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Joachim_A2

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Alle erstellten Inhalte von Joachim_A2

  1. Joachim_A2
    Nun irgendwie muss man ja die laufende Petition abwürgen - vielleicht dann wieder mit 'fehlenden Daten'!? Also geben wir notfalls lieber Geld für eine EDV-technische Änderung aus (die bestimmt von vielen Leuten überprüft, genehmigt und gegengezeichnet werden musste), um Recht zu behalten, oder? Oder ich lasse mich mal positiv überraschen . Da wäre mir - trotz verfassungsrechtlicher Bedenken - die Beibehaltung der aktuellen Regelung mit einem Dank an die edlen Spender zur Sanierung des Bundeshaushalts lieber, weil ehrlicher, gewesen. (Wenngleich ich das eigentlich nicht schreiben sollte .)
  2. Joachim_A2
    Gute Fragestellungen - die m. E. beantwortenswert wären, bevor man Gefahr läuft ein ähnliches Desaster wie bekannt erleben zu müssen.
  3. Joachim_A2
    ... bestimmte Dinge per Software-App freizuschalten, mag ja gehen, wie dann aber der Stufenschalter für die beispielhaft genannte Sitzheizung ins Auto kommt, ist mir schleierhaft. Der Einbau eines funktionslosen Schalters würde jedenfalls unnötiges Geld kosten; und ob von diesen Neuerungen wohl jeder begeistert ist? Man könnte mit zu komplexer (anfälliger) Technik und zu komplizierter Bedienung (Sitzheizungseinstellung z. B. über vorhandene andere Bedienelemente, die auch für den Beifahrer zugänglich sein müssten) Kunden auch abschrecken.
  4. Joachim_A2
    ... dann sind wir fast schon bei der bereits diskutierten Idee, die Standlichtbirne gegen eine 3 oder 5W LED zu ersetzen; mit voller Leistung als Tagfahrlich und entsprechend gedimmt für die übrigen Funktionen (Positionslicht und Parklicht). Zumindest bei dem / einem neueren Golf scheint das TFL in diesem Bereich als Einzellampe integriert zu sein und von der Helligkeit schätze ich, würde eine 3W LED reichen.
  5. Joachim_A2
    ... das würde meines Wissens scheitern, weil der gesamte Scheinwerfer eine Prüfnummer / Abnahme haben muss, die die Taglichtfunktion sozusagen beinhaltet. Und das haben unsere Scheinwerfer eben nicht.
  6. Joachim_A2
    Elektroautos statt Klimaschutz? Wie die Politik das E-Auto schön rechnet oder welche Voraussetzungen es gibt, damit das Elektro-Auto tatsächlich der Umwelt dient.
  7. Joachim_A2
    Kein Grund sich zu entschuldigen . Dass auch die Automobilindustrie zum Nachteil von uns Kunden, der Umwelt und der Ressourcen das eine oder andere Detail / die eine oder andere Verbesserung zurückhält, dürfte kaum verwunderlich sein. Das spannende daran könnte aber sein: dass sich diejenigen, die sich als Weltmeister sehen und bezeichnen evtl. mal wieder eine technische Entwicklung ins Ausland verschenken, um später das Nachsehen zu haben. Ein rohstoffarmes Land wie Deutschland, dass fast ausschließlich von technischen Innovatioen lebt und leben muss, sollte aus der Vergangenheit gelernt haben, um künftig gleiche Fehler zu vermeiden. Immer vorausgesetzt natürlich, an der Erfindung / dem Konzept ist etwas dran. Aber wenn der Inhalt des zweiten Links stimmt, scheint das ja so zu sein.
  8. Joachim_A2

    A2 "Stillen"

