HellSoldier

Doch, das ist so. Auch für den BBY gibt es 34 und 42 Liter Tanks ;-) somit such 2 verschiedene ESDs.

Gut, zum aufm Track zerknüppeln reichts

Soweit ich das erblicken konnte ist Pekka mit nem S4 B6 unterwegs Das mit dem S4 und dem Unterboden kommt mir von letztem Jahr bekannt vor *pfeif*

Moderator: Threadtitel angpasst. Tippfehler entfernt und MKB dazu geschrieben

Gestern eingetrudelt. Danke!

Moderator: Threadtitel angepasst

Naja, dafür das du vorgebogene Leitungen mit allen anschlüssen bekommst sind 60€ pro Seite eigentlich ok. Du kannst die Leitungen natürlich auch selbst biegen und die Anschlüsse selbst draufbörderln. Da wirst du aber in keinem Fall günstiger bei Wegkommen

Und wenn man einen Motor als "Hochdrehzahlkonzept" beschreibt hat der in der Regel auch Leistung. Und wir nicht nur Lauter statt Schneller.

Bei ner Freien vermutlich ~150€

Das ist korrekt. Ein Anzeichen dafür ist meist das die Werkstatt kein Problem hat dir die defekten Teile zu zeigen. Das musst du leider Ausprobieren. Von ATU solltest du besser Abstand halten.

Naja, laut ETKA ca. 320€ Material für Vorne. 180€ für den Arbeitslohn ist schon Happig wenn du nur Vorne hast wechseln lassen Grundsätzlich ist es eh etwas "Fragwürdig" mit einem zwischen 15-20 Jahre alten Auto zum Glaspalast zu fahren. Klar, manchmal gehts nicht anders. DAS hättest du in ner Freien Werkstatt für weniger als die Hälfte bekommen. Moderator: Ich habe den Threadtitel mal etwas "aussagekräftiger" Angepasst

Bestellung kommt heute Abend --EDIT-- Bestellt und bezahlt

Wie bei der Bremse. Nur das das Kupplungspedal nicht zurückkommt wenn dus getreten hast.

nice!

Es ist aber nur ein 1.4TDI mit einem Upgradeturbo von nem 1.9TDI ;-) das ist, mal wieder, das alte KFZ von @Kane.326 schade das sich da jemand versucht mit fremden Federn zu schmücken und daraus noch richtig viel Geld zu schlagen.

Nein Das passt mal garnicht. Ein 2003er AMF mit 270tkm für 3000€? Dazu noch quasi OHNE Ausstattung (Bis auf die S-Line Felgen, AHK und SHZ) Eher die Hälfte

This, dann läufts dir erstmal schön in die Kupplung/in den Unterboden. Bis du das aufm Boden siehst dauerts.

Auto hatte mal nen Front- und Heckschaden ^^

Du musst auch die achsschenkel/Radlagergehäuse vom Polo GTI (9N3) mitnehmen. Die passen

Ich hab da grad nen FSI aufm Hof stehen. 145tkm. ZR und Service frisch 2te Hand Außen Blau, innen Hell Grau Passable Austattung (4 Fach EFH, Sideguard, FIS, 16" Alus). Passt der dir vielleicht?

Mehr als der hier fallen mir dazu aber auch nicht ein https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/2737140_-as-1-165-45-r17-75v-nankang.html Da biste bei 2,6% kleiner als 205/40R17. Ob das jemand einträgt....

ich meine mich zu erinnern das Nangkang da nen 165/WASAUCHIMMER/R17 im Programm hat der THEORETISCH aufm A2 Fahrbar wäre. Das auf ner 17 Zoll Felge ist aber glaube ich wenig komfortabel da quasi kein Gummi auf der Felge ist was irgendwas wegfedern könnte. Es gibt quasi keine Felgen die weniger als 7 Zoll breit sind in 17 Zoll und 5x100. Somit haste danen ORDENTLICHEN Stretch drauf

man könnte meinen du sammelst

Nein, passt nicht. Du hast nur die möglichkeit auf Guss umzubauen. Mehr geht leider nicht.

Dabei bin ich gar kein Händler und hab davon garnix