Nupi

Haben wir bald auch auf einem unserer A2. Wenn der Tüv die Reifen (liegen auf Felge montiert im Keller) einträgt. Hab mitbekommen, dass es da Probleme gibt. Der zweite A2 steht auf 205/40/17 S-Line plus 15 mm Spurplatten. Wurde vom TÜV gerade eben noch akzeptiert. Von der Breite sind 215'er ohne Spurplatten also kein Problem.

Den ATL & den FSI kann man auf dieser Veranstaltung kennenlernen:

Der FSI klingt besser. Ist dem ATL im unteren Drehzahlbereich aber deutlich unterlegen. In der Endgeschwindigkeit ist er etwas besser, fängt aber da auch das trinken an. Wer sich also mit dem Geräusch des ATL anfreunden kann, ist auf der Landstraße mit diesem Auto bestens unterwegs. Und wer schneller sein möchte, kann den Diesel gut per Chip (auf ca. 130 PS) noch flotter machen. Was beim FSI nicht so möglich ist.

Ich hab ja selber 2 FSI in der Familie und kann dem Kuestenbazi im großen und ganzem zustimmen.

Ist irrelewand! Der A2Hesse pflegt eine Instandsetzungshistorie ins Forum ein, alle geben Ihre Senf dazu ab, und am Ende steht da ein top Auto vor Dir.

Für den Kandidat 1 spricht die Ausstattung (die fehlenden Nebelscheinwerfer kann man nachrüsten, oder sogar Tagfahrlicht nachrüsten), Für Kandidat 2 spricht nur der niedrigere Km- Stand. Da der FSI- Block recht robust ist, und nur die Peripherie drumrum (z.B. Kühlsystem Saugrohranlage, besonders das Kunststoffgestänge und die Druckdose), altersbedingt schlappmachen, ist es wichtiger, wie die Km-Leistung zustande kam. Also lieber 155000 Km auf längegen Strecken erworben, wie 99000 auf Kurzstrecke. Achte mal auf Macken vom Gurt an den Innenseiten der B-Säulen. Wenn der 155000 Km- Kandidat dort weniger Macken hat, wie der 99000 Km- Kandidat, ist das schon mal ein kleines Indiz für mehr Langstrecke.

Ok, dann ist der Verkäufer benebelt. Wer das Auto besichtigen möchte, kann ja in der ebenfalls von ihm angebotenen Wohnung nächtigen. Auch die scheint etwas diesig, neblig zu sein.https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/pendler-rendsburger-raum/589359697-203-18632

War es beim Fotografieren da so neblig, oder mußte er erst die Kamara mit Mund zu Objektiv beatmen?

Hier noch ein Bild aus dem Wiki: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Datei:Federunterlage_HA_vergleich.jpg

Ja, das ist die dicke Ausführung. Bei der dünnen Ausführung beträgt das mit 11 mm gekennzeichnete Maß nur 1,5 oder 2 mm.

Bei meinem FSI halten Beläge und Scheiben hinten immer von Tüv zu Tüv, also 2 Jahre. Dann sind sie vergammelt, nicht runter gebremst. Letztes Jahr hätte ich also hinten wieder neue Scheiben gebraucht. Da wir aber den Rost weg geschliffen hatten, hat der Prüfer zwar gemault, aber die Scheiben noch mal durchgewunken. Vorne wechsel ich alle 4 Jahre vor dem Tüv. Die sind dann auch gut abgenutzt, aber noch nicht am Limit. Gekauft hatte ich bisher immer bei Audi.

Dann wird das Gemisch noch fetter, der Verbrauch explodiert, das Auto kriegt Schluckauf und der Motor stirbt ab. Und alle Sensoren sagen: Regelgrenze überschritten. Sonst passiert nix.

Phoenix A2 möchte: helfen wo es geht benötigt: --- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch, Kennzeichenhalter (bei Bedarf PN an mich) Nupi möchte: Service beim Silbernen machen (Ölwechsel, Zündkerzen und Luft & Pollenfilter wechseln, das OSS warten (ist seit Nov. zu).-- benötigt: VCDS zum Zurücksetzen der Serviceanzeige -- bringt mit: Zündspulenabzieher, div. Werkzeug, Rep.Unterlagen

Solche Filmchen erhöhen nicht gerade den Martwert.

Wollt Ihr etwa sowas nachrüsten? https://de.wikipedia.org/wiki/Kinetic_Energy_Recovery_System

Wir bleiben jetzt bei Pizza Pasta e basta. Ich hab keine Lust nochmal den Kalendereintrag zu ändern. Basta.

Dann lieber Overath, ist für mich deutlich näher und liegt auch "bei" Köln.

Bei mir ist an so einem ähnlichen Blechan dieser Stelle eine Standheizung dran.

Kein Problem!

Schei...., die teure Lösung.

Erledigt!

Bitte sorge jemand dafür, dass das Auto von Kleine in gute Hände kommt!

Herzlich willkommen! Wie Ente schon vorschlug, der Stammtisch in Köln am 10.03. ist die momentan beste Anlaufstelle, ein paar von uns Verückten kennen zu lernen.

Einfach traumhaft! Vielen Dank für die tollen Filme. Eine schönere Lokation kann ich mir für die Tour nicht vorstellen.

Passiert!