A2 Buckliger

Die Nachfrage regelt das Angebot...ein A2 ist aber erstmal ein Gebrauchtwagen und mit 9-15 Jahren noch weit weg vom Status eines Youngtimers oder gar Oldtimers...kann sicher mal in 10-15 Jahren ein echter wertiger Klassiker werden aber nur wenn er volle Hütte hat und vor allem jetzt schon geschont wird. Man muß sich nur anschauen welche Audis es aus den 80er Jahren zum wirklich anerkannten Youngtimer geschafft haben...Audi Quattro...habe ich einen vergessen ;-)

Hallo, ich habe vor ein paar Wochen den Spannungsregler LIMA beim auswechseln lassen. Seit ungefähr dieser Zeit habe ich ganz leichte Abgasgerüche im Wagen die wohl über die Lüftung vom Motorraum kommen. Das AGR Rohr als mögliche Ursache habe ich bereits geprüft/demontiert...war mühsam aber umsonst. Weiter habe ich heute noch nicht geforscht. Der Geruch kommt auch eher aus dem Bereich Abdeckung/ Krümmer->lose Verschraubung, kaputte Dichtung. Wird lt. Werkstatthandbuch ggf. beim Austausch Regler der Krümmer wegen Platzbedarf demontiert? Dann könnte ich beim aufschlagen und mir die Mühe wegen Nachbesserung sparen ... Gruß Alexander

Ich würde eine dezente schwarze Antirutschmatte an der Stelle platzieren und weg ist der Fleck...und praktisch ist es auch für Handy&Co

Die schwarzen Trittschutzfolien auf dem Lack/Schweller habe ich, mir geht es um die Kunststoffverkleidung Innen....gibt es da Lösungen?

...gibt es da irgendetwas passendes/bewährtes als zus. Trittschutz (Alu, VA, Kunststoff, Folie...) auf der Kunstoffverkleidung Einstieg hinten? Der rauhe Hartkunststoff ist ziemlich kratz-und schmutzempfindlich und die Kids brauchen das als Trittstufe... , eine Folie etc. wird wohl wegen der rauhen Oberfläche nicht halten, oder hat einer positive Erfahrungen mit einer Lösung... Gruß Alexander

???Beim Nachrüstsatz leuchten lt. Beschreibung die Abblendscheinwerfer und Rücklichter ganz normal, werden halt nur mit der Zündung ein-/ausgeschaltet so wie es heute allgemein üblich ist ...nicht wie bei TFL wo nur die speziellen TFL angehen und es hinten dunkel bleibt. Aber demnach ist die Brücke genauso gut.

Hallo, es gibt ja einen offiziellen Nachrüstsatz für den Audi A2 mit Kabelbaum, Relais usw. für Tagesfahrlicht (Dauerfahrlicht über Zündung geschaltet) und dann die hier im Forum beschrieben Lösung per Kabelbrücke am Lichtschalter. Ist das wirklich gleichwertig im Ergebnis und Funktion ...sprich ist der Nachrüstsatz beim A2 komplett überflüssig (trotz Relais usw. ) und die Schalttechnik im A2 Schalter schon vorhanden? VG Alexander

Also bei meinem gibt es die 2K Lackdose problemlos für 17€...war im Dezember jedenfalls noch so.Hinsichtlich Schaltersanierung ist die Folie wegen des konischen Rands des Schalters nur schwer sauber anzubringen...und dann vorher noch den Lack zu entfernen und den Rest sauber Abzukleben zwecks lackieren...ich habe sie letztendlich in die Tonne getan und die Leuchtsymbole mit kleinen runden Klebemarkern abgedeckt, alles leicht angeschliffen und komplett überlackiert-Ergebnis ist völlig ok.

Geht beim FSI nur mit Ausbau LIMA von unten, dürfte beim 1.2 nicht viel anders sein...117€netto Ein-/Ausbau beim plus Kosten Regler...habe ich gerade hinter mir.

...vielleicht mal die soundpipe stilllegen, wird in jedem Fall dadurch ruhiger.

7. Der Kofferraumdeckel auch. (blinkt im KI) ist das richtig? Blinken? Tut er doch nur wenn er nicht richtig geschlossen ist...könnte also das Heckklappenschloß kaputt sein oder wäre ggf. nur einzustellen damit es wieder sauber zuzieht (siehe SuFu). Das könnte ggf. auch der Grund sein warum jemand kurzum die Kofferraumleuchte demontiert hat ( ...oder noch mehr an der Innenbeleuchtung geschraubt hat), weil die mangels Verschlußmeldung Heckklappe sonst dauerbrennt und die Batterie leerzieht...Birne raus hätte es aber auch getan...ein kaputtes KSG ist 1. teuer und 2. verursacht es m.W. immer umfangreichere Fehlerbilder.

Wird beim Öffnen der Tachostand etc. angezeigt/aktiv? Wenn nein- aller Vorraussicht ist der Kontaktschalter im Türschloß Fahrertür kaputt, den Mikroschalter gibt es m.W. nicht einzeln...ca. 180€ für ein neues Türschloß incl. Ein-/Ausbau beim Freundlichen.

Ist wirklich ganz einfach: altes Spiegelglas weitmöglichst nach innen drehen/verstellen, dann das alte Spiegelglas vorsichtig aus dem Haltering drücken. Die Stecker liegen schon im Spiegelgehäuse mit passenden Anschluß für die neuen beheizten Spiegelgläser, einfach auf die Kontakte aufstecken, Polung ist egal-etwas Kontaktspray vielleicht zur Beruhigung- neue Spiegelgläser vorsichtig auf den Haltering aufdrücken -fertig (5 Minuten je Seite) ...es sei den die Spiegelheizung ist im Komfortsteuergerät nicht freigeschaltet, dann muß man nochmal zum damit er das macht. Gruß Alexander

Bluetooth FSE funktioniert m.W. bei den o.g. simulierten Wechslern (Yatour etc.) leider auch nur wenn diese an sind, sprich wenn man MP3 etc. hört...bei Radio/CD Betrieb ist nix mit telefonieren über die FSE...deshalb ist ein Festeinbau FSE m.E. eher zu empfehlen weil ohne Einschränkung. Alexander

Concert 2 bei mir...ist aber m.W. bis auf den CD Spieler techn. weitgehend identisch (80 Watt Verstärkerteil, Klangsteuerung usw.) mit deinem Chorus 2, zumindestens wenn es die Ausführung ab 07/2001 ist. Alexander

Topfiger Klang? Verzerrungen? Möglicherweise ist auch der eine oder andere LS nach >10 Jahren einfach hin...hast du das mal ausgetestet? Ich habe das Concert II mit der teilaktiven LS Konfiguration vorne/hinten drinne, der Klang und Volumen ist eigentlich für eine werkseitige Lösung völlig ok und Audi-typisch eher satt und mittenbetont...nix topfig oder verzerrt. Gruß Alexander

Das gleiche Problem hatten wir vor ein paar Tagen auch...morgens Startproblem-Batterie neu weil noch die erste-nach 2 Tagen aber wieder Startproblem bzw. Batterie alle...kaputt war der Bosch Regler an der Lichtmaschine. Gruß Alexander

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