[1.4 AUA] Startet nicht, WFS Problem

[RomkaAudi]

Hallo liebe A2 Freunde,

 

Unser a2 lässt sich nicht mehr starten. Ist ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten. 

 

WFS Symbol blinkt. 

 

Hat jemand eine Idee? 

 

 

[DerWeißeA2]

Habt ihr vorher etwas geändert am Fahrzeug, andere Schlüssel, einen schicken Ring am Zündschloss aufgeklebt? Wie sieht die Batteriespannung aus?

[RomkaAudi]

Ne. Nichts. 

 

Der Wagen stand eine Weile. Die Batterie war leer. Dann wurde der überbrückt und gestartet. 

 

Und schließlich ging der Motor aus und startet nicht mehr. 

[janihani]

Wenn das WFS Symbol blinkt, wurde der Transponder im Schlüssel nicht erkannt, siehe Wiki.

Mit einem nicht erkannten Schlüssel kann man den Motor starten, aber er geht "gleich"/nach 1,2,3 Sekunden wieder aus.

 

vor 3 Stunden schrieb RomkaAudi:

Ist ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten. 

 

Heißt das, dass er nicht mal die wenigen Sekunden läuft?

 

vor 16 Minuten schrieb RomkaAudi:

Die Batterie war leer.

 

Nach einer leeren Batterie sollte die WFS den Schlüssel trotzdem erkennen.

 

vor 17 Minuten schrieb RomkaAudi:

Dann wurde der überbrückt und gestartet. 

 

Kannst du das genauer beschreiben?

[MustPunish]

Aus welchen Steuergeräten stammen eigentlich die Fehlercodes? Das Komforsteuergerät hat nämlich mit der Wegfahrsperre überhaupt nichts zu tun.

Interessant wäre welcher Fehlercode im Kombiinstrument/Schalttafeleinsatz hinterlegt ist.

[RomkaAudi]

vor 1 Stunde schrieb janihani:

Wenn das WFS Symbol blinkt, wurde der Transponder im Schlüssel nicht erkannt, siehe Wiki.

Mit einem nicht erkannten Schlüssel kann man den Motor starten, aber er geht "gleich"/nach 1,2,3 Sekunden wieder aus.

 

 

Heißt das, dass er nicht mal die wenigen Sekunden läuft?

 

Ne. Der Motor läuft gar nicht. Auch keine Wenige Sekunden. 

vor 1 Stunde schrieb janihani:

 

Nach einer leeren Batterie sollte die WFS den Schlüssel trotzdem erkennen.

 

 

Kannst du das genauer beschreiben?

Ich habe mit Hilfe anderes Wagen den A2 gestartet, dann gibt der nach paar Minuten aus. Und lässt sich nun nicht mehr starten. 

[RomkaAudi]

vor 31 Minuten schrieb MustPunish:

Aus welchen Steuergeräten stammen eigentlich die Fehlercodes? Das Komforsteuergerät hat nämlich mit der Wegfahrsperre überhaupt nichts zu tun.

Interessant wäre welcher Fehlercode im Kombiinstrument/Schalttafeleinsatz hinterlegt ist.

01177 kommst aus dem Steuergerät für Wegfahrsperre 

 

[MustPunish]

Der A2 hat aber kein gesondertes Steuergerät für die Wegfahrsperre. Diese ist im Kombiinstrument und im Motorsteuergerät integriert.

[janihani]

vor 1 Minute schrieb RomkaAudi:

01177

Motorsteuergerät nicht berechtigt, also müsste das MSG an WFS angelernt werden

 

Hast du einen zweiten Schlüssel?

 

 

[RomkaAudi]

Gerade eben schrieb janihani:

Motorsteuergerät nicht berechtigt, also müsste das MSG an WFS angelernt werden

 

Hast du einen zweiten Schlüssel?

 

 

Mit dem zweiten ist das gleiche Spiel. Passiert nichts 

[RomkaAudi]

vor 5 Minuten schrieb MustPunish:

Der A2 hat aber kein gesondertes Steuergerät für die Wegfahrsperre. Diese ist im Kombiinstrument und im Motorsteuergerät integriert.

Mach morgen noch mal ds150 ans Fahrzeug 

[janihani]

vor 23 Minuten schrieb RomkaAudi:

Ne. Der Motor läuft gar nicht. Auch keine Wenige Sekunden. 

 

Bekommt das MSG Strom?

 

Dauerplus an Pin 3 vorhanden?

Kl. 15 (Zündung) an Pin 4 vorhanden? Wenn nicht, Sicherung SB20 ok?

 

 

[RomkaAudi]

vor 1 Minute schrieb janihani:

 

Bekommst das MSG Strom?

 

Dauerplus an Pin 3 vorhanden?

Kl. 15 (Zündung) an Pin 4 vorhanden? Wenn nicht, Sicherung SB20 ok?

 

 

Wo sitzt der MSG? 

Kann es mal messen. 

Sicherung prüfe ich morgen früh. 

 

Danke für die Hinweise 

[janihani]

vor 7 Minuten schrieb RomkaAudi:

Wo sitzt der MSG? 

 Hier

[Phoenix A2]

Weiteres Indiz für ein Mstg mit fehlender Stromversorgung bei eingeschalteter Züdung wäre, falls sich der Fehlerspeicher des Mstg nicht auslesen lässt.

Sowieso am besten nochmal den Fehlerspeicher aller Steuergeräte auslesen.

Dabei sollte auffallen, falls eins oder mehrere Steuergeräte nicht antworten.

 

Wurde die leere Batterie zwischenzeitlich wieder voll geladen oder ausgetauscht?

 

[RomkaAudi]

vor 16 Stunden schrieb Phoenix A2:

Weiteres Indiz für ein Mstg mit fehlender Stromversorgung bei eingeschalteter Züdung wäre, falls sich der Fehlerspeicher des Mstg nicht auslesen lässt.

Sowieso am besten nochmal den Fehlerspeicher aller Steuergeräte auslesen.

Dabei sollte auffallen, falls eins oder mehrere Steuergeräte nicht antworten.

 

Wurde die leere Batterie zwischenzeitlich wieder voll geladen oder ausgetauscht?

 

MSG bekommt Strom und wird ausgelesen. 

[RomkaAudi]

vor 16 Stunden schrieb janihani:

 

Bekommt das MSG Strom?

 

Dauerplus an Pin 3 vorhanden?

Kl. 15 (Zündung) an Pin 4 vorhanden? Wenn nicht, Sicherung SB20 ok?

 

 

 

Pin3 und pin4 bekommen Strom. 

Sicherung auch i. O. 

[janihani]

Und kannst du den Fehlerspeicher des MSG auslesen, oder geht das auch nicht mehr?

 

Falls der Fehlerspeicher ausgelesen werden kann, müsste aufgrund des Fehlercodes die WFS neu angelernt werden.

[Mankmil]

Hast du nur der Vollständigkeit halber den Wagen eine Zeit lang stromlos gemacht? Dazu das Minuskabel an der Batterie abklemmen und eine Zeit lang auf den Pluspol legen. Das Ganze ruhig 1/2h so stehen lassen.