bret

ich habe ein bisschen gemessen, weil ich am rueckfahrkamera interessiert bin: normaleweise verpasst du ca 3.5m hinter dem auto. das ist der punkt die ich normaleweise sehen kann vom fahrerplatz aus, gekreutzt auf dem boden. 3,5m!!! mit ein kamera schaffst du auch ca 35cm vor'm stossfaenger - diesen bereich, soweit ich weiss, ist auch der limit der PDC sensoren. also auf jeden fall eine enorme verbesserung....ich glaube der kleinste luecke ist ca 20cm, also ist noch raum zum spielen.... Bret

also unser teutonia pixxel M ist sehr knapp, aber passt. habe seit langem nicht versucht, vielleicht in den nachsten tagen.. dann mit bild. hmm. noch was zu tun ausser umziehen... Bret

danke!

es war kein kabel am hebel. sondern der wischerrelais - irgendwie hat der motor offensichtlich nur dann strom bekommen wenn's zundungsplus gab. tja, alles erledigt und €100 armer komme ich nach hause... habe auch das vergnuegen gehabt wieder Lupo zu fahren...mmmmhh Bret

der letzte gefaellt mir gut. all meine postings in "zeig her eure A2's" sind bei mir als 2560*1920 verfugebar, wenn jemand die haben will... das gibt's auch: http://www.pulkka-stone.de/kuimp/Pict2061.jpg hat nix mit'm A2 zu tun, aber trotzdem... quick preview: Bret

ist drehzahlgeber. dein dealer wird auf kulanz / garantie tauschen duerfen. hatte genau das gleiche - immer nachdem ich mein benzin gewechselt habe; nichts im fehlerspeicher, aber DZG wird's sein. motor geht aus, aber nix elektronisches, sonst wuerdest du wieder drehen muessen (wegfahrsperre), aber drehzahl geht auf null und kommt sofort wieder. bin froh das es bei mir nur auf der landstrasse bei 50 passiert ist. geh hin, die wissen schon bescheid. wenn er weigert, 'ne andere aufsuchen..... Bret

wir versuchen schon zu helfen... Bret

und das hier? https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15756 Bret

also ab zum freundlichen [haendler] und fehlerspeicher auslesen lassen. Bret

bei mir will er auch nicht jedes mal ein disc spielen; timo rautiainen ist drin zur zeit und 2 von 3 male wird's net gespielt - ohne kopierschutz - wenn ich ihm direkt anwaehle.... rohlinge von TDK funzen auch nicht immer - also ziemlich aergerlich. ich will ja eh auf MP3 umsteigen.. Bret

26.3 im zweiten, beschleunigen aus 'ne kleine kreisverkehr - macht richtig spass... Bret

kurze antwort: nein. es gibt etliche postings zu diesen thema: gehe auf: http://www.dotz-wheels.com and then go find this file: wenn dein reifenhaendler nicht wuesste was ein TUeV freigabe waere, ist er ziemlich arm dran. ist auch ein ABE irgendwo, glaube ich - also muesstest du sogar nicht eintragen lassen: wenn 205/40 im fahrzeugschein steht. isses bei dir drin? ach ja - 7x17 sind kein problem mit ABS kabeln...es sei denn du hattest vorher 15" drauf - dann sollst du das testen. aber dein reifenhaendler muesste das alles machen koennen?! Bret 30419529.pdf

laut: http://www.osram.de fernlicht: h3, nur +30% im angebot abblend: h7 nebel: h7 Bret

pruefen! meines wissens nach sind die neblis (auch meine hellas) mit H3 birnen ausgeliefert - die mit den draht... ich gehe pruefen. habe das irgendwann mal im internet gelesen was wo ist... Bret

meine vermutung auch. ich gehe gleich mit schraubendreher raus und versuche dran zukommen..... habe aber gleichzeitig termin beim haendler gemacht fuer montag - die duerfen meine koppelstangen pruefen... Bret

215/40R17 Nokian NRZi's: stueckpreis €114 inkl montage. also billig wird's nicht wirklich, aber trotzdem.... ich bekomme auch ein bericht wegen aufstandsflaeche vor dem reifen kauf weil der haendler kennt eine mit 215er auf 8x17.... ansonsten kommen pirellis druff.... wer will ein oder zwei oder drei anstaendige DOT 4n01 Dunlop 9090s? 2 x 5mm, 1 x 6.5mm.....? 40 euronen? Bret

so. die ********* bei ********** haben versucht heute mein GRA zum funzen zu bekommen. das haben die nicht geschafft. dafuer haben die mir mein scheibenwischer gabudd gemacht. zundung an: wischer geht ein mal, kommt zum "0-punkt" und geht wieder ca. 10 cm hoch. starten - nix passiert gestartet - wieder das gleiche spiel. dann funzt er ueberhaupt nicht mehr. kein wischen, einmal, langsam, schnell - nix geht. wenn ich ihm zum nullpunkt wieder druecke, dann geht er ein mal und das war's, weil er nicht wieder ins null punkt geht. hat jemand ideen? ich glaube die haben mein wischerschalter irgendwie abgemacht... wie komme ich aber dran? Bret

@z-a-p deine blenden teilenummern: li = 8Z0 807 490 D 3 FZ - 1 - re = 8Z0 807 490 D 3 FZ - 1 - Bret

genau das ist die frage. was kostet diese schalter? Bret

verstehe. noch besser: ich mache fotos und ein paar abmessungen heute nachmittag wenn ich ein bisschen mehr zeit habe. wie sieht aber die blende der A4 schalter aus? es koennte wohl sein das in verbindung mit seiner blende das der A4 schalter passt; vielleicht aber auch nicht... Bret

wie gross ist diese box drinnen? (ungefaehr, bitte quadratisch - so wie ein hauptplatine, zum beispiel... ) Bret

ich bin benzinerfahrer und meine eigene ist auf den bildern...1.4i, 4 zylinder, 55kW. (jemand hat gefragt, ich war beim spielen / malen und konnte das machen....) ja stimmt, ich muss nachfragen ob die zuendkabel vom A4 passen - die sind schoen rot... Bret

fuer mich ist das fast ein grund das zeug ausschalten zu wollen - wenn ich viel auf schnee und eis fahre.... hmmm. ich werde das durchsprechen mit mein winterfahrkurs lehrer... ich muss was machen - lebensversicherung. Bret

also ich soll vorsichtig sein im carpark im Frankfurt Flughafen. gut zu wissen.... weisst du welchen parkhaus? P1,2 - glaube die machen schon was im P4 weil die alles in T1 umbauen um noch mehr geschaefte reinzuhauen (duerfen sonntags auf haben....!) es ist ja eh genau so billig teile oder ganze flaechen zu bemalen oder? Bret

unser 307 hat (glaube ich) SP2000s als sommerschuhe - die waren kein problem.... ich frage nach die preisen der nokians.. schaun wir mal... oder es wird p-zero nero's. noch nicht entschieden. aber auf jeden fall in 215/40R17...ich mag meine felgen! habe schon eine kleine kratze reingefahren... Bret