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A2-s-line

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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line

  1. Um in der Reihe der Absagen zu bleiben: Wir kommen auch nicht. Grillen in der Nachbarschaft ist in der Anreise weniger stressig...
  2. Im Basar ist gerade einer aus 'nem geschlachtetem 1,2er drin. K.A. ob der auch beim 1,4er passt...
  3. iPod im Handschuhfach geht auch so:
  4. Meines wissens Nein...
  5. @Nagah: Laut Mail nur "body kits", also wohl eher keine Spoiler... @Lkv1967: Klar wäre der Versand innerhalb Dtl. auch Sperrversand. Aber für 70 Euro kannste schon einige Kilometer zur Abholung fahren Aber da die Teile eh nur einzeln verschickt werden können, hat sich die Frage erledigt. Wäre eben nur noch die Möglichkeit der Abholung...
  6. Ich habe gerade mal angefragt, ob man die Set auch an eine Adresse in Dtl. schicken kann, um Porto zu sparen. Innerhalb Dtl. geht ja dann auch per Abholung oder Forumstaxi oder so. Zeit hätte ich zwar, aber ich denke, wenn man Fähre, Sprit usw. addiert, dann wird das nicht wesentlich günstiger... Edit hat die prompte Antwort: Versand geht nur einzeln. Aber Abholung ist jederzeit und gerne möglich. Kontakt hatte ich mit 'Ben'. Kommende Woche, so hofft er, bekommt er nochmal 25 (!) Kits rein, allerdings dann zu einem etwas höheren Preis.
  7. Da waren's nur noch 2 Edit fragt: Wenn so viele jetzt ein Set bestellen, lohnt sich dann nicht eine Abholung in England? Ich meine, 70 Euro Versand, da hat man ja die Spritkosten schon fast raus...
  8. Schade, der Link ist tot...
  9. Schau mal hier und hier, die findest Du Bilder vom Ausbau. Weitere Demontagen sind nicht notwendig. Wäre ja auch doof, das einzige, was da noch in der Nähe auszubauen ist, wäre das Armaturenbrett
  10. Tips gibt's zu genüge im Forum. Einfach danach suchen
  11. Ja! Anderer TÜV, neues Glück. Das die Größe schonmal eingetargen wurde, das finden die Herren in blau in ihrem Computer. Manche Prüfer empfinden es auch als negativ, wenn man ihnen ein Vergleichsgutachten unter die Nase hält. Bedeutet wohl sowas wie Kompetenzverlust für sie, wenn sie die Entscheidung eines anderen übernehmen sollen...
  12. Inkl. Kühlmittel? Guter Preis. Nur leider lohnt sich die Anreise da nicht wirklich...
  13. Hmm, Gattin ist ganztags auf Junggesellinnenabschied, ich hab die Kurze, der Karren läuft wieder... Grübel, grübel...
  14. Jup, daran liegts. Anleitung zum Wiederaktivieren: In der Betriebsanleitung, oder hier im Forum. Stichwort: "Schlüssel anlernen"
  15. Zum Thema "Schraubertreff beim Jahrestreff": Ich bin ja im Notlauf zum Jahrestreffen angereist. Am letzten WE hatte nun endlich Zeit mal nach dem Fehler zu schauen: Es war ein "kleiner" Riss im Druckschlauch, erster Schlauch direkt nach dem Turbo in Richtung LLK: Auf dem darüber liegenden Schlauch sieht man die hochgespritzen Ölspuren: Den Austausch hab' dann am Samstag mal als Bordsteinschrauber erledigt. Es ist schon lustig, wenn man halb unter dem Auto liegt, die obere Schelle wieder festschraubt, und die Nachbarn auf dem Weg zum Bäcker steigen einem über die Beine... Danke an Alle, die beim Jahrestreffen an der Diagnose beteiligt waren...
  16. A2-s-line

    OBD Anschluss?

    Hast du was anderes erwartet?
  17. ...und es wird Dir Lösungen präsentieren: klick
  18. Frag doch mal bei den E-Umbauern nach, z.B. A2-E hier im Forum. Bei denen bleibt sowas ja dann doch gerne über...
  19. Dann quitscht es zwar nicht mehr - aber es rostet...
  20. Liegt im Bereich des möglichen. Es wurde schon häufiger berichtet, dass, gerade bei Klimaanlagen, die nicht auf "Auto" betrieben wurden, die Leiterbahnen der Poitis etwas verdreckt waren. Nach einer Grundeinstellung ging's dann wieder. Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
  21. Klar: Weniger Kapazität braucht ja auch nur weniger Platz... *duck-und-weg*
  22. A2-s-line

    Hupenrelais

    Leute, hier gibt es keinen Grund den Zeigefinger zu heben!! Es wurde nichts dergleichen gepostet...
  23. Joa, irgendwas gibt's immer zu tun...
  24. Wende Dich mal an Stanni oder AD-A2. Die machen sowas beide beruflich und können sicherlich helfen...
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