Mütze

Also speziell mit den Autobahn Ab- und Auffahrten finde ich das ESP im 1.2er perfekt. Man kommt immer gut durch die Kurve und beim Rausbeschleunigen wird die Leistung abhängig vom Lenkwinkel erhöht. Eigentlich ist das ja Autofahren für Doofe oder Leute die Überfordert sind . Mütze - der sehr zu frieden mit dem ESP ist

KRASS!!!! Ich hoffe für Dich, das Dein Autohaus darauf eingeht.... Wir wissen ja wie schnell die immer die anderen Schuld sind. Mütze

Mach doch mal Fotos vom Stecker und dem Wechsler. Wieso hast Du Dir eigentlich nen Panasonic geholt? War der soviel preiswerter, das es sich lohnt dem Bastelstress auszusetzen? Mütze

Entweder aus einer Lackiererei oder vom Teile-Verwerter. denkt der Mütze

Krasser Kabelsalat . Hauptsache es funzt . Hast Du mal versucht einen Unterschied mit/ohne Cap zu hören? Würde mich Interesieren ob es wirklich was bringt. Mütze

Da würde ich mal das Getriebeöl checken ob nicht was viel Späne drin sind. Die 110 PS machen dem Getrieb wohl doch zu schaffen..... Hoffe das beste für Dich! Mütze

Mir macht der A2 im Schnee sehr viel Spass! Schade nur das bei mir der Taster für die ESP-Deaktivierung nicht funzt . Mütze

Wenn der Motor zwischendurch öfter neu gestartet wird, können sporadische Fehler wieder gelöscht werden (von ganz allein), aber die Leuchte ja noch kommt..... ist dies hier irgendwie verdächtig. Mir fällt da nix weiteres.. Mütze

Hört sich verdammt nach Komfortsteuergerät an. Du must aber nicht zu Deinem Händler fahren, wenn Du noch Werksgarantie hast, kannst Du zu jedem anderen Audi Service Deiner Wahl. Mütze

Frage doch mal im Forum von www.pocketnavigation.de Die können da sicher besser helfen, ansonsten kann ich immer nur das RNS-E empfehlen. Mütze

Der 1.2er mag auch net so wenn es Kalt ist. Am liebsten hat es bei ca. 15°C. Dann rennt über die 200 laut Tacho und ihr habt im 1.4er TDI 50% (ja richtig gelesen 50% mehr Leistung! Mütze - der auf den 1.2er schwört, weil er immer weniger verbraucht als all die anderen A2 und dabei nur in der Beschleunigung unwesentlich langsamer ist

Ich habe den Artikel mal komplett kopiert, so das er uns nicht verloren geht . Mütze - der mitdenkt 8)

Wenn Du löschst, ist der Fehler erstmal wech, der kommt wenn der hler nicht behoben bestimmt wieder. Bei manchen sporadischen Fehlern wird der Fehlerspeicher nach einer bestimmten Zahl von Motorenstarts automatisch gelöscht (wenn der Fehler dann wech sein ein sollte). Kannst Du auch alles codieren? Mütze

Den SD-Kartenslot gibt es im RNS-E, sogar 2 davon. Id3 Tag werden auch unterstützt.

Ich habe ein DVD Radio mit ausklappbaren Monitor, sogar elektrisch . Ich kann DVB-T drauf schauen, es hat 2 SD Karten Slots für MP3, es kann navigieren, ich kann meine FSE drüber bedienen und es funzt mit dem FIS zusammen. Zwei externe Videoquellen kann ich auch anschließen, nur werden diese nicht automatisch mt dem Rückwärtsgang aktiviert. Man nennt es auch RNS-E. Mütze - der stolz auf seinem Umbau ist

Schau mal auf der Seite von http://shop.dieselschrauber.de/ . Ich habe dieses ( http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/23/products_id/30 ) System und bin damit voll zufrieden!! Mütze

Ich habe heute die Parrot CK 3100 bei einem Kumpel im 5er Golf einebaut. Dachte es würde Plug und Play sein, habe aber nicht gewusst, das die Radios im Golf V mit einem MOST Lock Stecker wie beim RNS-E und nicht mit ISO augestattet sind. Also ab zum Freundlichen und en passenden Stecker/Kabel für den Telefoneingang besorgt und die ISO Adapter einfach vom Kabelbaum der Parrot getrennt. Dann angeschlossen wie beschriftet war (Dauerplus, Zündungsplus, Masse, Mute und Tel-Signal+ und-) Nur doof das es kein Schaltplus mehr am Radio gibt, da muss dann halt die Klimabedienung herhalten . Eingebaut habe ich das Display im dem Ablagefach überm Mittelausströmer (da wo es beim A2 angedeutet ist). Hat alles Super funktioniert. Die Bedienung der Parrot ist echt einfach, nur die Lautstärke muss man mind. auf die Hälfte reduzeren, da sonst der Pegel verzerrt. Lieber am Radio aufdrehen, klingt einfach besser. Das Micro habe ich am Display festgemacht, so wie vorbereitet. Zum Schluss wäre zu sagen, für das Geld echt Super. Viel Komfort für 100€. Mütze - der gerne am Auto bastelt

Cooles Video! Danke!! Da hat sich das warten doch gelohnt!!! Die Wespe ist auch Klasse! Mütze

Das Bild sagt doch eigentlich alles. Wenn Du Dir den 3fach Stecker mit den vielen PINS anschaust, da RF (rechts-vorn), RR (rechts-hinten), LF (links-vorn) und LR (links-hinten), COM ist die Signalmasse und daneben ist das Einschaltplus. Du kannst Dir dazu im Zubehörhandel einen "Mini Iso Pre Out" Adapter kaufen. Wenn Du hinten auh Lautsprecher hast, ist schon ein Teil nämlich RR,LR und COM belegt. Mütze - der gerne hilft

Die neueren Versionen möchten ein Original Interface mit Dongle haben. Sonst wollen die nicht. Also ohne Interface der Firma Rosstech wird es nicht klappen. Falls doch :Herzlichen Glückwunsch! Ich benute VAGCOM Version 510. Damit kann ich sogar die neue Bluetooth FSE codieren. Mütze - der lieber etwas mehr Geld ausgeben würde, da sein "billiges" Interface das nie konnte

Der A2 hat keine CAN-Bus Anbiendung am OBD Stecker. Dafür wäre ein Gateway nötig. Hast Du denn schon die Vagcom Software? Diese kostet auch nochmal Geld. Mütze - der für sein SET aus Vagcom incl. aller neuen Updates sowie dem HEX-COM-CAN Adapter 330€ bezahlt hat

Um dem Worte Tempel gerecht zu werden, hier mal ein Bild von Diesem! Klickt mal auf diesn Link! und dann auf Panoramabilder. Da kann man die größe des Tempels besser erkennen. Der Laden hat 3 Etagen!!! Mütze - der auch gerne auf der anderen Seite der Straße einkaufen geht (GRAVIS)

@Banane Da bist Du ja auch zum besten Händler gefahren, Der muss doch sein Riesen Tempel finanzieren! Ich habe auch das Gefühl, das alle Teilepreise bei Eduard ein wenig teurer sind. Ist halt der Tempelbonus. Mütze

Mehr kosten die beim Freundlichen auch nicht, der bastelt die sogar an für das Geld und entsorgt den Alten Wischer. Also auf zum Freundlichen - der sich immer über Dein Besuch freut

Ich hatte dies auch im Rahmen der normalen Garantie bemängelt und mir wurde die Dinger dann gewechslt. Mütze - der nächsten Monat zum Tüv muss