Nupi

Das würde auch mehr Sinn ergeben. Wegen meiner Zweifel an den gestiegenen Leistungsangaben, hat er ja auch noch kein Auto bekommen. Ich soll 250€ zahlen, wenn ich es machen lasse. 400€ wenn ich beide Autos machen lasse. Ist jetzt nicht soooooo teuer, aber wenn die Haushaltskassenverwalterin dann die angegebene deutliche Mehrleistung nicht richtig spürt, habe ich die berühmte Karte. Uns viel schlimmer: Sie zieht mir das dann vom Taschengeld ab:eek:

Dann halt deinen Kleinen gut in Schuß! Du weißt ja wo er in 13 Jahren landen soll.

Er liebt halt Herrausforderungen. Da ist ein A2 1,6 FSI genau das richtige. Oder vielleicht noch besser, der 1,2 TDI mit seiner, für Otto Normalverbraucher, seltsamen Schaltung. 1,4 Benziner und Diesel kann doch jeder. Da passiert ja nix aufregendes.

A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Boost Chip - Chip Tuning

Wir haben einen Chiptuner hier ums Eck. Rchip.de Er bietet auch ein Chiptuning für den A2 1,6 FSI an. Ich war schon mal da. Er möchte auch gerne einen unserer FSI tunen. Die Werteangaben lesen sich nicht schlecht. Der Schichtladebetrieb blebt erhalten. Optimierungsdaten: Serie/Optimiert/Differenz/Leistung 110 PS auf 122 PS + 11 %_Drehmoment 155 Nm auf 170 Nm + 10 %_Höchstgeschwindigkeit 202 km/h auf 207 km/h + 2 % Ich habe da so meine Zweifel, ob das am Ende tatsächlich so ist. Er selber hat auch noch nie einen A2 FSI getunt, würde mir einen guten Preis machen. Wir überlegen seit gut einem Jahr, ob wir ihm mal einen unserer A2 geben.

Unter den Autoren der Welt sollen sich ja viele Lehrer befinden.

Höherlegen ist einfach: Bilstein B4 plus Spidanfedern (hinten die Ausführung für A2 mit OSS) Mit 17 Zoll und Ballonreifen wird es aber schierigkeiten geben. Breite 15 Zöller, 205/5515 bekommt man evtl. noch eingetragen.

Dein Mann wird mir sympatisch:). Es tut mir echt leid, wenn es nicht die Benzinpumpe ist.

Eine gebrauchte Hochdruckpumpe ist gerade bei Ebay Kleinanzeigen drin. Ich weiß aber nicht, ob ich persönlich da ein gebrauchtes Teil nehmen würde. Audi A2 1.6 Fsi Hochdruckpumpe BAD in Ludwigslust - Landkreis - Wittenburg | eBay Kleinanzeigen Hier würde ich gebraucht riskieren: Motorsteuergerät: Audi A2 8Z BJ04 FSI 1,6 81KW Motor SG Steuergerät ECU 036906013F 0261601009 | eBay Das alte eingabaute Motorsteuergerät würde ich aber vorher checken lassen. Könnte vielleicht einen sporadischen Fehler haben.

Das darf doch nicht wahr sein:(:puke:

Nupi Tatzino Kuestenbazi a2laecheln

Ein Golfball hat deswegen Dellen, damit er bessr durch die Luft gleitet:).

Den neueren A2 fährt meist die Frau:janeistklar:. Im älteren Modell sieht alles noch besser aus, aberauch da fängt die Problematik langsam an.

Wir haben im Zuge einer Fehlersuche die eigentlich identischen Motorsteuergeräte unserer beiden FSI (EZ 02/03 & EZ 12/04) quergetauscht. Das Ergebnis war ein leicht besserer Durchzug im Modell 02/03. Vorher hatte ich das Gefühl, das der 12/04 etwas besser geht. Beide Steuergeräte sind laut Kennzeichung identisch. Der Spritverbrauch beider Autos ist identisch, die Höchstgeschwindigkeit auch.

Unser Blauer FSI hat auch einen bescheidenen Softlack. Der ist MJ 2005/ EZ 20.12.2004. Der Lichtschalter wurde schon getauscht, aber die Temp +/- Tasten & Lüfterregelung am Klimabedienteil sehen schäbig aus.

Ah, der berühmte Unterschied zwischen SAE-PS und DIN- PS! SAE- PS (Leistung am Motor- gebräuchlich in der USA) -ca. 15% = DIN-PS (Leitung an der Antriebsachse).

Da meine Frau und ich vorher in Hasserode eine Woche Urlaub machen, werden wir gegen Mittag in Wolfsburg eintreffen. Abends gehen wir wohl zusammen Essen. Wo, wissen wir noch nicht. Hast Du eine Idee? Wir übernachten im Hotel Global Inn. Leider haben sich die anderen Audi Team Lennetalmitglieder noch nicht alle dazu geäussert.

Einladung:janeistklar:. Können wir machen. Werde Mitglied im Audi Team Lennetal. Bitte überweise einen Jahresbeitrag an das Audi Team Lennetal (Kontonummer gern per PN), und der Besuch der Autostadt und auch der Eintritt in den Zoo ist für Dich kostenlos. Und mach Dir über die Entfernung zum Lennetal keinen Kopf. Wir haben ein Mitglied aus Gehrden bei Hannover:D!

Nupi Tatzino

Phoenix A2 möchte: evtl. Service beim ANY, behilflich sein wo gewünscht benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, Milch Papahans möchte: Scheibenwischerarm Reparaturlösung vorstellen; Jopo's Mini FIS einbauen (wenn's denn passt) benötigt: Jopo's Hilfe bringt mit: Das Übliche: Hunger und Durst Fred_Wonz möchte: endlich den Auspuff schweißen! benötigt: Hilfe beim schweißen bringt mit: Das Übliche: Fanta ,Cola Bier ! durnesss möchte: Umbau Tank/Bremse/Hinterachse/Auspuff benötigt: Bühne, Hilfe und Glück bringt mit: Cola Nupi möchte: vorbeischauen, Benzinpumpe zerlegen (falls sie noch da ist), zwei helfende Hände, bringt mit: etwas Nahrung

Ihr dürft auch so vorbeischauen. Vielleicht schaffe ich es mal mit PhoenixA2 (er hat mit mir die Messfahrt vor dem Benzinpumpentausch gemacht) meine alte Benzinpumpe zu zerlegen, um möglicherweise einen sichtbaren, prüfbaren Defekt zu erkennen.

http://kinderliederzummitsingen.de/haenschen-klein-ging-allein/

Dann frag mal HAL9000.

Genau so schlimm: Das Nissan Micra Cabrio von 2005-2009.

Die Messwertblöcke der Temperatur und des Einspritzdrucks und der Drehzahl sind interessant. Bei mir war es so, dass bei Ereichen von etwas über 100 Grad Kühlwassertemperatur bei knapp über Leerlaufdrehzahl der Einspritzdruck zusammengefallen ist. Wir konnten uns das nur durch einen Ausfall der Benzinpumpe oder der Hochdruckpumpe unter diesen Umständen erklären. Da bei Ausfall der Hochdruckpumpe aber der Kraftstoffrücklauf nicht mit kühlem Benzin gefüllt ist, müßten die Rücklaufleitungen warm, bzw sogar heiß werden. Da dort aber alles kalt war, haben wir uns für die Benzinpumpe entschieden. Ich fahre die Tage noch zu meinem Audihändler und erkläre ihm das mal. Damit er nie wieder 4 Jahre suchen muss,:janeistklar:wenn jemand mit diesem Problem auftaucht.