    Joachim_A2 antwortete auf cer's Thema in Technik

    Ich schreib es mal hier rein - weil dieser Thread ein paar Pings mehr hat -, obwohl es auch unter "Klappern und Knistern" passen würde. Ich habe seit längerer Zeit eine Art Klappern und Knistern auf der Beifahrerseite, ziemlich weit rechts - irgendwo im Innenraum. Handschuhfach oder dessen Inhalt waren es nicht, Türverkleidungen, Seitenscheibe, Luftaustrittsdüsen usw. auch nicht, ebenso die Mittelkonsole nicht. Das Klappern war außerdem in so fern etwas seltsam, weil es auch bei kleinen Straßenunebenheiten auftrat, aber manchmal bei größeren Unebenheiten - bei denen man es erst recht vermutet hätte - nicht. Lange Rede, kurzer Sinn: es war die A-Säulen-Verkleidung. Einfach mal ein wenig angehoben (am oberen Ende unter dem Türgummi) und ein paar Mal über die gesamte Fläche angedrückt bzw. den Schmalseiten zusammengedrückt. Dabei macht sich ein wenig Knarzen bemerkbar. Danach war o. g. Geräusch weg und ist auch über einige hundert Kilometer bisher nicht wieder aufgetreten. In der Hoffnung, dass es so bleibt ... und vielleicht jemandem hilft.
  9. Joachim_A2
    Diese Info hatte ich versehetlich in den falschen Thread gestellt : Heute Gestern zumindest - ist angeblich - der A1 gestartet, der ab Herbst bei den Händlern stehen soll.
  10. Joachim_A2
    Heute zumindest - ist angeblich - der A1 gestartet, der ab Herbst bei den Händlern stehen soll.
  11. Joachim_A2
    ... allgemein: Außer den Exitus oder andere Irreparabeilitäten.
  12. Joachim_A2
    Fotos inspirieren immer .
  13. Joachim_A2
    ... ich auch nicht - aber mit dem zusätzlichen Grund andere nicht unnötig blenden zu wollen. Manchmal haben Vorschriften und Prüfzeichen nämlich einen Sinn, auch wenn dies einzusehen gelegentlich schwer fällt.
  14. Joachim_A2
    [OT] @carstix: Ein paar Informationen könntest Du hier finden oder hier oder ... [/OT]
  15. Joachim_A2
    Die bzgl. einer Glühlampe sehr gute Effizienz einer LED ist, wenn entsprechende Helligkeiten gefordert werden, eben noch nicht hoch genug. Tatsächlich entsteht die Wärme in der LED selbst, also an dem Halbleiterübergang, an dem auch das Licht entsteht. Das macht, insbesondere wenn die LEDs eng zusammengefasst werden, die nötige Kühlung schwieriger. Kühlung ist aber nötig, weil die Temperatur sonst den Halbleiter und damit die LED zerstören würde. (http://de.wikipedia.org/wiki/LED)
  16. Joachim_A2
    Bis 2020 eine Millionen E-Fahrzeuge auf deutschen Straßen - hoffentlich hat irgendwer Geld dafür übrig.
  17. Joachim_A2
    Ist Bio-Diesel wirklich eine Alternative? - Nur mal so als Gedanke. Einerseits wegen des Mehrverbrauchs, wegen der evtl. zweifelhaften Herkunft (im Sinne von Nahrungsmittelanbauflächen vs. Spritfeldern), der fraglichen Effektivität der Spritfelder (Landschaftsverbrauch, Dünger etc.), der unklaren Verträglichkeit des Saftes für unsere Motoren und andererseits des relativ geringen Preisunterschiedes bzw. Sparpotentials!? Und wenn Bio-Sprit sozusagen als Abfall anfällt, der natürlich verkauft werden soll, wären dann nicht industrielle Abnehmer als erstes in der Lage, diesen sinnvoll und schadfrei zu verwenden?
  18. Joachim_A2
    Sehr gut und allenfalls unter Vorbehalt und immer nur die Raparatur des Fehlers in Auftrag geben - niemals das direkte Tauschen von Teilen o.ä. Aber leider kann ich Dir zu der Lösung des Problems keine Tipps geben.
  19. Joachim_A2
    Du darst da glaube ich ein WIR draus machen .
  20. Joachim_A2
    Stimmt. Die Strafsteuer von 1,20 € / 100 ccm soll ab 01.04.2011 wieder entfallen, so dass die oben genannten 231,00 € passen. Danke. Somit stimmt meine Aussage in Beitrag #254 erst ab 01.01.2013 , denn im Link www.kfz-steuer.de sollte es statt "danach jährlich 231 Euro." besser "danach jährlich 231 Euro bis 31.12.2012." heißen.
  21. Joachim_A2
    Kann ich mir im Moment auch nicht erklären. Glaubt man Wiki gilt zunächst "Pkw mit Erstzulassung bis zum 4. November 2008 werden bis zum 31. Dezember 2012 wie bisher besteuert. Ab 2013 sollen diese Fahrzeuge dann in die Neuregelung einbezogen werden." Das wäre auch unserer Informationsstand. Wenn aber danach (ab 01.01.2013) die im Artikel vorhandene Tabelle gelten sollte (was auch unser Kenntnisstand wäre), sollten für unsere A2 ... Euro-4-Diesel ohne DPF (9,50 € + 1,20 €) pro 100 ccm + 0,00 € CO2-Zuschlag anfallen = 160,50 € p.a. Euro-4-Diesel mit DPF (9,50 € + 0,00 €) pro 100 ccm + 0,00 € CO2-Zuschlag anfallen = 142,50 € p.a. gelten ... also keinesfalls die genannten 231,00 €!? Oder muss man einfach nur den Steuerbescheid nicht verstehen?
  22. Joachim_A2
    Ich will nicht schwarz malen, aber GAT wurde auch vertraut - zum damaligen Zeitpunkt ja auch noch berechtigt. Wenn es tatsächlich die o. g. 330 € Steuervergütung bis Ende dieses Jahres gibt, dürfte im Moment wenig Eile von Nöten sein, oder? Damit sollte Zeit vorhanden sein sich zu überlegen, ob und wie ggf. einer Erfahrung à la GAT vorgebeugt werden könnte.
  23. Joachim_A2
    ... das Ergebnis würde er aber erst im April 2012 sehen .
  24. Joachim_A2
    Wen hast Du gemein? Ich habe nur erklärt und eine Frage beantwortet. Und wenn ich 'gelb' hätte, würde ich vor Jahresende 'grün' haben.
  25. Joachim_A2
    ... der Rest dürfte wohl - wenig hilfreich - unter dem Titel 'freie, konkurenzlose Marktwirtschaft' abzukaken sein .
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