Artur

Der neuste Schrei im Umbaubereich sind Tesla Akku Module aus Schlachtfahrzeugen. Pro Modul 24V, 250Ah, 5.3kWh, 444 Panasonic 18650 zu 3400mAh bei 6stk in Serie und 74 parallel. Sind dabei von Flüssigkeit umspült, können und müssen (unter 0°C) klimatisiert werden. Davon fünf in Reihe, hat man 120V, 250Ah und 26,5 kWh bei nur 125kg Gewicht. Sieben Stück in Reihe gehen auch, dann sind es sogar 37,1 kWh Für den A2 bedeutet das bis zu 300km Reichweite bei vergleichbar moderaten Kosten. Es gibt die Module schon ab 1000 USD/EUR das Stück ab USA oder NL Kann CCS/CHAdeMO auch 120-175V liefern, oder gehen diese Systeme erst ab 300V los?

Die Hauptursache sind die Rastnasen der Lüftungsklappen, die mit der Zeit nachgeben und somit einen Spalt für das eindringende Wasser freigeben. In dem oben verlinkten Thread steht irgendwo die Lösung. Ein Kunstoffkeil unter den Rastnasen verhindert das "ausrasten" dauerhaft. Der Einsatz von Sikaflex erübrigt sich somit.

Ziehe den ab und schau mal ob die Kontakte korrodiert sind. Nein? Dann die Pins einmal mit Draht überbrücken und schauen ob der Warnhinweis verschwindet. Wenn ja, dann ist der Behälter fällig.

Mal in letzter Zeit destilliertes Wasser nachgefüllt?

Könnte damit zusammenhängen, dass Google das neue Forum frisch indizieren musste. Die Ergebnisse werden umso präziser, je mehr Links auf das Gewünschte verweisen. Da nun aber manch ein alter Links u.U. in's Leere läuft, sind die Ergebnisse nicht mehr so relevant wie sie es davor waren. Hier ist Geduld gefragt, gibt sich wieder, meiner bescheidenen Meinung nach.

Wiki liefert auch nichts? https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Anleitungen

Was ist nun mit der geplanten Eröffnung in März 2017? Mehr als die Spatenstichbilder von damals findet sich auf der Webseite nicht. Kann mich @zinn2003 momentan nur anschließen, leider...

Schau mal ob auf dem (Minus-?)pol von oben Zahlen eingeschlagen sind. Wenn ja, dann ist es noch die Erste. Die Zahlen entsprechen Kalenderwoche und Jahr. Genau. Bei deinem Problem geht es in der Regel um diesen Massepunkt im Motorraum links:

Nur der FSI (MKB BAD).

Also wenn die Admins mir das A2-MediaWiki zuspielen, dann würde ich eine Konvertierung zu Dokuwiki probeweise auf einem eigenen Rechner wagen wollen. Die dazu notwendigen Tools sind verfügbar.

Ihren Alten ersetzen? Hui, damit will ich nichts zu tun haben...

Klasse Idee. Allerdings soll eine andere Spendenaktion schon übererfüllt sein, siehe hier:

Kann nur sagen:

Schähh...

Sind wir bald da?

Auf dem Weg...

Bekommt der Club Provisionen für den Remotekey? Siehste!

Na wenn es nichts kostet dann bist du das Produkt. Schon mal Werbebanner im A2 Forum gesehen?

Habe ich auch schon angefragt. Höchstens wenn sich genügend Besteller finden würden. Genau Zahlen habe ich jedoch nicht. Der GF wollte sich mit mir nach seinem Urlaub 2016 in Verbindung setzen, war ein Satz mit x...

Soul = Schwarz Platin = Hellgrau Swing = Dunkelgrau Twist = Beige Steht aber auch auf der Webseite des Herstellers. Diese und andere Infos findest du auch mit eigener Recherche mittels einer Suchmaschine deiner Wahl heraus. In etwa so: Suchbegriff site:a2-freun.de

http://volico.de/webshop/products/audi/

Mein Beileid! Ersatzmotor(-Kopf) einbauen und weiter fahren! Oder die Gelegenheit nutzen und die ersehnte elektrische Variante verbauen...

Bei uns ist es viel ruhiger. Threema User sind halt keine Labertaschen.

funzt!