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HellSoldier

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Alle erstellten Inhalte von HellSoldier

  1. HellSoldier
    Falsch. Die Stoßstange wird erst in der entsprechenden Farbe lackiert und die matten Stellen werden Später in Schwarz nachlackiert. Da ist also erst die Grundfarbe drunter
  2. HellSoldier
    Mein "Quatsch" bezog sich auf deinen ersten Satz. Das es nach einem Winter nicht mehr einstellbar ist. Es ist IMMER alles eine Sache der Pflege
  3. HellSoldier
    Das ist Quatsch. Der Trick ist beim Wechsel von Sommer- auf Winterreifen die Gewindegänge einfach mal zu Säubern und damit ist’s gut dann lässt sich das auch nach Jahren noch verstellen Was die Haltbarkeit angeht liegt die Wahl da bei dir. KW bietet beides an. Du kannst dich entscheiden ob du’s „günstig“ oder „haltbar“ möchtest auch wenn das etwas übertrieben gesprochen ist^^
  4. HellSoldier
    Wenn mein Knie wieder Fit ist und ich Winterreifen aufziehe mache ich dir ein Foto
  5. HellSoldier
    Wenn du möchtest kann ich mal ein Foto meines 4 Jahre alten ST-X machen. Dann kannst du dir selbst ein Bild machen.
  6. HellSoldier
    5k€
  7. HellSoldier
    Du meinst der, der selbst nie 110PS sondern eher 90PS hat?
  8. HellSoldier

    Zeigt her eure A2!

    HellSoldier antwortete auf TAZ's Thema in Allgemein

    ebay Kleinanzeigen.
  9. HellSoldier
    Du wirst lachen. Der Motor an sich ist einer DER robustesten im ganzen VAG Konzern
  10. HellSoldier
    Hallo Robert, die Frage nach der Argumente der Motorenwahl stelle ich mir auch. Der 1.6FSI ist leider nicht dafür bekannt besonders zuverlässig zu sein und hat EINIGE Spezialitäten die es zu beachten gilt. Da werden aber mit sicherheit gleich die Spezies schreien das es garnicht so ist (ist es doch :-P) erstmal "Willkommen im Forum!" grüße Marius
  11. HellSoldier
    Hast du mal die Schellen geprüft? Hast du die PU Stabilager oder die Originalen drin? Vielleicht die Dämpferschrauben die sich gelöst haben? (sollten sie eigentlich nicht da selbstsichernd aber man weiß ja nie) Hinterachslager?
  12. HellSoldier
    Hallo Harald, schade das es zur Scheidung gekommen ist. Bei den Benzinern ist es äußerst schwierig exemplare mit so hoher Laufleistung zu finden. Hat dein A2 irgendwelche nennenswerten Extras? Wenn nicht würde ich, ohne dein Auto schlechtreden zu wollen, den Preis eher unter 1000€ sehen. Ein Benziner mit über 400tkm, auch wenn es ein A2 ist, kauft außer einem verwehrter meist niemand. Da sind also eher 500-900€ relaistisch (ohne dir ans Bein pinkeln zu wollen) grüße Marius
  13. HellSoldier
    KW gebrochen? Mangelschmierung? Kurbelwellenschaden kann ziemlich viel sein.
  14. HellSoldier
    Ich denke da kann @Nuerne89 wohl am besten was zu sagen
  15. HellSoldier
    Jo, mit den TT Felgen kannst du das hinten vergessen. Hab auch auf Felgen mit größerer ET umgebaut damits TÜV-Konform bleibt. Mit den 10mm Verbreiterung kommst du hinten auf ET22 was schon ZIEMLICH Sportlich ist Kleiner Tipp: Du hast das Staubschutzblech zu weit hinten montiert. Der Abstand zwischen Scheibe und Blech ist zu groß.
  16. HellSoldier
    @Istvan leider kann ich dir aus der Ferne auch nicht helfen. Müsste ich hören
  17. HellSoldier
    Sicher das es das ZMS ist und nicht die Kette der Ölpumpe?
  18. HellSoldier
    Habe bisher bei zwei autos keinerlei Probleme damit.
  19. HellSoldier
    Ich denke, je nach Ausstattung, sollten Bilstein B4 und Spidan-Federn für Modelle mit OSS (dem schwersten A2 also) ihren Dienst tun. damit kommst du ganz gut nach oben. @Nupi hat da ein gutes Beispiel Vielleicht hilft dir auch dieser Thread weiter: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/21361-vom-a2-zum-q2-und-wieder-zurück/
  20. HellSoldier
    Garnicht, hinten hast du, außer mit Camberplates (zu Deutsch "Sturzkorrekturplatten) keine Chance am Sturz was zu ändern. Sehe ich auch nicht als nötig an. Schön isses zwar nicht, kann aber viele Ursachen haben (Mal gegen den Bordstein gerutscht, fieses Schlagloch mitgenommen, alterserscheinung, Fehler von Werk) Ich würde es einfach so lassen.
  21. HellSoldier

    Zeigt her eure A2!

    HellSoldier antwortete auf TAZ's Thema in Allgemein

    Nein, Kastellrot oder wie man sie Liebevoll auch nennt "Rotweinschiss" gitbs auch in Deutschland. @herr_tichy bewegt so ein Gerät
  22. HellSoldier
    5er Platten brauchst du mindestens. Sonst schleift es innen.
  23. HellSoldier
    Du hast einen 13 Jahre alten Thread ausgegraben... das ist dir Bewusst. Oder?
  24. HellSoldier
    Die 80er haben angerufen. Die wollen ihre Aufkleber wiederhaben.
  25. HellSoldier
    Die Zündspulen sind nicht Exklusiv vom R8 sondern einfach die neue Zündspulengeneration die überall Verwendung findet. 2.0TFSI, 3,0TFSI, 4,0TFSI, 4,2FSI, 5,2FSI Da ist nix spezielles dran. Wenn man R8 in den Titel schreibt klingts aber total toll
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