Wagen in den Notlauf geht und nur noch bis 3000 U/min zieht. Adrians V1 Software ist seit April drauf und letztes Jahr wurde die Drosselklappe komplett gereinigt.

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Hallo,

bei ebay Kleinanzeigen ist, glaub ich, die passende drin.

VG Werner

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Bin schon im Kontakt mitm René. Wenn alles scheitert, dann werde ich seine nehmen. 

 

Traurig ist nur, dass man anscheinend nur bei Audi direkt die Drosselklappe beziehen kann. Das selbst sie nicht von Bosch bzw VDO im Netz zu finden ist. 

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vor 1 Stunde schrieb Sohnemann:

Bin schon im Kontakt mit René.

 

Ja, das ist meine. Stammt aus dem gelben CS mit OSS, der erst knappe 130tkm gelaufen ist.

Einspritzdüsen, Hochdruckpumpe, Zylinderkopf usw. sind auch noch zu haben.

 

Ich brauche den 1.6er Kram nicht mehr, denn ich will einen 1.2er daraus machen.

20180324_103633.jpg

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@janihani

Den bekommst Du vermutlich nicht zugelassen, abgenommen. Da die Abgasnorm vom Diesel schlechter als die vom Benziner ist.

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Da sich die Abnahme auf die Gesamtabgasnorm für die Fahrzeugklasse bezieht könnte das durchaus möglich sein ;)

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Es gibt 2 Möglichkeiten.

1. Der Motor/Antriebsstrang erfüllt die in den Papieren vorhandene Abgasnorm. Da der 1.6er Euro4 hat, muss der "neue" Motor ebenfalls Euro4 erfüllen. Da die meisten 3L nur Euro 3 haben, geht das dann nicht. Wenn man hingegen einen Euro4 Motor/Antriebsstrang hat, geht es. Das läuft dann unter "Motorwechsel".

2. Es wird die VIN vom 3L übernommen. Das läuft dann unter Karosserietausch. Siehe AuAny-Umbau.

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vor 2 Stunden schrieb janihani:

Da der 1.6er Euro4 hat, muss der "neue" Motor ebenfalls Euro4 erfüllen.

Da sagen die Golf-Umbauer aber was anderes: die Abgasklasse des "neuen" Motors muss lediglich "damals" zulässig gewesen sein.

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Da scheiden sich wohl die Geister. 

Auch ich habe die Info dass sich die Abgaseinstufung des individuellen Fahrzeugs (bei Auslieferung) nicht verschlechtern darf.

 

Also: Euro 4 bei Auslieferung = legal nur Euro 4 Motoren (oder besser)

 

Ein Karosserietausch ist da wohl nur die logische Konsequenz draus. :D 

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