[Lupo 3L] Trommelbremsen. Korrekte Radbremszylinder?

[alias]

Hallo zusammen,

da bei der Trommelbremse meines Lupo 3L die Bremswirkung deutlich nachließ, hab ich neue Radbremszylinder spendieren lassen, aber die richtigen? Es handelt sich um die BOSCH 0 986 475 260 (WC 594). Hab gelesen, dass man sich die Bremsen kaputt macht, wenn man die falschen einbauen lässt.

Vielen Dank im Voraus.

[Mankmil]

Moin!
Die Radbremszylinder sind hier unkritisch. Der Hinweis mit den Trommeln bezieht sich auf die Bremsbeläge. Hier müssen die richtigen Beläge für die Alu-Trommel verwendet werden.

 

Von den RBZ gibt es 2 Ausführungen, eine aus Alu und eine aus Stahl. In die 3L-Trommel gehören welche aus Alu, die original TN ist: 1H0 611 053 A

[Lupo_3L]

Sind wohl die falschen mit 17,5 Kolbendurchmesser.
Origina ist 15,9

Du hast natürlich jetzt hinten eine bessere Bremswirkung.

Problematisch wird es nur auf nasser Strasse bei höheren geschwindigkeiten. Da bricht dann das Heck etwas aus.

Hab ich selbst bei mir verbau da ich vorne Stärkere Bremsen vom Lupo verbaut habe und meinte die müssten nun hinten auch etwas stärker sein.

 

[DerWeißeA2]

Moderator:

Thema in die Technikecke verschoben.

[alias]

Besten Dank für die Turbo-schnellen Tips. Tja, da hat Bosch wohl die falschen RBZ mit 17,5 mm verbaut - also auf Dauer mehr Verschleiß der hinteren Beläge, genial! Witzigerweise zeigt Classic Parts für die originalen 1H0 611 053 A nicht einmal den Lupo - schon gar nicht den 3L - an.  Wenn ich mich richtig erinnere, ist der WC594 ein Stahl-RBZ - bekomme ich Probleme? Danke nochmals.

[DerWeißeA2]

Die großen Bremszylinder bekommst du doch gar nicht verbaut bei den 180er Trommeln?

[Lupo_3L]

Doch. Die sind äußerlich identisch. Marginal größer. Kolbenabstand gleich.