Reparatur Stehbolzen am Boden

[DonRon]

Und schon wieder... Fäßt man was an und schon hat man ne neue baustelle/probleme!

Wollte am Boden vorne an Fahresrseite den Kabelkanal tauschen da das Teil defekt war von ne vermutlichen steinschlag Steinschlag. Jetzt ist mir der hintere Stehbolzen von der Boden abgerißen, da ist ein Loch entstanden und es kommt in innenraum wo ganze Elktronik/Steueregeräte sitzen.

Hab es nun erstmal provisorischbefestigt mit eine lange Schraube, große unterlegsscheibe, Gummischeibe und mit Bitumschnur abgedichtet.

Bin aber offen für gute reparatur ideen um es "Fachmänisch" zu reparieren!

Eine gedanke war mit Einnietmuttern aus Alu, der Bodenblech ist aber auch ganz schön  dünn. Hab aber die bedenken das es nicht wirklich halten wird, hätte erwartet das es ne bissl dicker ist. Es ist natürlich auch sehr wichtig das man hier eine Wasserdichte lösung hinbekommt, das es Stabil genug ist am Boden und weiter reißen tut.

 

 

 

 

[w126fan]

vor 52 Minuten schrieb DonRon:

Hab es nun erstmal provisorischbefestigt mit eine lange Schraube, große unterlegsscheibe, Gummischeibe und mit Bitumschnur abgedichtet.

Ich finde, das ist schon eine ziemlich gute Lösung.

Aber Du könntest von innen eine passende Schraube +  großer Unterlegscheibe mit Epoxy-Zweikomponentenkleber festkleben.

Das hält bombenfest und Du hättest dann wieder einen Stehbolzen.

[A2 HL jense]

Ich habe die besagten Einnietmuttern verwendet, funktioniert einwandfrei. Nicht an der Stelle, aber vorne für die Motorabdeckung.

Edited January 21, 2023 by A2 HL jense

[AudiA216RS]

Schraube mit großer Unterlegscheibe von innen nach Außen, darunter etwas Silikon oder vergleichbar.

Große Unterlegscheibe und Mutter von unten. Wiederum Silikon oder vergleichbar unter die Unterlegscheibe.

Dann gut festziehen.

Und wenn du jetzt die Schraube in entsprechender Länge gewählt hast kannst du den Kabelkanal

von unten wieder verschrauben

[DerWeißeA2]

Schraube aber bitte aus Edelstahl und das Silikon nicht essigvernetzend, dann klappt es auch mit der Alukarosse.

[DonRon]

vor 55 Minuten schrieb DerWeißeA2:

Schraube aber bitte aus Edelstahl und das Silikon nicht essigvernetzend, dann klappt es auch mit der Alukarosse.

 

Edelstahl darf aber nicht direkten kontakt zum Alu haben da gibt es dann Kontakzkorrosion mit dem Wasser/Salzwasser sehr schlechte kombination!

[DerWeißeA2]

Bei Edelstahl ist das kein Problem, wohl aber bei normalen Stahlschrauben. Daher sind zum Beispiel die Stahlschrauben am Fahrwerk beschichtet.