herr_tichy

Kann sein. Meine ich das? Danke, mal Googlen.

Wie heißt noch mal dieses Android-Bluetooth-Dingens was ihr alle für die Diagnose nehmt, und kann man damit den Ölstand auslesen? Suche für eine Freundin was günstiges zu diesem Zweck.

Technisch ja. Der Tank hat einen kleinen Ausgleichsbehälter, vielleicht hast du den unabsichtlich mit befüllt. 43l getankt - A2 Forum

Nee, das wird nix. Ich weiß nicht, wo ich Ende Januar arbeite, aber entweder bin ich im alten Job (dann hab ich kein Geld) oder ich bin im neuen Job (dann hab ich Urlaubssperre). Nächstes Jahr wieder

Send my regards to the crazy finns

Ich hab vorher die Scheibe mit Silikonentferner gereinigt. Ob das was bringt kann ich mangels Vergleich schlecht sagen, schaden wird es jedenfalls nicht. Ansonsten habe ich die gleichen Erfahrungen wie mein Vorschreiber.

Habe ich auch schon benutzt. Ich habe mir ein kleines Makeuppad von meiner Freundin geklaut, weil ich festgestellt habe, dass das meiste vom Rain-X im Lappen verschwindet. Damit würde ich die Anzahl Anwendungen pro Flasche auf etwa 15 bis 20 schätzen.

Problem beim 1.2TDI ist, dass du dich etwas in die Technik rund um die Getriebebetätigung reinfuchsen musst. Außerdem sollte ein Notebook und ein VCDS zum Auto hinzugekauft werden. Wäre der 75PS Diesel mit normalem Schaltgetriebe vielleicht eine Alternative, wenn auch nicht ganz so cool?

Ich bin jetzt mal ganz erwachsen und halte an mich Sei froh, Bucheckern sind Sauzeug was sich verkantet. Kastanien wären zwar oben drauf liegengeblieben, nachdem ich aber letzte Woche knapp einer solchen entgangen bin würd ich da auch nicht drunter parken wollen mit dem dünnen Alublech.

Chrchrchr...

Lach nicht, hab ich alles schon hinter Verkleidungen gefunden. Was bei sowas schonmal geholfen hat ist Druckluft oder, wenn nicht verfügbar, ein Staubsauger. Beides jeweils mit einem ringfärmig geschlungenen Lappen als "Adapter" für die nicht ebene Anschlussfläche am Fahrzeug.

Beim CO(2)-Test wird der ph-Wert des Kühlwassers gemessen. Ist es leicht sauer, dann ist CO2 drin gelöst. Das kommt dann aus dem Brennraum durch die ZKD.

Wow. We are living in the future.

Lovely. Who is it for?

No. Hell, no. The FSI range has increasing amounts of trouble with aging plastics in the coolant circuit and the swirl flap mechanics in the intake. There has been a software modification by a forum member that lowers the coolant temperature to 90°C and modifies some of the exhaust treatment so the aging of the NOx sensors becomes less critical. That however does not reverse plastics aging from running at 110°C until now and the youngest ones you'll find are at least 10 years old.

Wäre es nicht mal schlau aufzuschreiben, bei welchem Anbieter man welche Softwware bekommt, und eventuell auch, wie die Steuergeräte weiter modifiziert werden, bspw. diese Unsitte, alles mit Gießharz zu fluten?

Gibt es denn den neuen SW-Stand auch mit GRA?

Schreibt noch einer der Mods (nein) in den Betreff? Nicht, dass noch jemand unnötig Panik schiebt.

Du spielst HU auch gerne im Hardmode, oder?

@Wolfgang: Ich fürchte, du musst auch einfach eine Hütte reservieren und schauen, wer sich einlädt

Gibt keine Auswahloption. Schreib "A2 club" und eben diesen Wunsch in das Wunschfeld

Junge Buch doch mit Helli zusammen eine Hütte, dann bist du nebenan. Bevor du nachher gar nix hast, weil keiner aus unserer Hütte ausfällt...

Ich bin mir nicht sicher, ob wir beide bisher bei den gleichen Jahrestreffen waren...

Aber eben nicht ganz feucht. Mehr so, ein bisschen zu kühl beim Anfassen um wirklich trocken zu sein. Klamm eben

Thomas hat gerad aus dem tiefsten Tirol zugesagt. Sorry Helli Buch doch schnell so ein Dingen mit morgoth zusammen, zwei weitere Leute finden sich da doch noch, dann seid ihr wenigstens in der Nachbarschaft!