Durnesss

Meine Standardfedern mit B6 sind kaum höher, haben aber anständigen Restkomfort. Trotz angeschlagener Bandscheibe keine Probleme.

Alle Stecker richtig im Türsteuergerät? Komfortsteuergerät reset? Mal ne halbe Stunde Batterie ab.

OMG!

Mach doch nen laaaangen 5. rein. Thomas dessen amf bei 160km/h genau 3000 dreht

Und damit bin ich raus.

Oder meine B6 mit Standardfedern. Bis heute Abend.

Ähm, 6x16 passt wohl besser. Muss eingetragen werden, hat bei mir problemlos geklappt.

Phoenix A2 möchte: bei schönem Wetter den Schraubertag genießen:jaa: kann: helfen wo Hilfe gewünscht ist bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch:), Süßkram Boml möchte: ähm, mal schauen was geht... kann: Frühstück machen bringt mit: Brötchen, Gürkchen, Kakao ... AL2013 möchte: Stoßdämpfer, Domlager Koppelstangen erneuern, Luftfilter wechseln (nach 87.000 km ). Herkunft des Öls am Motor prüfen. kann:Fotos und Videos machen und auch helfen wenn er dann Zeit hat, bringt mit: VCDS (jaaaa, ich hab das Kabel wiedergefunden!!), Werkzeug, Bilstein B4 und die anderen Ersatzteile, Hunger majula möchte: Fehlerspeicher ausgelesen haben und Drosselklappe reinigen lassen. kann: zuschauen und den Handlanger machen. bringt mit: Bratwürstchen und Senf ( Ich war im letzten Jahr schon einmal als stiller Zuschauer da ) Räubermutti möchte: Stabilager und Federteller ersetzen (Danke boml² ), von WR auf SR wechseln. kann: helfen? bringt mit: DK-Reiniger, was zum grillen Durnesss möchte: mal sehen, evtl. Hifi, Glühkerzen kann: Motorwechsel, Bremsleitungen abreissen, Webasto nicht hinbekommen..... bringt mit: Cola, Zeit

Kulanzregelung OSS 10 Jahre. Was für eine EZ hat denn dein ATL?

Naja, sind halt beides recht häufige Fehler beim A2, das Türschloss hätte man auch sehr gut bei nem Schraubertreffen tauschen können, habs selber so gemacht. Und LAU ist DER Ansprechpartner für Steuergeräte hier, er repariert so ziemlich alles. aber nun ist HättehätteFahradkette zahlen, schnell vergessen und beim nächsten Defekt nicht sofort zum "Profi"

Ähhhm, auf uns hören? Die Tips ab Post #2 befolgen? Lau anrufen? Nixfürungut.

Der Stecker ist das eigendlich nie, ich tippe auch auf Kabelbruch. Direkt hinter/in der Kabel-Gummitülle in der Tür.

Dito! Danke!

It should be 866626 http://www.recaro-automotive.com/fileadmin/CONTENT_NEW_WEBSITE/pdf/kataloge/Konsolenpreisliste_110705.pdf edit: only right side 866626 is available, its discontinued.

Erstmal ein paar Tage mit Rostlöser einweichen.

Ich geh seit Jahrzehnten vor dem TüV eben auf die Bahn, Motor und Bremsen sind dann warm.

Ich kann nicht am 13.4 20.4:(

Spenderfahrzeug mit 89000? Wenn Vorbesitzer nix zu meckern hat würde ich stumpf den ganzen Block mit allen Anbauteilen wechseln, Turbo, Getriebe, alles bis auf den ZR. Thomas der das schon hinter sich hat

Meine bruchgefährdeten sind seit 393000km drin und passen sehr gut zu den B6.

Jepp, war wieder superklasse. Alles. Leute, Verpflegung, Stimmung. Wir haben die Halle gut ausgelastet. Aber meine Webasto läuft immer noch nicht. War diesmal schon um 19.30 zu Hause, macht der harte Kern wieder bis um 1?

Schalter kaputt.

Hä, wie meisndas?

Was machste denn mit deiner alten Schüssel?

Nix da, du hast schon genug, jetzt sind erst mal die anderen dran.

Bei Rosenkranz in Dortmund weiterhin 275,- +19% oder 145,- +19% die Zahnräder im Tausch. Thomas